金環(huán)宇閥控式ups電源蓄電池12V24AH現(xiàn)貨促銷

蓄電池是首要的電源保證系統(tǒng)，為不間斷工作設(shè)備供應(yīng)了可靠的支持。在市電斷電的情況下，蓄電池可為設(shè)備供應(yīng)電，使系統(tǒng)能正常工作。如今，電力、通訊、鐵路等工作很多運用的是免維護閥控式密封鉛酸蓄電池

一、蓄電池的運用情況

蓄電池是首要的電源保證系統(tǒng)，為不間斷工作設(shè)備供應(yīng)了可靠的支持。在市電斷電的情況下，蓄電池可為設(shè)備供應(yīng)電，使系統(tǒng)能正常工作。如今，電力、通訊、鐵路等工作很多運用的是免維護閥控式密封鉛酸蓄電池VRLA（Valve-RegulatedLead-Acid）。

二、蓄電池多見缺陷、維護懇求和維護現(xiàn)狀

免維護閥控式密封鉛酸蓄電池的免維護僅僅指不需要加水，并不指不需維護。蓄電池在運用過程中，由于長期處于浮充情況下，將出現(xiàn)活性物質(zhì)掉落、電解液干涸、極板變形、柵極腐蝕及硫化等現(xiàn)象，致使蓄電池容量下降甚至失效。在我們檢查中也常常發(fā)現(xiàn)實習(xí)容量只需標(biāo)稱容量的60%支配。這些現(xiàn)象是蓄電池中最多見的缺陷。

xcx蓄電池維護的底子懇求：新電池投入運用時，要做工程查驗，做容量實驗，斷定蓄電池的容量是不是與額定容量一同；

1、電池投入運用后，懇求堅持適合的工作環(huán)境溫度；

2、懇求守時測量各電池端電壓，當(dāng)各電池壓差過大時，要進行均充；

3、懇求守時對電池進行試探性容量實驗或深度放電，以便檢查電池組的功用好壞以及堅持電池的活性。

通常來說，正常運用的蓄電池壽數(shù)應(yīng)在8年以上，實習(xí)上很多蓄電池在投入后不久就初步出現(xiàn)缺陷，除有些電池在制造技能上存在先天缺陷外，另一個首要原因是后天短少必要的、科學(xué)的維護構(gòu)成的。值得留心和考慮的是，很多部分維護蓄電池的首要疑問是短少必要的檢驗維護手法。技能人員無法掌握自個系統(tǒng)UPS后備電池的健康情況，給UPS系統(tǒng)正常工作留下隱患。有關(guān)數(shù)據(jù)標(biāo)明，國內(nèi)90%以上的蓄電池短少必要的維護，95%以上的UPS電池沒有設(shè)備監(jiān)控設(shè)備。在實習(xí)運用過程中只需很少用戶守時檢查蓄電池并對蓄電池作守時容量檢驗，很多情況下是在市電停電后才發(fā)現(xiàn)蓄電池放電容量達不到計劃懇求，甚至有的電池組在容量低于額定容量的50%的情況下還在繼續(xù)工作！其風(fēng)險性可想而知。我國網(wǎng)通、我國電信和我國聯(lián)通等大型通訊公司都在首要紐帶建立了相應(yīng)的蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)，使得蓄電池在受控情況下工作。但受控情況的蓄電池只占其間一有些，并且受控電池只能知道浮充電壓，不知道容量。由于條件所限，對于電池的功用好壞及各節(jié)電池的剩余容量等首要數(shù)據(jù)仍是無從知曉。

三、蓄電池的維護辦法

1、測量浮充電壓法

浮充電壓設(shè)置的高低對電池的壽數(shù)具有恰當(dāng)首要的影響。理論上懇求浮充電壓發(fā)生的電流量需到達賠償自放電及電池單放電量和堅持氧循環(huán)的需要。不合理的浮充電壓會出現(xiàn)以下兩方面的疑問：一是浮充電壓過高會致使電池正極腐蝕和失水，使電池容量下降；二是浮充電壓過低，會使電池充電缺少，致使電池落后，嚴(yán)重時會出現(xiàn)電極硫酸鹽化。浮充電壓值需要根據(jù)廠家說明書的懇求而設(shè)定。測量浮充電壓并及時作出調(diào)整是蓄電池往常維護的一項簡略而首要的工作，但是測量浮充電壓并不簡略找出落后單體電池。在正常的情況下，浮充電壓對比均勻，但是進行放電實驗就可以很簡略找出落后電池。以2V電池為例，在沒有放電之前，各電壓值底子一同，但大電流放電后，就可以發(fā)現(xiàn)落后電池的浮充電壓快速下降。從曲線(圖一)中可以看出，7號電池為落后電池，需要進行維護。對于浮充電壓來說，假設(shè)浮充電壓比標(biāo)稱浮充電壓低逾越11.5%，該電池就需要進行更換或進行容量實驗。

(圖一）

2、容量測量法

容量測量法是靜態(tài)放電，對電池進行容量實驗?zāi)茌^好地掌握電池的功用。此外，假設(shè)電池組長期處于浮充情況，很簡單構(gòu)成電極硫化，功用下降，使電池內(nèi)阻增大、電池容量下降，因此靜態(tài)放電也可用于電池組的往常維護、活化，有利于電池容量的恢復(fù)堅持，延伸電池的運用壽數(shù)。容量檢驗法可以選用蓄電池檢查儀或自動負載箱進行恒流放電。當(dāng)檢驗到某一單體電池電壓提前下下降于標(biāo)稱電壓的88.5%時或總電壓低于88.5%時就間斷放電。計算電池的放電容量為：放電電流×放電時長，假設(shè)放電容量低于額定容量的80%，則需要進行查找落后電池，假設(shè)有多個單體電池低于懇求則需整組更換。假設(shè)某一節(jié)電池電壓訊速下降到原電壓的88.5%，這節(jié)電池功用有疑問，需要進行活化實驗，若容量低于80%，則更換該單體電池。如圖二所示為24節(jié)單體電池8小時放電曲線。圖中7號電池充電缺少，曲線失常，需要均充。

3、在線檢查法

在線檢查法需要運用電池檢查儀，其檢查原理為：選用短時間大電流放電，通過檢查儀收集到的單體電池的電壓、放電電流等數(shù)據(jù)，運用電池內(nèi)阻和放電率等特性剖分出每節(jié)電池的好壞。假設(shè)某單體電池內(nèi)阻比基線數(shù)據(jù)高20%~50%作單體容量檢驗；若高出50%，則無需再檢驗，更換該單體電池。近幾年國內(nèi)公司推出的蓄電池檢查儀，功用與國外的產(chǎn)品差不多，報價有較大的優(yōu)勢。

四、蓄電池維護悉數(shù)解決方案

怎樣對閥控式鉛酸蓄電池建立起一套卓有成效的維護檢查處理辦法，一直是寬廣維護人員所關(guān)心的疑問。蓄電池悉數(shù)維護是一項深重的工作，具有一種搶先的工具，以減輕工作強度，是寬廣維護人員一直以來的期盼。



在蓄電池維護悉數(shù)解決方案中，有以下四個系列產(chǎn)品：智能蓄電池檢查儀、電池組參數(shù)在線監(jiān)測儀、高壓直流負載箱和便攜式自動負載箱。

智能蓄電池檢查儀是對48V、220V、400V蓄電池組及各種直流電源設(shè)備維護及容量檢查、新電池工程查驗和守時深度放電的儀器。將單體電池、電池組的檢查和放電合二為一，具有計劃新穎、體積小、功用強、可靠性高檔特征。在放電的一同自動保存檢查數(shù)據(jù)，通過配套軟件可以繪出各種圖形和曲線，聯(lián)絡(luò)專家確診效果區(qū)分出落后電池和電池容量。檢查儀功耗元件選用新材料組件，功率密度高，無紅熱現(xiàn)象，過熱自動維護，安全、壽數(shù)長。

蓄電池的壽數(shù)取決于電池的充放電次數(shù)，跟著充放電次數(shù)的增加，電池的內(nèi)阻增大，放電才干減小，當(dāng)?shù)竭_一定程度時，這種改動加快。因此長期跟蹤、檢驗，守時對電池進行“身體檢查”并長期進行壽數(shù)處理，提前預(yù)告不良電池，防止由于電池壽數(shù)已到，構(gòu)成系統(tǒng)癱瘓是極端首要的。選用電池組參數(shù)在線監(jiān)測儀對單體/整組電池的電壓、電流、溫度進行在線巡回檢查，通過電壓、電流的改動，得到各單體的動態(tài)內(nèi)阻特性，再聯(lián)絡(luò)放電率計算出每個單體特性值，與PC機分析軟件供應(yīng)的該品牌出色的電池特性值相對比，剖分出每個單體的好壞情況。并可以與電源會合監(jiān)控系統(tǒng)接口，將檢查的數(shù)據(jù)上載，結(jié)束長途操控。

也可以選用高壓直流負載箱或便攜式自動負載箱結(jié)束恒流放電，結(jié)束容量檢驗。

高壓直流負載箱和電池組參數(shù)在線監(jiān)測儀協(xié)作運用或許運用智能交流負載箱即可結(jié)束對UPS不間斷電源的檢驗。

五、蓄電池運用時需留心疑問

由于蓄電池內(nèi)部富含化學(xué)物質(zhì)，并且存儲了很多的能量。由于蓄電池是串連運用總電壓，最高可達數(shù)百伏。假設(shè)稍有不小心，或許構(gòu)成嚴(yán)重結(jié)果。在運用時，除了保證人員安全外，還需要留心維護好蓄電池本身的健康，為我們供應(yīng)一個安全保證。仔細閱讀蓄電池運用手冊，盡量做到以下幾點：

蓄電池有腐蝕、分裂、變形、發(fā)熱或其他失?，F(xiàn)象，間斷運用。

防止小孩靠近任何靜置或充電中的蓄電池。



以下為蓄電池運用溫度計劃，超出此計劃或許會縮短蓄電池壽數(shù)或毀損，盡量滿足以下溫度懇求∶

充電∶0～40℃放電∶-20～50℃

保存∶-20～40℃

將蓄電池置于高溫(50℃以上)之場所，如陽光直射、引擎室或鍋爐室內(nèi)，會縮短蓄電池壽數(shù)。置于溫度過低之環(huán)境中亦會下降電池功用，建議最佳溫度在20～25℃，在這個溫度間，對電池有優(yōu)點。

放電電流不可超出限定值。

將長期不運用儀器內(nèi)之蓄電池移開，防止蓄電池過放電而危害蓄電池的壽數(shù)及功用。

不要直接將端子焊接，防止漏液。

不能將電池倒豎運用。

不容許碰擊蓄電池或運用在易于發(fā)生轟動之場所。

不能用干布、機溶劑、清潔劑、油漆及石油類成品擦拭蓄電池防止電槽分裂。

運用后之廢電池請回收，并承認無短路情況發(fā)生。

六、往常檢查維護

加強檢查和維護可以延伸電池的運用壽數(shù)，保證蓄電池滿足計劃懇求，并根據(jù)合理的電池檢查規(guī)程區(qū)分電池是不是需要更換。由于電池的運用需要不一樣，檢查維護規(guī)程也有不一樣偏重。電池維護需要專業(yè)培訓(xùn)，并要留心安全。通常的電池檢查在浮充情況下進行。將現(xiàn)場數(shù)據(jù)與出產(chǎn)廠家的運用說明書相對比，現(xiàn)場數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)保存下來與后來的數(shù)據(jù)對比。我們建議：

⑴在初度設(shè)備結(jié)束后的查驗期間，應(yīng)進行一次容量檢驗。并將質(zhì)量出色的新電池內(nèi)阻、浮充電壓、容量等參數(shù)作為該類型電池的基線數(shù)據(jù)存入智能檢查儀中。

⑵用電池組參數(shù)在線監(jiān)測儀每月檢查一次電池單體浮充電壓、內(nèi)阻；檢查電池外殼和聯(lián)合件。有必要保證電池組中每個電池的浮充端電壓都處于準(zhǔn)確的計劃，若發(fā)現(xiàn)內(nèi)阻失常、浮充電壓偏高/低、外殼變形和聯(lián)合件腐蝕時，應(yīng)按說明書處理或向廠家提出處理。較高的浮充電壓致使了電池腐蝕加快和失水，致使電池前期容量失效。因此，VRLA電池選用低浮充電壓被認為是防止VRLA電池前期失效的途徑之一。

⑶每半年或常常檢查柱銜接螺栓是不是松動，整理電池上的塵埃，格外是柱和銜接條上的塵埃，防止電池漏電或接地，一同查詢電池外觀有無失常，如有失常應(yīng)及時處理。

⑷每年或每兩年進行一次容量放電，如有容量缺少，應(yīng)及時處理。首要場合的容量核對性放電要半年或3個月進行一次。格外留心的是：很多電池維護人員在進行守時放電時僅僅作

短時間放電，沒有進行深度放電，低于60%的放電時，電池容量下降的疑問在端電壓上很難反映。

⑸放電電流不宜過大，更要防止短路放電。放電時，蓄電池端電壓不要低于停止電壓，以防蓄電池過度放電致使蓄電池功用下降和壽數(shù)縮短。

⑹往常不建議均充，電池放電后或事端停電后，處理人員應(yīng)及時到電池室，檢查充電機充電電流，防止充電電流過大或失控。適合的均充電壓是保證電池長壽數(shù)的基礎(chǔ)。通過恰當(dāng)?shù)倪^充電來保證電池組中落后電池滿足電，這一辦法由于要對電池組過充而應(yīng)約束運用，可以運用單個電池彌補充電代替均衡充電，假設(shè)有必要對電池組進行均衡充電，有必要嚴(yán)峻按照電池出產(chǎn)廠的規(guī)矩選擇均衡充電電壓。

⑺往常應(yīng)留心浮充電壓的溫度賠償，不合理的溫度賠償會影響蓄電池的運用壽數(shù)。

選用以上辦法要根據(jù)經(jīng)濟性和系統(tǒng)可靠性條件而定。

假設(shè)經(jīng)濟條件容許，對于懇求可靠性高的直流系統(tǒng)，設(shè)備一套具有單體檢查與分析及內(nèi)阻測量的電池監(jiān)測處理系統(tǒng)，就可以悉數(shù)、接連、準(zhǔn)確監(jiān)測蓄電池情況。