產(chǎn)品詳情
豫光金鉛集團有限責任公司 是以有色金屬冶煉為主的大型企業(yè)集團,是鉛冶煉行業(yè) 上市公司
蓄電池產(chǎn)品特點
1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設(shè)計,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,使用壽命期間完全無需加水。
3、采用獨特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料,電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術(shù),電池具有極高的密封反應(yīng)效率,無酸霧析出,安全環(huán)保,無污染。
6、采用特殊的設(shè)計和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,使用安全、可靠。
電壓:12V
容量:33~250AH
設(shè)計壽命:10年
性能特點:
特殊的鉛鈣合金板柵,高性能吸附式隔板,閥控密封結(jié)構(gòu),無游離酸,無需補水維護,自放電小,可倒放90°安全使用。電池一致性好,無需均衡充電。
應(yīng)用范圍:
大型UPS系統(tǒng);通訊設(shè)備;醫(yī)療設(shè)備;太陽能系統(tǒng);風能系統(tǒng)。
型號參數(shù):
豫光蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護系統(tǒng);
◆ 自放電??; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ 獨特配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標準?! ?巡邏自行車、紅綠警示燈等。
公司現(xiàn)有員工7000余名,總資產(chǎn)56億元,年產(chǎn)鉛鋅50萬噸, 銀600噸, 酸55萬噸,蓄電池50萬kVAh。鉛產(chǎn)量全國第一、白銀產(chǎn)量全國第一、鉛鋅總產(chǎn)量全國第二。其中,鉛、鋅、白銀三個品牌在倫敦期貨交易所注冊,具有境外期貨交易資格。2007年,公司工業(yè)總產(chǎn)值、銷售收入雙雙突破100億元,主要經(jīng)營指標位居河南省百戶重點企業(yè)第17位;2008年,公司榮列2008年度中國企業(yè)500強第405位,中國制造業(yè)企業(yè)500強第230位,有色冶金及壓延加工業(yè)第17位。
公司研制和生產(chǎn)鉛酸蓄電池已有25年的歷史,主要從事牽引用、固定用和起動用鉛酸蓄電池產(chǎn)品的開發(fā)、研制與生產(chǎn)。公司通過了質(zhì)量(ISO9002)、環(huán)境(ISO14001)、職業(yè)安全健康(OSHAS18001)三位一體的綜合管理體系認證?!霸ス狻迸?個系列、13個規(guī)格的鉛酸蓄電池多次榮獲國家和省級優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎司工藝先進,技術(shù)領(lǐng)先,裝備精良,檢測手段齊全,擁有HADI壓鑄機、鑄板機、涂板機、雙出粉鉛粉制造系統(tǒng)、全自動熱封機等先進的生產(chǎn)技術(shù)裝備,擁有高低溫箱、大電流放電機、工頻10000V滲漏檢測儀、振動試驗臺、全自動充放電源等國際一流的檢測設(shè)備和權(quán)威的質(zhì)檢中心。
豫光蓄電池結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,技術(shù)含量高,質(zhì)量性能穩(wěn)定。其正板柵應(yīng)用壓鑄工藝,壓鑄板柵金屬結(jié)構(gòu)質(zhì)密,耐腐蝕性增強,產(chǎn)品深充電性能優(yōu)良;負極板采用特殊固化工藝,活性物質(zhì)孔率高、結(jié)構(gòu)好,有效防止活性脫落,使蓄電池壽命顯著延長。其完善的質(zhì)量保證體系,嚴格的質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò),使豫光蓄電池質(zhì)量一路領(lǐng)先。
長*寬*高/總高
鋰電池:鋰離子電池以含鋰的化合物作正極,如鈷酸鋰(LiCoO2)、錳酸鋰(LiMn2O4)或磷酸鐵鋰(LiFePO4)等二元或三元材料;負電池板采用鋰-碳層間化合物,主要有石墨、軟碳、硬碳、鈦酸鋰等;電解質(zhì)由溶解在有機碳酸鹽中的鋰鹽組成的。其工作原理如圖所示,充電時,鋰原子變成鋰離子通過電解質(zhì)向碳極遷移,在碳極與外部電子結(jié)合后作為鋰原子儲存,放電的時候整個過程可逆。
與其他傳統(tǒng)蓄電池相比,鋰離子電池具有比能量高、額定電壓高、大電流放電能力強、高功率承受力、自放電率低等優(yōu)點,其比能量(200Wh/kg)達到了鉛酸電池的5倍左右,單體工作電壓為3.7V或3.2V,循環(huán)壽命在淺充放模式下可以達到3000~5000次,儲能效率可以達到90%以上。但鋰離子電池耐過充/放電性能差,組合及保護電路復(fù)雜,成本相對于鉛酸電池等傳統(tǒng)蓄電池偏高,這些因素制約了鋰離子電池在大型動力和儲能電池領(lǐng)域的應(yīng)用。隨著新能源汽車、可再生能源及分布式電站技術(shù)的發(fā)展,鋰離子電池在新能源汽車、可再生能源接入及小型分布式電站等方面的應(yīng)用受到越來越多的關(guān)注。
鈉硫電池:鈉硫電池的正電池板為液態(tài)(熔融)的硫,負電池板為(熔融)的鈉,兩者通過固態(tài)氧化鋁陶瓷分離開,電解質(zhì)只允許正鈉離子通過和硫結(jié)合形成多硫化物:放電時,帶正電的鈉離子通過電解質(zhì),而電子通過外部電路流動產(chǎn)生大約2V的電壓。充電時,整個過程逆轉(zhuǎn),多硫化鈉釋放正鈉離子反向通過電解質(zhì)重新結(jié)合為鈉。整個電池正常工作需要保持溫度在300℃-350℃。
典型的鈉硫電池的循環(huán)壽命周期約為2500次充放電循環(huán)。該電池典型的能量功率密度分別為150-240kWh/m3和150W/kg-230W/kg,并且單元效率很高(75%-90%),擁有的脈沖功率可達連續(xù)工作的六倍(脈沖時間可達30秒)。這種特性使鈉硫電池可同時用于提高電力質(zhì)量和調(diào)峰,具有很好的經(jīng)濟性。如上所述,硫化鈉電池需要在高溫下工作(300℃-350℃),因此它的主要缺點是需要熱源,使用電池自身存儲的熱量來維持系統(tǒng)溫度,從而降低了電池的部分性能。而另一個主要問題是初期成本較高(2000美元/KW和350美元/KWh),但是隨著產(chǎn)能的擴大,預(yù)期成本將會降低。
鉛酸電池:鉛酸電池是指電極由鉛及其氧化物制成,電解液是酸溶液的一種蓄電池。在充電狀態(tài)下,鉛酸電池的正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;放電狀態(tài)下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。圖1為鉛酸電池的工作原理。放電時,正極的二氧化鉛與硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛和水,負極的鉛與硫酸反應(yīng)生成酸鉛;充電時,正極的硫酸鉛轉(zhuǎn)化為二氧化鉛,負電池板的 酸鉛轉(zhuǎn)化為鉛。
鉛酸電池未來的主要發(fā)展趨勢在于優(yōu)化電池關(guān)鍵原材料的制備技術(shù),改進電池結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造工藝和提升電池工況適用范圍等。同時許多企業(yè)在開發(fā)新型的鉛酸電池,如鉛碳電池、超級鉛酸電池和水平鉛酸電池等,這些新技術(shù)有望使鉛酸電池在儲能密度和循環(huán)壽命上有所突破。
抽水蓄能:抽水蓄能電站在用電低谷通過水泵將水從低位水庫送到高位水庫從而將電能轉(zhuǎn)化為水的勢能存儲起來,其儲能總量同水庫的落差和容積成正比在用電高峰,水從高位水庫排放至低位水庫驅(qū)動水輪機發(fā)電。抽水蓄能電站的工作方式同常規(guī)水電站類似,具有技術(shù)成熟、效率高、容量大、儲能周期不受限制等優(yōu)點。但是,抽水蓄能電站需要優(yōu)越的地理條件建造水庫和水壩,需要的建設(shè)周期很長(一般約10~15年),初期投資巨大。不僅如此,建造兩個大型水庫會淹沒大面積的植被甚至城市,造成生態(tài)破壞和移民問題。抽水蓄能電站的發(fā)展趨勢主要包括大容量機組、高水頭水泵水輪機、高轉(zhuǎn)速大容量發(fā)電機、變速調(diào)節(jié)控制、無人化智能控制與集中管理、信息化施工、隧道掘進機開挖技術(shù)、新型鋼材和瀝青混凝土技術(shù)等。
唐永炳及其團隊成員仝雪峰、張帆等人通過一種簡單、可控的方法,構(gòu)筑了一種新型碳包覆多孔鋁的復(fù)合負極材料。測試證明:這種新型多孔鋁箔/碳復(fù)合負極能顯著提高鋁—石墨雙離子電池的綜合性能,特別是循環(huán)穩(wěn)定性獲得了大幅度提升。
循環(huán)性能測試發(fā)現(xiàn):電池在2c高倍率下(充電/放電時間約為30分鐘)充放電循環(huán)1000次后容量保持率高達~90%,遠高于目前國家標準(gb/t18287-2013)對移動電話蓄電池循環(huán)壽命的指標要求。研究發(fā)現(xiàn)電池還具有優(yōu)異的倍率特性,在3分鐘內(nèi)充滿電時,其質(zhì)量能量密度高達~200wh/kg,是傳統(tǒng)鋰離子電池的兩倍左右。
該研究成果將有利于推動新型鋁—石墨雙離子電池技術(shù)在新能源汽車、便攜式電子產(chǎn)品等領(lǐng)域的應(yīng)用。
核心機房UPS為計費系統(tǒng)、IDC設(shè)備、重要金融用戶設(shè)備、網(wǎng)管終端等重要負載供電,一旦出現(xiàn)事故影響很大。近年來,各運營商都出現(xiàn)過因UPS導(dǎo)致的系統(tǒng)癱瘓事故。筆者經(jīng)多年的工作實踐總結(jié)了減少核心機房UPS事故需要注意的幾個問題。
1 UPS輸出負載短路問題
UPS 輸出負載短路百分之九十以上會導(dǎo)致UPS 系統(tǒng)出現(xiàn)輸出停電或閃斷故障,從而導(dǎo)致所接的重要設(shè)備癱瘓。UPS 輸出負載短路時,不管單機、主從、并機,還是雙母線系統(tǒng)都不能保證負載不斷電。以目前最安全可靠的UPS 并機雙母線冗余供電系統(tǒng)為例,如圖1。
圖1 UPS并機雙母線冗余供電系統(tǒng)
圖中4臺UPS 每2臺1+1 帶并機柜并機提供雙母線供電,UPS1-1和UPS1-2通過并機柜并機構(gòu)成系統(tǒng)一,UPS2-1 和UPS2-2通過并機柜并機構(gòu)成系統(tǒng)二。正常情況下,系統(tǒng)一與系統(tǒng)二分別帶自己的負載。
系統(tǒng)一經(jīng)UPS1輸出柜和靜態(tài)轉(zhuǎn)換開關(guān)STS1 帶負載,系統(tǒng)二經(jīng)UPS2輸出柜和靜態(tài)轉(zhuǎn)換開關(guān)STS2帶負載,STS1 設(shè)定1路優(yōu)先導(dǎo)通,STS2設(shè)定為2路優(yōu)先導(dǎo)通。當其中一個系統(tǒng)供電母線上的任何設(shè)備故障時,其負載可經(jīng)靜態(tài)轉(zhuǎn)換開關(guān)切換至另一個系統(tǒng)供電。
為了保證兩套系統(tǒng)可以同頻率、同相位跟蹤,還可以通過負載總線同步跟蹤控制器保證切換時電源在波形和相位上是連續(xù)的。對多數(shù)故障,這種系統(tǒng)都沒有問題,但還是不能解決輸出負載短路問題。這是因為短路相當于過載,切換到系統(tǒng)2,系統(tǒng)2也會過載宕機,導(dǎo)致負載斷電。
實際工作中發(fā)生輸出短路的可能性其實很大?,F(xiàn)在很多運營商核心機房的UPS 系統(tǒng)是并機方式,2臺UPS 并機通過一個UPS 配電柜/配電箱給機房內(nèi)所有的數(shù)據(jù)、網(wǎng)管、計費設(shè)備供電。從這個主UPS 配電柜到各負載還有可能經(jīng)過若干個配電柜、配電箱、插座。其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)短路故障,都有可能導(dǎo)致全系統(tǒng)斷電。另外不同運營商,不同地市,各專業(yè)之間的維護界面不盡相同。有的是所有電源都由動力專業(yè)維護;有的是UPS 主配電柜以外歸其它專業(yè)維護,UPS 主配電柜及以內(nèi)歸動力專業(yè)維護。其它專業(yè)在動力技能方面可能有欠缺,存在很多不確定性,有發(fā)生短路的可能。UPS 都是優(yōu)先保護自身設(shè)備,不同廠家設(shè)計理念不同,輸出短路時有的UPS 不轉(zhuǎn)旁路,直接關(guān)掉逆變器宕機;有的轉(zhuǎn)旁路,但會頂?shù)艨臻_,造成小面積停電。筆者遇到過一次,兩臺30kVA UPS 并機,安裝調(diào)試時由于施工人員操作不慎,設(shè)備端的UPS 輸出配電柜母排短路,兩臺UPS 逆變器都停止工作,也沒有轉(zhuǎn)旁路,只有斷開再關(guān)閉市電輸入開關(guān),重新開機才恢復(fù)正常。
如何避免UPS 輸出負載短路導(dǎo)致系統(tǒng)宕機呢?
目前,設(shè)備制造廠商已將多數(shù)重要的網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備制作成具有雙電源輸入特性的設(shè)備。有2個交流電源接口,可以接2路交流電,內(nèi)部再通過2個交流/直流轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換成直流電,并聯(lián)給設(shè)備供電,如圖2。
圖2雙路輸入供電方式
但實際工作中,一般只用了1個交流電源接口,或者最多用一根導(dǎo)線并接到第二個電源接口。這樣只解決了交流/直流轉(zhuǎn)換模塊的冗余保護,對電源線意外斷開或是輸出短路則無能為力。為了最大限度地發(fā)揮雙電源輸入設(shè)備的技術(shù)潛力,避免UPS 輸出短路導(dǎo)致系統(tǒng)宕機,保證重要設(shè)備供電安全,最好的解決辦法是用兩套雙母線并機系統(tǒng),分別給重要設(shè)備的2個電源端口供電。這樣既解決了電纜冗余,又解決了輸出短路問題,雖然建設(shè)成本高了一些,但安全性大大提高,對重要設(shè)備還是值得的。
2 零線問題
零線問題是維護中很容易忽視的一個問題,有可能導(dǎo)致嚴重事故,結(jié)合一個案例說明此問題。
一個無人值守關(guān)口局在某寫字樓八樓,一樓營業(yè)廳從八樓關(guān)口局交流配電柜引電,UPS 也從交流配電柜引電,UPS 輸出到一個UPS 配電箱再給一些計費、網(wǎng)管等設(shè)備供電。故障現(xiàn)象是冬季UPS 連續(xù)幾天晚上12點左右斷電,UPS 顯示“輸出短路”,負載掉電,到現(xiàn)場重起UPS 后恢復(fù)正常。最后發(fā)現(xiàn)是以下2個原因:一是一樓營業(yè)廳門衛(wèi)晚上用幾個單相電暖器,并且接到了同一相交流電上,導(dǎo)致三相不平衡,由于零線電流是三相電流的矢量和,不平衡導(dǎo)致零線電流過大。
從主交流配電柜測零線電流,白天很正常,晚上用電暖器時測約20A。二是UPS 配電箱的零線排上幾個設(shè)備的零線螺絲松動。零線虛接再加上零線電流過大導(dǎo)致打火,UPS 判斷為“輸出短路”從而宕機。緊固零線,拆除電暖器后故障排除。所以在維護中要特別注意零線的檢查,從UPS 輸出到用電負載的整個供電路徑上的零線都要定期檢查緊固。
3 UPS 的接地問題
UPS 的接地也是一個比較容易被忽略的問題。
當UPS 的負載不對稱,或UPS 帶有非線性負載時,中性線中就會有電流流過,在中性線上產(chǎn)生壓降引起中線和地線之間的電壓差通常稱為“零地電壓”。中性線電流越大、負載距離越遠、中性線導(dǎo)線截面越小,則“零地電壓”就越大。有些靈敏負載對“零地電壓”要求很高,例如“零地電壓”大于1V,有些服務(wù)器就不能正常工作。
這是因為一般核心機房接地系統(tǒng)都是UPS 輸出中性線和負載中性線固定接到市電電源的中性線上,市電電源的中性線在低壓進線柜中連接到接地極上,UPS 輸出和負載的中性線與市電的中性線沒有任何的隔離。核心機房中交流電纜很多,每一根電纜都含有大量的電磁干擾,所有的這些電纜被捆扎在一起走長線,使得這些高頻干擾互相串擾,高頻干擾電流在零線、地線上流過帶來了零地之間的壓降。
解決的辦法一是將UPS 的火線和零線、地線分開走線,兩者的距離應(yīng)該保證在20 cm以上,其它動力電纜也遠離UPS 零線。如果施工現(xiàn)場條件不允許,零線和地線要用鎧裝屏蔽電纜。但這種方法治標不治本,機房內(nèi)設(shè)備變化,電磁干擾環(huán)境也隨之改變,零地電壓也會改變,不能徹底解決問題。二是在UPS 負載端加隔離變壓器,并將隔離后的零線接地,可以保證負載的零地電壓趨近于零,解決“零地電壓”問題效果好。
4 UPS蓄電池問題
UPS 蓄電池是一個容易出問題的環(huán)節(jié),由UPS蓄電池引發(fā)的事故占UPS總事故較大比重。這是因為UPS蓄電池一般是12V蓄電池,內(nèi)部實際上是6只2V蓄電池串聯(lián)焊接構(gòu)成,制作難度大,而且板柵,連接條比較薄,只要一個板柵出現(xiàn)問題,整只UPS 電池就有問題,故障率遠遠高于2V蓄電池,所以在安裝維護中要注意以下幾個問題。
(1)UPS蓄電池 用蓄電池架安裝,不要用蓄電池柜。一是便于通風散熱,UPS 蓄電池對溫度非常敏感, 環(huán)境溫度是20 ~25℃,溫度每升高10℃,蓄電池的壽命就會降低一倍。UPS蓄電池充放電過程中會釋放大量熱能,熱量散不出去,直接影響電池容量與壽命。二是便于維護測量。用蓄電池柜安裝,如果空間太小,巡檢時操作人員可能會因為操作不便,或視線問題導(dǎo)致操作工具短路或檢查不仔細忽略本應(yīng)發(fā)現(xiàn)的故障隱患。有這樣一個案例:主從熱備份UPS 系統(tǒng),密封蓄電池柜(有通風孔),螺絲固定的面板拆卸不便,用螺絲刀拆才能打開。一次巡檢發(fā)現(xiàn)備機UPS 的蓄電池組中底層角落里有兩只蓄電池連接線松動,并且漏液。UPS 蓄電池是大電流放電,這種情況下如果恰好主機UPS 故障,備機UPS 蓄電池放電供給負載,后果嚴重,有可能著火甚至事故。
(2)UPS蓄電池連接線不要用開口銅鼻子,要用孔型銅鼻子,開口銅鼻子不如孔型壓接牢固,容易脫落;連接線要用軟銅線,不要用硬銅線,硬銅線有時由于吃著勁,當時緊固了,時間長了會松動,造成端子處連接不良,在一定的條件下可能端子處拉弧或熱量*, 終導(dǎo)致著火;連接線要用長度一致的同一規(guī)格導(dǎo)線,否則電阻不一致,長期使用,會發(fā)生充電時有的UPS 蓄電池已充滿,有的UPS 蓄電池還沒充滿,從而導(dǎo)致已充滿的UPS 蓄電池過充,水分從安全閥溢出,電解液濃度變大,長時間會腐蝕極板,導(dǎo)致蓄電池一致性變差。
(3)由于蓄電池很重,安裝時要用正確的方法搬運和吊裝蓄電池,不能用鉤子或螺絲刀直接勾住蓄電池外露電池柱搬卸蓄電池。電池柱與電池板是焊接的,這樣會拉傷蓄電池端子,嚴重時可能導(dǎo)致著火。另外蓄電池組上輸出的電纜,不要直接從電池端子拉至主設(shè)備,中間需要有接線盒或轉(zhuǎn)接端子,否則蓄電池端子上長期承受拉力,可能破壞蓄電池內(nèi)部的連接。
5 UPS 電容事故問題
5 .1UPS 電容事故的原因
UPS 的電容一般是指其內(nèi)部的直流濾波電容和儲能電容及輸入輸出交流濾波電容。UPS 電容事故一般是指直流濾波電容和儲能電容,它通常選用容量較大的電解電容,電容事故一般是因為耐壓問題造成的,其本質(zhì)原因有如下二個。
5.1.1內(nèi)部電介質(zhì)絕緣強度下降導(dǎo)致電容擊穿
(1)電容本身質(zhì)量問題。近年來,一些廠家為了降低產(chǎn)品售價,提高產(chǎn)品中標的競爭力,選用了壽命較短的直流濾波電容,這也是導(dǎo)致目前發(fā)生電容爆炸故障的事例日益增多的主要原因。
(2)溫度。電容器的使用壽命隨溫度的增加而減小,溫度加速介質(zhì)與電解液化學(xué)反應(yīng)使介質(zhì)隨時間退化,耐壓值下降。另外溫高還會導(dǎo)致漏電流增大。在直流正向電壓施加于電容器一段時間后仍有一個微小電流持續(xù)從正電極流向負電極,這個微小的電流即稱為漏電流。漏電流越小表明電介質(zhì)制作得越精良,漏電流的特性是隨著溫度的升高越來越大。為防止電解液蒸發(fā),電容一般采用密封結(jié)構(gòu),散熱性較差。如果熱量不能及時排出去,器件內(nèi)部溫度上升會很快,導(dǎo)致漏電流的進一步增大;根據(jù)電流熱效應(yīng),漏電流增大又會導(dǎo)致溫度上升,熱量積累惡性循環(huán),使電容內(nèi)部電解液沸騰和汽化,氣壓迅速增大到外殼無法承受時,就會爆炸。如果防護設(shè)計的不好,電解液噴濺到電路板上,檢測控制電路受損還會導(dǎo)致更加嚴重的后果。
電容溫度高的原因一是機房環(huán)境較差,長期不維護造成UPS 內(nèi)部積塵過多,散熱不良。二是空調(diào)送/回風通道設(shè)計不好,UPS 周圍環(huán)境溫度較高。解決的方法為每年對UPS 做一次內(nèi)部除塵;做好空調(diào)設(shè)計,避免局部高溫;采用遠紅外成像儀、遠紅外測溫儀等檢測儀對濾波電容的異常溫升進行檢測,及時更換有潛在故障隱患的電容,防患于未然。
5.1.2外部電壓超過電容的耐壓值
UPS 內(nèi)部的儲能直流電容耐壓值一般為直流450~500V,以POWERWARE9150/930510kVA UPS為例,其內(nèi)部直流母線電壓為400VDC,而直流電解電容的耐壓值是450VDC。UPS 中的相控整流器控制著輸出直流電壓的高低,UPS使用年限越長,相控整流器電路器件參數(shù)越老化,造成UPS 內(nèi)部的直流400V電壓不再穩(wěn)定。市電波動時,會造成UPS 內(nèi)部400V直流電壓波動,波動的電壓幅值很可能會超過450V,造成直流電解電容過壓,再加上電容長期使用耐壓性能下降,就會發(fā)生爆裂。解決的方法是選用大品牌UPS 設(shè)備,把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān);到達報廢年限的UPS 堅決報廢(一般UPS 壽命是5 ~7年,建議5年報廢);使用超過3 年的UPS 要定期檢查內(nèi)部的電容,看看有沒有漏液、鼓包,容量是不是已經(jīng)下降到其容量誤差下限等,這些是事故的前兆。
5.2UPS 電容山頓的幾種可能現(xiàn)象及分析
理論上,并機系統(tǒng)中一臺UPS 故障,故障UPS 應(yīng)自動退出系統(tǒng),其它正常工作,但現(xiàn)實中電容事故時卻不一定是這樣。統(tǒng)計資料顯示一旦發(fā)生電容事故故障,90%以上的幾率會導(dǎo)致并機系統(tǒng)出現(xiàn)輸出停電或閃斷故障(中斷時間大于8~20ms?。?,從而導(dǎo)致負載癱瘓幾十分鐘甚至幾小時。
(1)除了發(fā)生電容事故的那臺UPS 單機處于逆變器自動關(guān)機狀態(tài)之外,其余各臺UPS 似乎都處于“正常的”逆變器電源供電狀態(tài)。這是因為并機UPS 系統(tǒng)中一臺設(shè)備逆變器發(fā)生故障導(dǎo)致系統(tǒng)輸出電壓波動,或是輸出交流電壓中含有很高的直流成分電壓,或是拉低了系統(tǒng)輸出電壓,從而影響到負載。
(2)除了發(fā)生電容事故的那臺UPS 單機處于逆變器自動關(guān)機狀態(tài),其它UPS 的輸入開關(guān)或UPS 并機系統(tǒng)的總輸入開關(guān)跳閘,UPS 處于電池組提供能量的逆變器供電狀態(tài)。這種情況主要原因是電容事故的UPS 的逆變器發(fā)生了內(nèi)部短路故障,由于逆變器并聯(lián),導(dǎo)致其它UPS 逆變器輸出瞬間短路,輸出電流瞬間增大,而這些電流不是供給負載,而是供給內(nèi)部短路的UPS,從而造成正常的UPS 瞬間過載,進而導(dǎo)致相關(guān)輸入開關(guān)跳閘。
(3)“N+1 ”UPS 并機系統(tǒng)中各臺UPS 的輸入、輸出配電柜中的開關(guān)都配置為斷路器開關(guān)。一臺UPS 的濾波電容事故,其余UPS 的輸入、輸出開關(guān)全都跳閘。這是因為交流輸入濾波電容事故造成市電小范圍供電環(huán)境惡化。UPS 都有輸入濾波器,該濾波器都有電感線圈,輸入市電在瞬時發(fā)生突變,相當于感性負載兩端電壓突變,從而產(chǎn)生反向電動勢,沖擊相關(guān)的斷路器,斷路器都有過壓保護和過流保護功能,開關(guān)全都跳閘。
(4)并機系統(tǒng)中除了發(fā)生電容事故的那臺UPS 逆變器自動關(guān)機,其余UPS 均處于“正常的”逆變器供電狀態(tài),負載正常工作的情況。這種僥幸情況不會超過10%,一般是交流輸入電容事故或者直流電解電容事故沒有影響到檢測控制電路。
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4、 產(chǎn)品的初驗、試運行、終驗:積極配合需方設(shè)備的初驗、試運行、終驗工作,并可根據(jù)用戶的要求對產(chǎn)品的性能進行測試,保證設(shè)備正常運行。
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