產(chǎn)品詳情
美國信源V-TRUST蓄電池6GFM120信源VT120-12現(xiàn)貨
美國信源V-TRUST蓄電池6GFM120信源VT120-12現(xiàn)貨 美國信源V-TRUST蓄電池6GFM120信源VT120-12現(xiàn)貨
美國信源蓄電池有哪些優(yōu)勢:
使用安全省心,信源蓄電池外殼采用高分子阻燃材料制作,耐熱溫度更高,并且非可燃殼體,美國信源蓄電池排氣閥采用自動排氣裝置,正負采用還原技術,大幅度降低氣體析出,信源蓄電池廠家嚴格按照ISO9001/ISO14001質量和環(huán)境認證標準執(zhí)行。信源蓄電池一方面提高產(chǎn)品性能,另一方面保護環(huán)境以及延長蓄電池使用壽命。
信源蓄電池產(chǎn)品特點:
綠色無污染
免維護
長壽命
密封性能好
使用安全可靠
自放電低
恢復性能好
有更強的環(huán)境適應能力
信源蓄電池應用領域:
控制系統(tǒng)、電動玩具、應急燈、電動工具、檢測器械、提示系統(tǒng)、應急燈照明、備用電力電源、UPS及計算機備用電源、電力系統(tǒng)、電信設備、消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)、發(fā)電站、船舶設備、設備及電話交換機。 信源蓄電池詳細參數(shù)表:
信源蓄電池 |
|
電池容量 |
V-TRUST蓄電池尺寸 (mm) |
|||
Length 長 |
Width 寬 |
Height 高 |
Total Height |
|||
VT 7-12 |
12V |
7Ah |
151 |
64 |
94 |
100 |
VT 17-12 |
12V |
17Ah |
181 |
77 |
167 |
167 |
VT 24-12 |
12V |
24Ah |
166 |
125 |
175 |
183 |
VT 38-12 |
12V |
38Ah |
197 |
165 |
176 |
183 |
VT 40-12 |
12V |
40Ah |
197 |
165 |
176 |
183 |
VT 65-12 |
12V |
65Ah |
348 |
168 |
178 |
178 |
VT 100-12 |
12V |
100Ah |
329 |
172 |
215 |
243 |
VT 100-12 |
12V |
100Ah |
407 |
175 |
208 |
238 |
VT 120-12 |
12V |
120Ah |
407 |
175 |
208 |
238 |
VT 150-12 |
12V |
150Ah |
483 |
170 |
241 |
241 |
VT 200-12 |
12V |
200Ah |
522 |
240 |
218 |
244 |
信源蓄電池蓄電池商品功能: 放電
(表1)放電電流和放電停止電壓
放電電流 (A) | 放電停止電壓 (V/ 單體 ) |
(A) < 0.1C | 1.90 |
(A) < 0.2C | 1.80 |
0.2C < (A) < 0.5C | 1.70 |
0.5 < (A) < 1.0C | 1.60 |
1C < (A) < 2C | 1.50 |
3C < (A) | 1.30 |
◆放電容量與放電電流的聯(lián)系,圖1為FM、JFM系列電池在不一樣的放電率條件下放出的容量,從圖中可看出,放電倍率越大,電池所能放出的容量越小。
◆溫度作用
電池容量亦受溫度的影響,過低溫度(低于15℃,5℉.)則會下降有用容量,過高溫度(高于122℉.50℃)則會致使熱失控并危害電池.
充電
(1)浮充(限制電壓,操控電流)運用:浮充電壓2.25V~2.30V/單體,電流不得大于0.25C10,電池浮充電流調到小于2mA /AH.(25℃)。請參見表(2)。
(表2)充電辦法與充電時刻
充電辦法 | 充電時刻 (h) | 周圍溫度 ( ℃ ) |
恒壓充電 | 6-12 | 5 -35 |
恒流充電 | 6-12 |
(3)溫度抵償電池在5~35℃規(guī)模內作業(yè)時,不用對充電電壓進行抵償,當溫度低于5℃或許高于35℃時,主張對充電電壓作恰當?shù)恼{整,調整規(guī)范為浮充時干3mv/℃/單體,循環(huán)運用時干4mv/℃/單體(溫度以25℃為基準)。
(3)過充電
電池足夠電后再彌補電則稱為過充電,繼續(xù)的過充電將會縮短電池的壽命。
運用壽命
以下要素將也許縮短電池的運用壽命:
★重復的深放電
★重復的淺充電后的深放電
★外界溫度過高
★過充電—特別是涓涓浮充充電
★過大的充電電流
★當充好電的電池假如長時刻未運用,特別是在高溫環(huán)境下,將會致使自放電和容量的削減。
容量堅持和貯存
l自放電
(1)當一經(jīng)充電之電池若經(jīng)長時刻貯存,則其容量將逐步削減,并變成放電狀態(tài),此種景象稱為自放電,且這景象是無法防止的。即便電池未運用過,也會因電池內部起化學及電化學反響而構成自行放電,現(xiàn)將鉛酸蓄電池的自行放電之情況分述如下:
A.化學要素不論是陽板(PbO2)仍是陰板(Pb)的活化物質,都需經(jīng)分化或逐步與酸反響(電解液),而轉變成較安穩(wěn)之酸鉛,這個進程也即是自行放電。
B.電化學要素因為不純物質的存在,電池內部會構成有些電路或與南北極發(fā)作氧化還原反響,而構成自行放電。力能電池電解質因雜質含量極低,因此自放電量十分小,這源于電池的強堅持特性。
(2)電池的自放電與貯存溫度有著親近的聯(lián)系
電池放電后應立即充電,不可將電池在放電后長時刻放置;不需要用的電池放置一段時刻后應進行重復彌補電,直至容量康復到貯存前的水平。
當容量僅為或低于額外容量的40%時(開路電壓25℃時低于6.3V/12.63V),應用均衡充電以使容量康復。
常溫下應三個月一次對電池進行彌補電,(彌補辦法請參見表3)低溫下電池可貯存更長的時刻,例如電池貯存于15℃,無潮濕,潔凈及無陽光照耀的當?shù)?,在進行必要的彌補電前,可堅持12個月以上。
貯存溫度 | 主張彌補電距離 | 彌補電辦法 |
低于 25 ℃( 77 ℉) | 每三個月 |
定電壓充電 2.3V/cell 充 16 至 24 小時 定電壓充電 2.45V/cell 充 5 至 8 小時 定電流為 0.05CA 充 5 至 8 小時 |
25 ℃( 77 ℉) | 每三個月 | |
30oC | 盡量防止貯存 |
對于信源蓄電池的保管
1、保管時請注意溫度不要超越-20℃~+40℃規(guī)模
2、保管電池時必須使電池在徹底充電狀態(tài)下進行保管。因為在運送途中或保存期內因自放電會丟失一
有些容量,運用時請彌補電。
3、長時刻保管時,為彌補保管時期的自放電,請進行彌補電。
在超越40C條件下保管時,對電池壽命有很壞影響,請防止!
4、請在枯燥低溫,通風杰出的當?shù)剡M行保管。
5、如在保管或搬運進程中電池包裝不慎被水淋濕,應立即除去包裝紙箱,以防止被水打濕的紙箱變成
導體構成電池放電或燒壞正極端子。
信源蓄電池的準確運用和保護首要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是不是擰緊,設備不牢靠會因行車轟動而導致殼體損壞。別的不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常檢查極柱和接線頭連接得是不是牢靠。。
3、不可用直接打火(短路實驗)的辦法檢查蓄電池的電量這么會對蓄電池構成危害。
4、一般鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在運用之前最好恰當充電。至于可加水的免保護蓄電池并不是不能保護恰當檢查必要時彌補蒸餾水有助于延伸運用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會發(fā)作很多氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到必定的程度后就會構成蓄電池殼體迸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的煳狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等構成的。這些物質的電阻很大,要及時鏟除。
7、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)運用時蓄電池的容量持平。否則會影響蓄電池的運用壽命
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