JYC鉛酸蓄電池GP17-12（12V17Ah20HR）金悅誠(chéng)電池

JYC鉛酸蓄電池GP24-12（12V24Ah）金悅誠(chéng)電池 JYC鉛酸蓄電池GP24-12（12V24Ah）金悅誠(chéng)電池    JYC鉛酸蓄電池GP24-12（12V24Ah）金悅誠(chéng)電池    金悅誠(chéng)蓄電池是專業(yè)設(shè)計(jì)、制造各種先進(jìn)的電力及能源產(chǎn)品的廠商，其開發(fā)生產(chǎn)的免維護(hù)蓄電池產(chǎn)品，使用了當(dāng)前國(guó)際上 先進(jìn)的電池生產(chǎn)技術(shù)，作為一款高端高性能的蓄電池產(chǎn)品，金悅誠(chéng)電池主要用于UPS電池、EPS應(yīng)急電源電池、電力操作電源、通信系統(tǒng)備用電源、光伏太陽(yáng)能系統(tǒng)等，也是一家專業(yè)從事閥控式密封鉛酸蓄電池的研究、開發(fā)與生產(chǎn)的廠商。工廠總投資額超過(guò)5000萬(wàn)元，占地面積4萬(wàn)平方米，建筑面積兩萬(wàn)平方米。

金悅誠(chéng)閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池 性能特點(diǎn)： 1）安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。 2）放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。 3）耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常。 4）耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常。 5）耐過(guò)放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。 6）耐過(guò)充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。 7）耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形。

4V、6V蓄電池規(guī)格表

型號(hào) 額定 電壓 容量 重量 尺寸 端子 類型 20hr 長(zhǎng) 寬 高 總高 (V) (AH) kg mm mm mm mm NP4-4Ah 4 4 0.5 48 46 101 106 T1 NP4-9Ah 4 9 0.95 102 45 95 101 T1 AM6-1.3Ah 6 1.3 0.31 98 25 52 56 T0 AM6-3.3Ah 6 3.3 0.63 134 34 61 66 T0 AM6-4Ah 6 4 0.66 70 48 101 106 T1 AM6-4.2Ah 6 4.2 0.69 70 48 101 106 T1 AM6-4.2Ah 6 4.2 0.72 70 48 101 106 T1 AM6-4.5Ah 6 4.5 0.72 70 48 101 106 T1 AM6-5Ah 6 5 0.78 70 48 101 106 T1 AM6-5Ah 6 5 0.85 70 47 101 106 T1 AM6-6Ah 6 6 1 85 48 100 105 T1 AM6-7Ah 6 7 1.1 151 34 94 100 T1 AM6-9Ah 6 9 1.6 99 56 118 118 T1 AM6-10Ah 6 12 1.65 151 50 94 100 T1 AM6-12Ah 6 12 1.81 151 50 94 100 T1 AM6-36Ah 6 36 6.5 162 88 164 177 T3 AM6-100Ah 6 120 17 195 170 207 210 T16 AM6-180Ah 6 180 29 260 180 246 250 T19 AM6-200Ah 6 200 30.5 322 178 227 230 T10 AM6-225Ah 6 225 34.5 243 188 276 276 T19

12V蓄電池規(guī)格表

型號(hào) 額定 電壓 容量 重量 尺寸 端子 類型 20hr 長(zhǎng) 寬 高 總高 (V) (AH) kg mm mm mm mm AM12-1.2Ah 12 1.2 0.55 98 45 52 59 T0 AM12-1.9Ah 12 1.9 0.9 178 34 60 66 T0 AM12-2.3Ah 12 2.3 0.9 178 35 60 66 T0 AM12-3.3Ah 12 3.3 1.24 134 67 60 66 T0 AM12-4Ah 12 4 1.33 90 70 101 106 T1 AM12-4.5Ah 12 4.5 1.38 140 48 102 104 T1,T2 AM12-4.5Ah 12 4.5 1.47 90 70 101 106 T1 AM12-5Ah 12 5 1.7 151 51 94 100 T1 AM12-7Ah 12 7 2.15 151 65 94 100 T2 AM12-7.2Ah 12 7.2 2.2 151 65 94 100 T2 AM12-7.5 12 7.5 2.25 151 65 94 100 T1 AM12-8Ah 12 8 2.35 151 65 94 100 T1 AM12-9Ah 12 9 2.5 151 65 94 100 T1 AM12-10Ah 12 10 2.95 151 65 111 116 T2 AM12-10Ah 12 10 3.1 151 98 94 100 T2 AM12-12Ah 12 12 3.43 151 98 94 100 T2 AM12-12Ah 12 12 3.76 151 98 94 100 T2 AM12-15Ah 12 15 4.85 181 77 167 167 T3 AM12-17Ah 12 17 5 181 77 167 167 T3 AM12-18Ah 12 18 5 181 77 167 167 T3 AM12-20Ah 12 20 5.5 181 77 167 167 T3 AM12-24Ah 12 24 7.8 166 126 174 181 T32 AM12-24Ah 12 24 7.6 175 166 125 125 T4 AM12-26Ah 12 26 7.8 175 165 125 125 T4 AM12-28Ah 12 28 8 175 165 125 125 T4 AM12-33Ah 12 33 10 196 131 155 180 T16 AM12-35Ah 12 35 10.2 196 131 155 180 T16 AM12-38Ah 12 38 12.9 197 166 174 181 T12 AM12-40Ah 12 40 13 197 166 174 181 T12 AM12-45Ah 12 45 14.1 197 166 174 174 T9 AM12-50Ah 12 50 16.2 230 138 211 224 T12 AM12-55Ah 12 55 16.2 230 138 211 229 T9,T16 AM12-60Ah 12 60 19.6 350 166 179 179 T9 AM12-65Ah 12 65 20.5 350 166 179 179 T9 AM12-70Ah 12 70 22 350 169 211 215 T16 AM12-70Ah 12 70 22 260 169 224 215 T12 AM12-80Ah 12 80 26 329 175 213 233 T10 AM12-90Ah 12 90 28 307 169 211 215 T16 AM12-100Ah 12 100 30 331 173 213 233 T10 AM12-100Ah 12 100 31 394 173 213 233 T10 AM12-100Ah 12 100 32 407 174 209 233 T11 AM12-120Ah 12 120 36.5 407 174 209 236 T11 AM12-134Ah 12 134 41.5 281 175 282 283 T19 AM12-150Ah 12 150 42.5 484 171 240 241 T11 AM12-150Ah 12 150 50 551 110 287 287 T46 AM12-165Ah 12 165 49 551 204 208 232 T11 AM12-180Ah 12 180 55 522 240 216 216 T46 AM12-200Ah 12 200 60 522 240 216 240 T11 AM12-220Ah 12 220 64.5 522 240 216 236 T11 AM12-250Ah 12 250 73 520 268 220 243 T11

2V蓄電池規(guī)格表

型號(hào) 額定 電壓 容量 重量 尺寸 端子 類型 20hr 長(zhǎng) 寬 高 總高 (V) (AH) kg mm mm mm mm AM2-50Ah 2 50 2.9 160 49 166 176 T12 AM2-100Ah 2 100 5.6 171 71 207 227 T6 AM2-100Ah 2 100 5.9 171 71 207 227 T6 AM2-150Ah 2 150 8 172 102 207 227 T6 AM2-200Ah 2 200 13.5 172 111 329 356 T20 AM2-300Ah 2 300 18.8 171 151 330 366 T20 AM2-400Ah 2 400 26.7 210 176 329 366 T20 AM2-500Ah 2 500 31 241 172 331 366 T20 AM2-600Ah 2 600 38 301 175 331 366 T20 AM2-800Ah 2 800 53 410 175 330 365 T20 AM2-1000Ah 2 1000 63 475 175 330 356 T20 AM2-1200Ah 2 1200 74 475 175 330 356 T20 AM2-1500Ah 2 1500 101 401 351 342 369 T20 AM2-1800Ah 2 1800 120 401 351 342 369 T20 AM2-2000Ah 2 2000 132 491 351 343 369 T20 AM2-2500Ah 2 2500 165 710 352 342 369 T20 AM2-3000Ah 2 3000 195 710 352 342 369 T20

ups電源專用蓄電 直流屏專用蓄電池 機(jī)房設(shè)專用蓄電池 發(fā)電機(jī)專用蓄電池 醫(yī)療設(shè)專用蓄電池 門禁安防專用蓄電池 高性能專用蓄電池 廠家蓄電池 廠家報(bào)價(jià)蓄電池 廠家代理 廠家電話 代理報(bào)價(jià) 代理電話 代理價(jià)格 通信機(jī)柜專用蓄電池 移動(dòng)基站專用蓄電池 聯(lián)通基站專用蓄電池 電信基站專用蓄電池 應(yīng)急電源專用蓄電池 不間斷電源專用蓄電池 發(fā)電廠專用蓄電池 化工能源專用蓄電池 礦山設(shè)備專用風(fēng)力發(fā)電專用通信設(shè)備專用 電子儀器專用蓄電池 警報(bào)安全專用蓄電池 機(jī)電設(shè)備專用蓄電池 應(yīng)急照明蓄電池 專用控制設(shè)備專用蓄電池 計(jì)算機(jī)專用蓄電池 電子收款機(jī)專用蓄電池 電子測(cè)試設(shè)備蓄電池 檢測(cè)設(shè)備專用蓄電池 檢測(cè)儀器專用蓄電池 電動(dòng)輪椅專用蓄電池 洗地機(jī)專用蓄電池 叉車專用蓄電池 電動(dòng)車專用蓄電池 防火或保全系統(tǒng)專用蓄電池 緊急照明專用蓄電池 海洋設(shè)備專用蓄電池醫(yī)學(xué)設(shè)備專用蓄電池 船用電瓶蓄電池 地理設(shè)備專用蓄電池 電動(dòng)工具專用蓄電池 太陽(yáng)能系統(tǒng)專用蓄電池 太陽(yáng)能發(fā)電專用蓄電池 水利發(fā)電系統(tǒng)專用 電信系統(tǒng)專用蓄電池 移動(dòng)系統(tǒng)專用蓄電池 聯(lián)通系統(tǒng)專用蓄電池 電信機(jī)房專用蓄電池 移動(dòng)機(jī)房專用 聯(lián)通機(jī)房專用蓄電池 機(jī)房系統(tǒng)專用蓄電池 通信系統(tǒng)專用蓄電池 鐵塔設(shè)備專用蓄電池 鐵塔公司專用蓄電池 鐵塔系統(tǒng)專用蓄電池 音箱電源專用蓄電池 低壓設(shè)備專用蓄電池 聯(lián)通通訊站專用電信通訊站專用移動(dòng)通訊站專用鐵塔通訊站專用電訊設(shè)備專用 電訊系統(tǒng)專用電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)專用電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備專用 醫(yī)療監(jiān)護(hù)儀專用蓄電池    據(jù)ICTresearch預(yù)測(cè)，2012年至2020年間，中國(guó)數(shù)據(jù)中心的數(shù)量將從4萬(wàn)個(gè)增至8萬(wàn)個(gè)，從1000萬(wàn)m2增長(zhǎng)至3000萬(wàn)m2。數(shù)據(jù)中心的大規(guī)模建設(shè)進(jìn)一步加大了市場(chǎng)對(duì)于UPS的需求。然而，現(xiàn)在的UPS真的能適應(yīng)數(shù)據(jù)中心的發(fā)展，尤其是未來(lái)云數(shù)據(jù)中心的發(fā)展嗎?專家認(rèn)為，在保證可靠供電的前提下，未來(lái)的數(shù)據(jù)中心的UPS供電系統(tǒng)至少具備以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)。

　　1.“快”：快速部署、快速擴(kuò)容

　　目前在數(shù)據(jù)中心的建設(shè)方式上，模塊化的理念已逐漸被大家所接受。無(wú)論是模塊化數(shù)據(jù)中心還是集裝箱數(shù)據(jù)中心，都是這一理念的具體實(shí)現(xiàn)，模塊化UPS同樣符合這一理念。如果僅從整體部署速度來(lái)看，模塊化UPS和塔式UPS差別并不大，但如果從后期擴(kuò)容方面看模塊化的優(yōu)勢(shì)就非常明顯。按需擴(kuò)容的功率模塊，在線熱插拔的擴(kuò)容，更符合業(yè)務(wù)快速發(fā)展的需要。尤其是對(duì)于平均壽命只有3到5年的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，誰(shuí)能早一天完成部署，早一天實(shí)現(xiàn)擴(kuò)容，就能早一步贏得客戶，早一步占據(jù)市場(chǎng)。相比傳統(tǒng)塔式UPS一到兩周的安裝時(shí)間，模塊化UPS只需十幾分鐘即可完成擴(kuò)容。

　　2.“易”：易用性、高可用性

　　相比傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心為保證可靠性而設(shè)計(jì)的復(fù)雜的Tier4架構(gòu)、2N系統(tǒng)，ECO模式、市電直供+UPS備份等等“不可思議”的方案正在被互聯(lián)網(wǎng)巨頭們采用。正是虛擬化的技術(shù)實(shí)現(xiàn)，使得互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)從追求單純的供電可靠性變成了更看重以快速維護(hù)代表的可用性。

　　因此UPS也要向IT設(shè)備一樣易維護(hù)。這對(duì)UPS有兩點(diǎn)要求：1、發(fā)生故障不能影響業(yè)務(wù)運(yùn)行，即不影響正常電力供應(yīng);2、發(fā)生故障后要方便維護(hù)，最好運(yùn)維人員可自行維護(hù)而無(wú)需聯(lián)系廠家，自行拿備件替換。顯然，模塊化UPS 符合這一要求。無(wú)論是交流模塊化UPS還是直流模塊化UPS(高壓直流)都體現(xiàn)出了更高的可用性和易維護(hù)性。

　　3.“省”：節(jié)省空間和運(yùn)行費(fèi)用

　　省空間：目前的中小型數(shù)據(jù)中心大多建設(shè)在寸土寸金的樓宇之間，高密度一直是IT設(shè)備的普遍追求，如刀片式服務(wù)器。更高功率密度，體積更加小巧的UPS能夠?yàn)橛脩艄?jié)省更多空間，對(duì)提供出租服務(wù)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，則意味著可以部署更多的機(jī)架用于租賃;另一方面，基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)融合，已成為數(shù)據(jù)中心發(fā)展的趨勢(shì)之一，而更高功率密度的UPS將更方便地與服務(wù)、存儲(chǔ)等IT設(shè)備實(shí)現(xiàn)一體化部署，目前各主流廠家均已推出了這種一體化產(chǎn)品，如華為mircoDC,APCinfraStruXure等。

　　省電費(fèi)：高昂的電費(fèi)開支，也使得用戶更青睞高效率的UPS，因?yàn)楦咝蔝PS除本身?yè)p耗更低之外，還能降低制冷方面的能耗開支。有一點(diǎn)需要指出的是，雖然大多數(shù)廠家都宣稱可提供高效UPS，但負(fù)載率的影響仍然要考慮。對(duì)大部分?jǐn)?shù)據(jù)中心而言，UPS的實(shí)際負(fù)載率不會(huì)超過(guò)30%(新建數(shù)據(jù)中心甚至只有10%)，而隨著虛擬化技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，CPU利用率上升之后，UPS的實(shí)際負(fù)載率一般也不會(huì)超過(guò)40%(以1+1系統(tǒng)為例)。因此只有在低負(fù)載率(20%~40%)也能做到94%以上高效的UPS才最符合數(shù)據(jù)中心的實(shí)際需求。

　　除此之外，目前的主流服務(wù)器因?yàn)榇罅坎捎肞FC校正電路，其輸入功率因數(shù)已普遍超過(guò)0.9。這就要求為其供電的UPS同樣應(yīng)能提供0.9甚至更高的輸出功率因數(shù)，否則為了匹配這些服務(wù)器，用戶將不得不采購(gòu)更多的UPS。比如，按理論計(jì)算(不考慮冗余等實(shí)際情況)，10臺(tái)500VA/450W(功率因數(shù)0.9)的服務(wù)器，其總功耗為5kVA/4.5kW，只需采購(gòu)一臺(tái)5KVA輸出功率因數(shù)大于0.9(輸出功率大于4.5kW)的UPS即可。而如果UPS功率因數(shù)為0.8甚至更低，則需要兩臺(tái)5kVA的UPS。

　　4.“智”：智能化，更易于管理

　　幾乎所有的UPS廠商都宣稱可提供智能化的設(shè)備。但目前的智能化主要還是集中在UPS本身的技術(shù)層面，或網(wǎng)管方面。面對(duì)IT與CT行業(yè)層出不窮的新理念、新產(chǎn)品，尤其是近年來(lái)伴隨移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)而出現(xiàn)的智能終端、可穿戴設(shè)備，UPS行業(yè)的“智能化”顯然還不夠智能。那么未來(lái)將有哪些方面會(huì)出現(xiàn)突破?

　?、倌芎木?xì)化管理：通過(guò)傳感器輕松獲取機(jī)房?jī)?nèi)部物理生態(tài)系統(tǒng)(供配電系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、IT設(shè)備等)與機(jī)房外部自然生態(tài)系統(tǒng)(電網(wǎng)信息、氣象信息、用戶使用信息等)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)數(shù)據(jù)中心的自我優(yōu)化與瓦特級(jí)的能耗管理。

　　②信息處理與價(jià)值挖掘：將收集到的信息數(shù)據(jù)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析，它將為用戶描繪出一副數(shù)據(jù)中心的整體用電圖譜，客戶可以快速的查詢到相關(guān)信息，如最耗電的服務(wù)器、用電的周期規(guī)律等，并將會(huì)進(jìn)一步挖掘這些信息的價(jià)值。

　?、畚锫?lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用：網(wǎng)管APP、移動(dòng)式運(yùn)維、自動(dòng)化維護(hù)將逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)的運(yùn)維方式，除了對(duì)數(shù)據(jù)中心的日常管理，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，還將帶來(lái)設(shè)備維護(hù)方式的變革。如設(shè)備壽命預(yù)測(cè)、故障預(yù)防、故障處理等。

　　綜上所述，從未來(lái)數(shù)據(jù)中心需求的角度上來(lái)說(shuō)，最佳UPS系統(tǒng)應(yīng)該具有可快速部署和擴(kuò)容，簡(jiǎn)單易用，具有高可用性、高效率、高密度和智能化等特點(diǎn)。工頻機(jī)由于自身的局限性，難以匹配未來(lái)數(shù)據(jù)中心的需求;采用高頻技術(shù)的塔式機(jī)比起傳統(tǒng)的工頻塔式機(jī)雖然在體積、效率等方面有了明顯改善，但塔式機(jī)仍非最優(yōu)選擇;而基于高頻技術(shù)基礎(chǔ)的模塊化UPS則很好的匹配未來(lái)數(shù)據(jù)中心的發(fā)展需求，必將取代工頻機(jī)、塔式機(jī)成為未來(lái)數(shù)據(jù)中心的不間斷供電系統(tǒng)的主流選擇

如果UPS容量大小選擇錯(cuò)誤將會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題？如果錯(cuò)誤地估計(jì)了數(shù)據(jù)中心UPS容量大小，將會(huì)引發(fā)故障。

KW和KVA這兩個(gè)單位之間的區(qū)別多年間困惑了很多人，同時(shí)也引發(fā)了在不間斷電源（UPS）容量上的誤解。
　　
　　如果UPS容量大小選擇錯(cuò)誤將會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題？如果錯(cuò)誤地估計(jì)了數(shù)據(jù)中心UPS容量大小，將會(huì)引發(fā)故障。
　　
　　如果UPS系統(tǒng)容量估計(jì)小了，問(wèn)題很明顯。當(dāng)數(shù)據(jù)中心負(fù)載超過(guò)電源承受力，UPS將會(huì)關(guān)閉電源進(jìn)入旁路模式。IT工作負(fù)載將對(duì)大部分時(shí)間都是良好的未過(guò)濾的公用電源起作用?，F(xiàn)代計(jì)算機(jī)設(shè)備沒(méi)有上一代的版本靈敏度高，這就是經(jīng)濟(jì)模式UPS受歡迎的原因。
　　
　　然而，旁路模式下的UPS對(duì)電源故障或者電壓下降，或者是對(duì)其他重要的電源異常沒(méi)有提供保護(hù)。數(shù)據(jù)中心電源設(shè)計(jì)應(yīng)該在旁路模式下指定一個(gè)過(guò)載保護(hù)以處理UPS審計(jì)或者替換時(shí)產(chǎn)生的電壓瞬變。
　　
　　UPS電源容量超額導(dǎo)致了資金上的浪費(fèi)：在多余的UPS上追加資本，其中有從未停止為不需要的電源支付的賬單以及在熱點(diǎn)處進(jìn)行冷卻的花費(fèi)。UPS容量大小超出20%-30%是正常的，也是可以接受的。在新的IT系統(tǒng)設(shè)備更新時(shí)，超出的容量為IT系統(tǒng)容量峰值以及短期并行操作提供了額外空間。但是當(dāng)容量大小超出預(yù)期增長(zhǎng)的3-4倍時(shí)就產(chǎn)生了浪費(fèi)。
　　
　　如果管理員很難預(yù)測(cè)容量增長(zhǎng)，可以考慮模塊化UPS的形式。這種形式可以允許你增加相當(dāng)小的增長(zhǎng)單元，保證在電源功率曲線上容量是高效能的。
　　
　　UPS容量大小的誤算真正關(guān)心的是冗余系統(tǒng)。一個(gè)100KW、N+1的UPS，由三個(gè)50KW的模塊組成，開始時(shí)有33%的額外容量。額外的電源容量是作為備用的。如果你的額外電源是30%（意味著你正在運(yùn)行70KW的工作負(fù)載），你就使用了100KW設(shè)計(jì)容量的70%，但是實(shí)際上僅僅是總體150KW的47%。冗余系統(tǒng)對(duì)于模塊化UPS是一個(gè)非常有用的例子。有了相對(duì)小的模塊化系統(tǒng)，一個(gè)100KW、N+1的系統(tǒng)，每個(gè)模塊化是10KW實(shí)際上整個(gè)系統(tǒng)是110KW，在工作負(fù)載還是70KW的情況下，效率提升到了64%。
　　
　　容量大小問(wèn)題在2N冗余的情況下變?cè)恪Ｒ簿褪?/span>UPS和工作負(fù)載是1:1.現(xiàn)在70KW的工作負(fù)載平均每個(gè)100KW的UPS分到35KW，僅僅是額定功率的35%，這就是我們?yōu)槭裁粗恍枰粋€(gè)UPS而且要采用模塊化的原因，為了避免更多的多余電源容量。為2N的UPS增加50%的容量意味著每個(gè)電源僅有25%的電源容量在使用中。這將是效率曲線上的可怕的一點(diǎn)。
　　

所謂共享電池組方案就是指兩臺(tái)或者多臺(tái)UPS主機(jī)同時(shí)利用一組或者多組電池的解決方案。市電正常時(shí)，各UPS同時(shí)給電池組充電，市電異?；蛘咧袛鄷r(shí)，各UPS又同時(shí)利用電池組的能量逆變成交流電供給負(fù)載。

    一、引言

為了提高系統(tǒng)可靠度，現(xiàn)在的機(jī)房多采用N+X并聯(lián)冗余或者雙母線的UPS配置方案。以往的方案中UPS主機(jī)的數(shù)量多了，而電池的數(shù)量也往往跟著成比例的增加，從而使花于電池的金錢、空間、承重、維護(hù)等各方面的投資加大，有時(shí)甚至是UPS主機(jī)的幾倍。那么有沒(méi)有一種方案在系統(tǒng)后備時(shí)間不受或者少受影響的情況下少配電池呢?有沒(méi)有一種方案在UPS主機(jī)冗余的情況下而不要求電池組一定跟著冗余呢? 有，共享電池組就是一個(gè)很好的解決方案。

二、共享電池組方案的理論基礎(chǔ)及其優(yōu)越性

所謂共享電池組方案就是指兩臺(tái)或者多臺(tái)UPS主機(jī)同時(shí)利用一組或者多組電池的解決方案。市電正常時(shí)，各UPS同時(shí)給電池組充電，市電異?；蛘咧袛鄷r(shí)，各UPS又同時(shí)利用電池組的能量逆變成交流電供給負(fù)載。

共享電池組方案的系統(tǒng)架構(gòu)在N+X并聯(lián)冗余或者雙母線的配置系統(tǒng)中，UPS主機(jī)一定有冗余，如：2+1并聯(lián)系統(tǒng)中，冗余量占總?cè)萘康?3%，1+1并聯(lián)系統(tǒng)中，冗余量占總?cè)萘康?0%，1+2并聯(lián)系統(tǒng)中，冗余量占總?cè)萘康?7%，在雙母線系統(tǒng)中冗余量至少占總?cè)萘康?0%等等。按照常規(guī)的電池配置方法，每臺(tái)UPS主機(jī)配帶各自的電池組，如果UPS主機(jī)因故不能逆變，它所配帶的電池組也就跟著作廢了，盡管電池沒(méi)有故障。所以UPS主機(jī)冗余，電池也要跟著冗余，主機(jī)冗余量占UPS總?cè)萘康陌俜种畮?，電池冗余量也要跟著占電池總?cè)萘康陌俜种畮祝挥羞@樣才能使系統(tǒng)后備時(shí)間不受影響，達(dá)到真正冗余的效果。換個(gè)思路考慮，當(dāng)某臺(tái)UPS主機(jī)發(fā)生故障時(shí)，如果將它所配帶的電池轉(zhuǎn)移給其它正常的UPS使用，那么系統(tǒng)配置的電池不就沒(méi)必要冗余了嗎?整個(gè)系統(tǒng)的后備時(shí)間不是同樣不受影響嗎?這正是共享電池組方案的理論基礎(chǔ)。

共享電池組方案具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.節(jié)省購(gòu)買電池的資金投資

系統(tǒng)冗余量占系統(tǒng)總?cè)萘康陌俜种畮?，就能?jié)省電池總投資的百分之幾。在電池價(jià)格飛漲的今天，能夠節(jié)省的這筆費(fèi)用是相當(dāng)可觀的。同時(shí)，電池?cái)?shù)量減少了，相應(yīng)的搬運(yùn)、安裝等投資也會(huì)跟著減少。

2.節(jié)省安裝空間投資

大批量的電池所占用的安裝空間也是很大的，減少了電池?cái)?shù)量,也就成比例地減少了安裝空間方面的投資。同時(shí)也就減少了房租、裝修費(fèi)、空調(diào)配置等方面的投資。

3.節(jié)省承重方面的投資

電池組是很重的，為了解決樓層承重問(wèn)題，一般會(huì)擴(kuò)大電池的放置面積或者制做承重支架。如果減少了電池?cái)?shù)量，這方面的投資就會(huì)相應(yīng)地省去。

4.節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本投資

電池?cái)?shù)量少了，系統(tǒng)本身以及房間空調(diào)所消耗的電能也就少了，需要投入的維護(hù)成本也少了，同時(shí)還會(huì)更加環(huán)保。

5.系統(tǒng)擴(kuò)容比較方便

對(duì)于共享電池組的UPS系統(tǒng)，日后擴(kuò)容時(shí)可以不增加電池，如果現(xiàn)有電池組的后備時(shí)間還夠用，直接增加UPS主機(jī)就行了。擴(kuò)容會(huì)變得非常簡(jiǎn)單、方便、節(jié)省資金。

6.發(fā)揮電池的最大效能，提高電池利用率

電池是需要維護(hù)的，如果長(zhǎng)期不放電就會(huì)失去活性。對(duì)于傳統(tǒng)的電池配置方案，由于電池?cái)?shù)量較多，停電后電池會(huì)小電流放電，電池容量可能還沒(méi)有放掉多少市電就已經(jīng)恢復(fù)。這種小電流的淺度放電對(duì)電池是沒(méi)有好處的，久而久之電池性能就會(huì)下降，一旦某臺(tái)UPS壞掉，其它UPS電池的后備時(shí)間就會(huì)達(dá)不到要求。而對(duì)于共享電池組方案，由于電池?cái)?shù)量相對(duì)較少，停電后電池的放電電流就會(huì)比較大，電池容量也可以放的比較多，這樣有利于提高電池的活性，延長(zhǎng)電池壽命。一旦某臺(tái)UPS壞掉，系統(tǒng)的后備時(shí)間也不會(huì)受到影響，因?yàn)殡姵夭粫?huì)跟著UPS實(shí)效而失效。從上面的分析可以看出共享電池組方案具有很多的優(yōu)點(diǎn)，尤其是在投資、承重、安裝空間等條件受到限制時(shí)，這一方案更顯示出它的優(yōu)越性。

　三、共享電池組方案需要解決的幾個(gè)問(wèn)題

既然共享電池組方案具有諸多的優(yōu)點(diǎn)，為什么還沒(méi)有被普遍的應(yīng)用呢?為什么很多廠商平時(shí)宣揚(yáng)自己的UPS具有共享電池組功能，而實(shí)際應(yīng)用時(shí)卻又不敢建議客戶使用呢?這是因?yàn)椴⒉皇敲恳豢頤PS都可以共享電池組，共享電池組需要一定的技術(shù)支持。

對(duì)于共享電池組方案，大家比較關(guān)心的問(wèn)題主要有以下幾個(gè)：

1.直流母排直接相連，各臺(tái)UPS的整流器會(huì)不會(huì)受影響?直流母排的電壓穩(wěn)定度能否保證?直流母排的電壓漣波是否夠小?

2.各臺(tái)UPS對(duì)電池的均浮充是如何處理的?

3.共享電池組時(shí)“電池在線測(cè)試”功能是否還能使用?

4.若其中1臺(tái)UPS的整流器故障,各臺(tái)UPS將如何動(dòng)作?

5.若其中1臺(tái)UPS的逆變器故障,各臺(tái)UPS將如何動(dòng)作?

6.如果共享的電池組部分出現(xiàn)故障,例如短路時(shí),各臺(tái)UPS如何自我保護(hù)?

這些問(wèn)題直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，非常重要，不同的廠家處理方式也不一樣，所以選擇共享電池組方案時(shí)一定要選擇技術(shù)實(shí)力雄厚，制造經(jīng)驗(yàn)豐富的UPS廠商臺(tái)達(dá)NT系列UPS的共享電池組解決方案。臺(tái)達(dá)NT系列UPS可以多機(jī)共享電池組，在串聯(lián)、并聯(lián)、雙母線架構(gòu)下都可以采用。目前，在上海鐵路局調(diào)度控制中心有兩臺(tái)30KVA的UPS共享電池組在正常運(yùn)行;在九江電信有兩臺(tái)320KVA的UPS共享電池組在正常運(yùn)行;在山東省委機(jī)要局有兩臺(tái)40KVA的UPS共享電池組在正常運(yùn)行;在山東電視臺(tái)有兩臺(tái)30KVA的UPS共享電池組在正常運(yùn)行;在鷹潭電信有三臺(tái)40KVA的UPS共享電池組在正常運(yùn)行等等，這些案例從來(lái)沒(méi)有因?yàn)楣蚕黼姵亟M而發(fā)生過(guò)故障。在臺(tái)達(dá)的UPS生產(chǎn)線上也都是采用共享電池組方式測(cè)試并聯(lián)機(jī)器的。所以說(shuō)臺(tái)達(dá)UPS在共享電池組方面的技術(shù)還是相當(dāng)可靠的，經(jīng)驗(yàn)還是非常豐富的。

四、臺(tái)達(dá)NT系列UPS主要是這樣處理以上幾個(gè)問(wèn)題的：

對(duì)于問(wèn)題1：各臺(tái)UPS的直流母排相連后，整流器的工作其實(shí)是基本不受影響的，因?yàn)楦髡髌鞯腟CR開度受各自驅(qū)動(dòng)信號(hào)的控制，跟直流母排是否相連沒(méi)有關(guān)系，只要直流電壓的反饋信號(hào)準(zhǔn)確及時(shí),驅(qū)動(dòng)信號(hào)正確無(wú)誤，SCR的工作也就不會(huì)受到影響。所以，12脈沖整流器、18脈沖整流器都能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行，甚至開關(guān)電源的幾十個(gè)整流模塊都可以直接并聯(lián)起來(lái)安全運(yùn)行。

更深一步去看，如果控制的好，整流器并聯(lián)后不但沒(méi)有壞處而且還有好處，因?yàn)樗鼈兛梢韵嗷サ窒恍┑痛沃C波，使直流電壓漣波更小，直流電壓更加穩(wěn)定。

臺(tái)達(dá)NT系列UPS的整流器每臺(tái)都由一片專門的CPU來(lái)控制，采集信號(hào)準(zhǔn)確及時(shí)，驅(qū)動(dòng)信號(hào)正確無(wú)誤，抗*能力強(qiáng)。UPS還具有自動(dòng)均流功能，不但能保證每臺(tái)UPS的三相輸入電流一致，而且還能調(diào)控各并聯(lián)UPS的整流器之間的電流相差不能太大，否則電流大的UPS就會(huì)限流保護(hù)，以提高整個(gè)系統(tǒng)的安全性。臺(tái)達(dá)NT系列UPS不論單機(jī)運(yùn)行還是共享電池組，其直流電壓穩(wěn)定度都能達(dá)到<±1%。

對(duì)于問(wèn)題2：臺(tái)達(dá)NT系列UPS可以根據(jù)電池容量大小和負(fù)載需要在操作面板上設(shè)定電池容量、均/浮充電壓、充電電流、電池低電壓告警點(diǎn)、電池截止電壓點(diǎn)等參數(shù)。如果共用電池組，則將操作面板上的“共用電池組”設(shè)定為“YES”,同時(shí)電池容量和充電電流兩個(gè)參數(shù)設(shè)定為電池需要數(shù)值的1/N(N為主機(jī)數(shù)量)。

市電停電后，各臺(tái)UPS開始放電，再來(lái)電時(shí)，如果電池電壓低于均充電壓點(diǎn)，則各臺(tái)UPS同時(shí)啟動(dòng)均充功能，當(dāng)達(dá)到截止電壓點(diǎn)或者截止時(shí)間時(shí)，各臺(tái)UPS同時(shí)轉(zhuǎn)為浮充。在正常運(yùn)行時(shí)，如果人為啟動(dòng)單臺(tái)UPS的均充功能，則該臺(tái)UPS最大以設(shè)定的充電電流進(jìn)行均充，達(dá)到時(shí)間后自動(dòng)轉(zhuǎn)為浮充，不會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成影響。

對(duì)于問(wèn)題3：臺(tái)達(dá)NT系列UPS共用電池組時(shí)，“電池在線測(cè)試”功能無(wú)效，因?yàn)榇藭r(shí)單臺(tái)檢測(cè)“電池”是沒(méi)有意義的。根據(jù)需要，也可以修改軟件，當(dāng)啟動(dòng)其中一臺(tái)UPS的“電池在線測(cè)試”功能時(shí)，讓各臺(tái)UPS同時(shí)動(dòng)作。對(duì)于問(wèn)題4：在運(yùn)行過(guò)程中，如果一臺(tái)UPS的整流器故障了，則故障機(jī)會(huì)告警，并轉(zhuǎn)到電池工作狀態(tài)，直到電池組電壓降到330V時(shí)，鎖機(jī)保護(hù)(正常UPS的電池保護(hù)鎖機(jī)電壓一般為300V)。其它的UPS會(huì)一直工作在正常工作狀態(tài)，最大以設(shè)定的充電電流對(duì)電池進(jìn)行充電。如果整流器損壞嚴(yán)重，甚至短路，則故障機(jī)整流器跟直流母排之間相連的保險(xiǎn)絲會(huì)迅速熔斷，不讓單個(gè)故障點(diǎn)影響整個(gè)系統(tǒng)。

對(duì)于問(wèn)題5：在運(yùn)行過(guò)程中，如果一臺(tái)UPS的逆變器故障了，則故障機(jī)會(huì)告警，對(duì)于并聯(lián)系統(tǒng)，故障UPS會(huì)鎖閉輸出，負(fù)載由另外的UPS承擔(dān)。如果另外的UPS超載，則所有的UPS同時(shí)轉(zhuǎn)到旁路工作狀態(tài)，繼續(xù)給負(fù)載供電。對(duì)于串聯(lián)或者雙母線系統(tǒng)，故障UPS會(huì)直接轉(zhuǎn)到旁路工作狀態(tài)，繼續(xù)給負(fù)載供電。如果逆變器損壞嚴(yán)重，甚至短路，則故障機(jī)逆變器跟直流母排之間相連的保險(xiǎn)絲會(huì)迅速熔斷，不讓單個(gè)故障點(diǎn)影響整個(gè)系統(tǒng)。

對(duì)于問(wèn)題6：臺(tái)達(dá)NT系列UPS的電池組跟直流母排之間有電磁接觸器和保險(xiǎn)絲保護(hù)，當(dāng)UPS偵測(cè)到電池組漏液、電池極性接反、電池電壓過(guò)低等問(wèn)題時(shí)，電磁接觸器將不吸合，當(dāng)電池組短路時(shí)，會(huì)有保險(xiǎn)絲迅速熔斷，以保護(hù)整個(gè)系統(tǒng)。

五.實(shí)施共享電池組方案需要注意的問(wèn)題

采用共享電池組方案時(shí)需要注意以下兩點(diǎn)：1.盡量避免只共用一組電池。因?yàn)檫@樣存在單點(diǎn)故障，一旦這一組電池發(fā)生故障，則所有UPS都沒(méi)有電池可用，如果此時(shí)市電停電，整個(gè)系統(tǒng)就會(huì)停掉。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，最好是選用2-5組電池共享，因?yàn)檫@樣既可以避免電池組單點(diǎn)故障，又可以對(duì)電池組均勻充電，延長(zhǎng)電池壽命。

2.每臺(tái)UPS和每組電池都必須有自己獨(dú)立的控制開關(guān)，這樣不論哪臺(tái)UPS或者哪個(gè)電池組故障，都能夠安全脫離系統(tǒng)進(jìn)行維修、更換，不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，否則就會(huì)為以后的維護(hù)動(dòng)作留下一個(gè)大難題。所以在這一點(diǎn)上是絕對(duì)不能省的。

我們的宗旨是“小勝憑智，大勝靠德”，我們本著“誠(chéng)信當(dāng)先”“專業(yè)專注”、“服務(wù)一流”的態(tài)度立足。1、電話支持服務(wù)

A、用戶在維護(hù)過(guò)程中，出現(xiàn)由于設(shè)備引起的技術(shù)故障，而導(dǎo)致無(wú)法正常工作，可通過(guò)電話向本公司提出服務(wù)要求。

B、維護(hù)工程師組成電話支持小組，以最快的時(shí)間響應(yīng)用戶的服務(wù)要求，回答用戶提出的問(wèn)題，協(xié)助與指導(dǎo)用戶制定解決的方案。

2、 現(xiàn)場(chǎng)支持服務(wù)

A、在電話支持無(wú)法妥善解決問(wèn)題的情況下，我方將在48小時(shí)內(nèi)派技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助用戶排除故障。

B、對(duì)于在保修期內(nèi)的產(chǎn)品，在保修期內(nèi)，我方將無(wú)償更換由于原材料、設(shè)計(jì)及制造工藝等技術(shù)問(wèn)題和質(zhì)量問(wèn)題而發(fā)生故障的產(chǎn)品，并在買方無(wú)法處理的主要問(wèn)題上，免費(fèi)提供更換服務(wù)，及時(shí)解決產(chǎn)品存在的各種問(wèn)題和產(chǎn)品的修理問(wèn)題。

C、對(duì)于保修期滿的產(chǎn)品，我方仍按買方的要求提供對(duì)任何出現(xiàn)故障的設(shè)備進(jìn)行維修服務(wù)，修理不好的產(chǎn)品及時(shí)以優(yōu)惠的價(jià)格更換。

詳情咨詢：高經(jīng)理 聯(lián)系電話：15069089221 咨詢QQ：903417427