德國 西力蓄電池12V55AH SEHEY閥控式蓄電池12V55AH

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北京盛通力源科技有限公司

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詳細(xì)參數(shù)
品牌 西力 規(guī)格型號(hào) 12V55AH
編號(hào) 齊全 計(jì)量單位 1只
付款方式 面議 參考價(jià)格 1
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產(chǎn)地 大陸 發(fā)貨地 廠家

產(chǎn)品詳情

  德國 西力蓄電池12V55AH SEHEY閥控式蓄電池12V55AH   德國 西力蓄電池12V55AH SEHEY閥控式蓄電池12V55AH   德國 西力蓄電池12V55AH SEHEY閥控式蓄電池12V55AH 德國 西力蓄電池12V55AH SEHEY閥控式蓄電池12V55AH   西力蓄電池簡介

1.應(yīng)用領(lǐng)域

控制系統(tǒng)、電動(dòng)玩具、應(yīng)急燈、電動(dòng)工具、醫(yī)療器械、報(bào)警系統(tǒng)、應(yīng)急燈.照 明、備用電力電源、UPS及計(jì)算機(jī)備用電源、電力系統(tǒng)、電信設(shè)備、消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)、發(fā)電站、船舶設(shè)備、**設(shè)備及電話交換機(jī)。

SEHEY系列蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設(shè)計(jì),電池在使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少,使用壽命期間完全無需加水。
3、采用獨(dú)特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料,電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術(shù),電池具有極高的密封反應(yīng)效率,無酸霧析出,安全環(huán)保,無污染。
6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,使用安全、可靠。
應(yīng)用領(lǐng)域
1、通訊:汽車電話、移動(dòng)電話系統(tǒng)、手提式無線電發(fā)報(bào)機(jī)、手提式終端機(jī)。
2、動(dòng)力:電動(dòng)工具、玩具、攜帶式吸塵器、無人搬運(yùn)機(jī)器人。
3、信號(hào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)。
4、EPS和UPS系統(tǒng)。
5、其他便攜式設(shè)備或便攜工具電源。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
型號(hào) 電壓 容量(Ah) 外型尺寸(mm)
總高
SH4-12 12 4 90 70 101 105
SH7-12 12 7 151 65 94 99
SH12-12 12 12 151 98 95 100
SH17-12 12 17 181 76 167 167
SH24-12 12 24 165 125 175 175
SH38-12 12 38 197 165 170 170
SH65-12 12 65 350 166 174 174
SH100-12 12 100 407 173 210 240
SH120-12 12 120 407 173 212 242
SH150-12 12 150 484 170 242 242
SH200-12 12 200 520 240 219 245









閥控式密封蓄電池因?yàn)橛型怀龅奶攸c(diǎn)已被廣泛應(yīng)用,但在制造和運(yùn)行中也還存在著一些值得注意的問題,應(yīng)時(shí)刻牢記它決不是免維護(hù)電池。為此,在1994年2月22日,原郵電部電信總局(1994)108號(hào)文下發(fā)各省,指出目前裝有安全閥的陰極吸收式密封鉛酸蓄電池,不是免維護(hù)蓄電池(稱為閥控式密封蓄電池),不要被免維護(hù)所誤導(dǎo)。


1 為什么說蓄電池是通信電源技術(shù)維護(hù)工作中的重中之重


從蓄電池的工作地位、不完善性、電源的故障統(tǒng)計(jì)等諸多方面分析看,蓄電池的技術(shù)維護(hù)工作都應(yīng)是重中之重。


(1)主機(jī)設(shè)備若是出現(xiàn)故障可以進(jìn)行信道轉(zhuǎn)換、波道轉(zhuǎn)換、系統(tǒng)轉(zhuǎn)換等來保證通信暢通,除非是CPU部分的故障,否則一般不會(huì)造成整個(gè)系統(tǒng)的癱瘓。而通信主機(jī)設(shè)備要求直流不間斷供電,若在蓄電池單獨(dú)向主機(jī)供電時(shí),一旦發(fā)生故障,蓄電池提前到達(dá)放電終止電壓,中斷供電,將會(huì)造成所有使用該電池組供電的設(shè)備全部停止工作,從而出現(xiàn)大面積的通信癱瘓;若交流中斷時(shí),UPS電池失效,將會(huì)造成所有使用該設(shè)備供電的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等停止工作,發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí),電池失效,機(jī)組將無法啟動(dòng)??傊ㄐ畔到y(tǒng)的特點(diǎn)決定了蓄電池的維護(hù)是技術(shù)維護(hù)工作中的重中之重。


(2)閥控式密封蓄電池盡管有突出的特點(diǎn),如:在正常情況下無酸霧逸出、可以和主機(jī)同屋布放、適合分散供電、車載電源等,但在生產(chǎn)制造、運(yùn)行維護(hù)等方面尚有一些不盡人意的地方。閥控式密封蓄電池有兩種:一種是采用細(xì)玻璃纖維隔膜的閥控式密封蓄電池(AGM);一種是采用膠體電解液的閥控式密封蓄電池。它們都是利用陰極吸收原理使電池得以密封的。所以,在AGM電池的隔膜中必須有10%左右的隔膜空隙,對膠體密封蓄電池而言,灌注的硅溶膠變成凝膠后,骨架要進(jìn)一步收縮,硅溶膠的黏度應(yīng)控制在10左右,使凝膠出現(xiàn)裂縫貫穿于正負(fù)極板之間??障痘蛄芽p是給正電池板析出的氧氣提供到達(dá)負(fù)極的通道。在AGM電池生產(chǎn)中灌注電解液過多則不利于氧氣在負(fù)極的再化合,灌住電解液過少將會(huì)造成蓄電池內(nèi)阻增大;而在膠體電池生產(chǎn)中,若硅溶膠的黏度過高即加入硅溶液量過大,將會(huì)造成凝膠出現(xiàn)裂縫過大,增大電池內(nèi)阻,反之,則不利于氧氣在負(fù)極的再化合。因此,閥控式密封蓄電池對生產(chǎn)工藝要求十分嚴(yán)格。閥控式密封蓄電池在使用過程中由于重力作用和無法添加蒸餾水,因而電解液均勻性較差,失水是提前失效的重要因素。所以它對工作環(huán)境、溫度、浮充電壓、充電電壓有嚴(yán)格的要求。為促進(jìn)鉛酸蓄電池行業(yè)提質(zhì)增效、推進(jìn)鉛酸蓄電池行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、加快實(shí)施鉛酸蓄電池行業(yè)的智能制造步伐、加強(qiáng)企業(yè)間交流與合作、分享創(chuàng)新成果與經(jīng)驗(yàn),中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)與中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)將于2016年12月21日~23日在江蘇南京聯(lián)合舉辦“鉛酸蓄電池質(zhì)量提升暨智能制造新裝備技術(shù)論壇”。同時(shí)對新版《鉛酸蓄電池產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行研討。具體內(nèi)容通知如下:

一、會(huì)議內(nèi)容

(一)通報(bào)機(jī)械工業(yè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢及質(zhì)量狀況

(二)新版《鉛酸蓄電池產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)施細(xì)則》研討

(三)“中電協(xié)蓄(2016)34號(hào)”文問題收集分析

(四)鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程問題案例分析及質(zhì)量控制

(五)鉛酸蓄電池智能制造新裝備技術(shù)論壇

1.蓄電池智能制造的探索與運(yùn)用

2.新一代真空和膏機(jī)技術(shù)的應(yīng)用

3.連鑄連扎技術(shù)引領(lǐng)極板綠色制造

4.KWX135/28型蓄電池?cái)U(kuò)網(wǎng)電池板生產(chǎn)線應(yīng)用技術(shù)

5.電池制造智能兩大核心技術(shù)--電池脈沖化成和極板高效固化

6.連鑄連軋連沖連涂自動(dòng)化極板生產(chǎn)線的應(yīng)用 供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行是通信暢通的基礎(chǔ)和保證,運(yùn)行和技術(shù)維護(hù)工作的目標(biāo)是:保障供電系統(tǒng)安全、可靠、穩(wěn)定地運(yùn)行和優(yōu)質(zhì)供電;自動(dòng)投撤,閉環(huán)控制準(zhǔn)確、到位,接受指令和回報(bào)信息實(shí)時(shí)正確;保證設(shè)備使用壽命,降低綜合運(yùn)行成本。


在直流不間斷供電系統(tǒng)中,整流器是心臟,備用發(fā)電機(jī)組是提高交流供電可用度的關(guān)鍵,而蓄電池則是不間斷供電的基礎(chǔ)。對蓄電池運(yùn)行和維護(hù)的基本要求是:要使蓄電池經(jīng)常處于充分充滿的狀態(tài),而又不產(chǎn)生過充電,在單獨(dú)向主機(jī)供電時(shí),應(yīng)放出額定容量的80%以上。


我們這里所說的蓄電池包括基礎(chǔ)電源(24V、48V)電池、UPS電池、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)電池等。


閥控式密封蓄電池因?yàn)橛型怀龅奶攸c(diǎn)已被廣泛應(yīng)用,但在制造和運(yùn)行中也還存在著一些值得注意的問題,應(yīng)時(shí)刻牢記它決不是免維護(hù)電池。為此,在1994年2月22日,原郵電部電信總局(1994)108號(hào)文下發(fā)各省,指出目前裝有安全閥的陰極吸收式密封鉛酸蓄電池,不是免維護(hù)蓄電池(稱為閥控式密封蓄電池),不要被免維護(hù)所誤導(dǎo)。


1 為什么說蓄電池是通信電源技術(shù)維護(hù)工作中的重中之重


從蓄電池的工作地位、不完善性、電源的故障統(tǒng)計(jì)等諸多方面分析看,蓄電池的技術(shù)維護(hù)工作都應(yīng)是重中之重。


(1)主機(jī)設(shè)備若是出現(xiàn)故障可以進(jìn)行信道轉(zhuǎn)換、波道轉(zhuǎn)換、系統(tǒng)轉(zhuǎn)換等來保證通信暢通,除非是CPU部分的故障,否則一般不會(huì)造成整個(gè)系統(tǒng)的癱瘓。而通信主機(jī)設(shè)備要求直流不間斷供電,若在蓄電池單獨(dú)向主機(jī)供電時(shí),一旦發(fā)生故障,蓄電池提前到達(dá)放電終止電壓,中斷供電,將會(huì)造成所有使用該電池組供電的設(shè)備全部停止工作,從而出現(xiàn)大面積的通信癱瘓;若交流中斷時(shí),UPS電池失效,將會(huì)造成所有使用該設(shè)備供電的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等停止工作,發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí),電池失效,機(jī)組將無法啟動(dòng)。總之,通信系統(tǒng)的特點(diǎn)決定了蓄電池的維護(hù)是技術(shù)維護(hù)工作中的重中之重。


(2)閥控式密封蓄電池盡管有突出的特點(diǎn),如:在正常情況下無酸霧逸出、可以和主機(jī)同屋布放、適合分散供電、車載電源等,但在生產(chǎn)制造、運(yùn)行維護(hù)等方面尚有一些不盡人意的地方。閥控式密封蓄電池有兩種:一種是采用細(xì)玻璃纖維隔膜的閥控式密封蓄電池(AGM);一種是采用膠體電解液的閥控式密封蓄電池。它們都是利用陰極吸收原理使電池得以密封的。所以,在AGM電池的隔膜中必須有10%左右的隔膜空隙,對膠體密封蓄電池而言,灌注的硅溶膠變成凝膠后,骨架要進(jìn)一步收縮,硅溶膠的黏度應(yīng)控制在10左右,使凝膠出現(xiàn)裂縫貫穿于正負(fù)極板之間??障痘蛄芽p是給正電池板析出的氧氣提供到達(dá)負(fù)極的通道。在AGM電池生產(chǎn)中灌注電解液過多則不利于氧氣在負(fù)極的再化合,灌住電解液過少將會(huì)造成蓄電池內(nèi)阻增大;而在膠體電池生產(chǎn)中,若硅溶膠的黏度過高即加入硅溶液量過大,將會(huì)造成凝膠出現(xiàn)裂縫過大,增大電池內(nèi)阻,反之,則不利于氧氣在負(fù)極的再化合。因此,閥控式密封蓄電池對生產(chǎn)工藝要求十分嚴(yán)格。閥控式密封蓄電池在使用過程中由于重力作用和無法添加蒸餾水,因而電解液均勻性較差,失水是提前失效的重要因素。所以它對工作環(huán)境、溫度、浮充電壓、充電電壓有嚴(yán)格的要求。

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