產(chǎn)品詳情
賽迪蓄電池廠家 賽迪蓄電池-閥控式密封免保護(hù)鉛酸蓄電池是東方電子歷經(jīng)二十余年不斷創(chuàng)新的結(jié)晶,為德國商場(chǎng)開發(fā)的鉛酸蓄電池更是堆集二十余年出產(chǎn)經(jīng)歷的成功之作。優(yōu)秀質(zhì)量、杰出的功能遭到用戶的廣泛贊譽(yù),高能密度、全密封構(gòu)造、運(yùn)用壽命長、高可靠性及杰出服務(wù)為客戶供給更大的便利。 SAIDIPOR蓄電池-閥控式密封免保護(hù)鉛酸蓄電池特性: 1.氣密功能好,不滲漏。無酸污染; 2.氣體再復(fù)合,不失水,無須彌補(bǔ)電解液; 3.格外的板柵規(guī)劃,具有杰出的放電功能 4.低阻抗規(guī)劃,自放電性低,容量保持及存儲(chǔ)時(shí)間在20℃下達(dá)12個(gè)月以上; 5.選用C.C.D.S充放電查看體系,確保了商品一致性; 6.選用高強(qiáng)度工程塑料為原料及高密度細(xì)玻璃纖維隔板,制造出一流質(zhì)量的電池 酸蓄電池規(guī)格型號(hào)(GFM鉛酸蓄電池)參數(shù):
型號(hào) | 電壓(V) | 容量(AH) | 分量(KG) | 外型尺度(mm) | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
賽迪蓄電池12V7AH | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
賽迪電池12V17AH | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
賽迪蓄電池12V24AH | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 180 |
賽迪蓄電池12V38AH | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
賽迪蓄電池12V65AH | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
賽迪蓄電池12V100AH | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 236 |
賽迪蓄電池12V150AH | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 |
賽迪蓄電池12V200AH | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 244 |
賽迪蓄電池容量堅(jiān)持:
以下要素將影響電池的運(yùn)用壽數(shù):
(1) 德國賽迪蓄電池重復(fù)的深放電,尤其是重復(fù)的淺充電后的深放電
(2) 德國賽迪蓄電池運(yùn)用環(huán)境溫度過高德國陽光蓄電池
(3) 德國賽迪蓄電池過充電,格外是涓涓浮充充電
(4) 德國賽迪蓄電池過大的充電電流.
(5) 德國賽迪蓄電池充好電的電池假定長時(shí)間未運(yùn)用,格外是在高溫環(huán)境下,將會(huì)致使自放電的加快和容量的削減。
德國賽迪蓄電池的儲(chǔ)存:
蓄電池應(yīng)儲(chǔ)存在低溫,單調(diào),通風(fēng),清洗的環(huán)境中,避免熱源、火源、陽光直射,足夠電寄存,而每3-6個(gè)月彌補(bǔ)電一次。
4.設(shè)備運(yùn)用
(1) 運(yùn)用前請(qǐng)查看蓄電池的外觀
(2) 蓄電池的設(shè)備有必要由專業(yè)人士來進(jìn)行。
(3) 電池不可在密閉或許高溫的環(huán)境下運(yùn)用(主張循環(huán)運(yùn)用溫度為5~35℃.)
(4) 設(shè)備搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)均勻受力,受力處應(yīng)為蓄電池的殼有些,避免危害柱。
(5) 電池在多只并聯(lián)運(yùn)用時(shí),請(qǐng)按電池標(biāo)識(shí)“+”、“-”極性順次擺放,電池之間的距離不能小于-15mm。
(6) 在電池聯(lián)接過程中,請(qǐng)戴好防護(hù)手套,運(yùn)用扭矩扳手等金屬東西時(shí),請(qǐng)將金屬東西進(jìn)行絕緣包裝,必定避免將金屬東西一起接觸到電池正、負(fù)端子.
(7) 若需求電池并聯(lián)運(yùn)用,一般不要逾越三組(只)并聯(lián).
(8) 和外接設(shè)備聯(lián)接之前,使設(shè)備處于斷開情況,然后再將蓄電池(組)的正聯(lián)接設(shè)備的正,蓄電池(組)的負(fù)聯(lián)接設(shè)備的負(fù)端,并緊固好聯(lián)接線。
德國賽迪蓄電池2V6V12V鉛系列商品 :
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可是跟著經(jīng)濟(jì)的打開,公司之間競(jìng)賽的不斷加重,環(huán)境保護(hù)的知道的增強(qiáng),蓄電池的收購本錢、運(yùn)送本錢、保護(hù)本錢、替換回收本錢不得不變成用戶在挑選挑選方案時(shí)的首要參看要素。一起,在惡劣環(huán)境下的偏遠(yuǎn)站點(diǎn)、室外站點(diǎn)的鉛酸蓄電池運(yùn)用壽數(shù)也是正面對(duì)的技能難題。對(duì)于這一系列經(jīng)濟(jì)、技能難題,聚能陽光電源科技(北京)有限公司給出了一個(gè)滿足的答案——2V純鉛電池。
鉛技能:
在通過無數(shù)個(gè)日夜的喫苦研制、一次次的重復(fù)實(shí)驗(yàn)、總算研制出了搶先的鉛電池制造技能,并首推2V純鉛電池。2V純鉛電池不一樣于慣例閥控電池和膠體電池,它選用原生鉛來做電池板柵、氧化鉛及鉛粉活性物質(zhì)。電解液的挑選上,選用的是酸電解液。實(shí)驗(yàn)研討數(shù)據(jù)標(biāo)明,80%電池的運(yùn)用壽數(shù)與極板壽數(shù)休戚相關(guān),而VISION 2V純鉛電池運(yùn)用的薄板,選用了自立研制的新GY板制造技能,協(xié)作格外的技能及全主動(dòng)設(shè)備出產(chǎn)而成,代表了其時(shí)閥控式鉛酸蓄電池的最高技能與技能水平,處理了慣例鉛酸電池不能處理的運(yùn)用難題。
德國賽迪蓄電池:
咱們知道,鉛酸蓄電池的板上有許多不規(guī)則的小孔,在充放電的不斷反響中,致使極板被腐蝕。而有些的腐蝕會(huì)影響到全部板的功用,進(jìn)而致使電池全部的功用的衰減,縮短電池的運(yùn)用壽數(shù)。例如,浮充時(shí),鉛酸蓄電池極板被腐蝕率為0.3mm/年,假定板的厚度為4.85mm,那么這只電池的運(yùn)用壽數(shù)為16年。VISION 電池?fù)屜鹊腉Y板制造技能,大大的降低板的被腐蝕率。GY板制造技能與歐洲搶先技能相聯(lián)絡(luò),能夠把板被腐蝕率降低到0.12-0.15mm/年,即便板的厚度僅為2.8mm,電池的運(yùn)用壽數(shù)也可長達(dá)20年之久。因此,VISION的2V鉛電池在一樣反響外表的情況下,其耐腐蝕度比一般的鉛酸電池要高50%,方案運(yùn)用壽數(shù)更是長達(dá)22年;即便一樣運(yùn)用壽數(shù)的方案下,鉛電池的板也要比一般電池的板薄許多,比傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池體積小30%,分量輕25%。一起也因?yàn)閱蝹€(gè)電池內(nèi)部的極板數(shù)量增多,低內(nèi)阻、高壓縮比、優(yōu)化的電化學(xué)方案與材料技能方案等利益,使得VISION 2V純鉛電池能夠發(fā)生更高的電量。為了節(jié)約設(shè)備時(shí)間與設(shè)備用地,2V純鉛系列的電池還能夠組裝為一套無缺的電池架,簡(jiǎn)化了設(shè)備設(shè)置流程,縮短了設(shè)備時(shí)間,僅需5分鐘即可設(shè)備成功。在同一電源體系中,和膠體電池比照,空間面積能夠削減35%分配。不論在原材料體積仍是運(yùn)送倉儲(chǔ)上都大大節(jié)約了出產(chǎn)本錢,的確做到了優(yōu)電池密封鉛酸蓄電池的容量和壽數(shù)均受充電電壓,環(huán)境溫度等參數(shù)的影響,因此運(yùn)用這類電池的一條重要原則是有必要選用準(zhǔn)確的充電方法。充電方法取決于電池的運(yùn)用情況,一般有兩種情況,即循環(huán)運(yùn)用CYCLICUSE(作為主電源)和浮充運(yùn)用FLOAT USE(作為備用電源),對(duì)應(yīng)的充電方法參見下表(表中C為電池的額定容量)
使用充電方法 |
循環(huán)運(yùn)用 |
浮充運(yùn)用 |
恒壓充電 |
充電電壓規(guī)劃 12V 電池:14.5-14.9V 初始電流(A): ≤0.3C,最0.1C |
充電電壓規(guī)劃 12V 電池:13.6-13.8V 2V電池:2.23-2.38V 初始電流(A):≤0.3C,最0.1C |
上表中充電電壓是指環(huán)境溫度為25℃條件下,當(dāng)環(huán)境溫度發(fā)生較大改動(dòng)時(shí),充電電壓應(yīng)相應(yīng)調(diào)整, 方法是:
環(huán)境溫度每增加1℃,充電電壓降低0.003V/單格
環(huán)境溫度每降低1℃,充電電壓增加0.003V/單格
如溫度改動(dòng)超越10℃,而沒有批改浮充電壓,或許會(huì)致使電池?fù)p壞,使電池工作在20-25℃規(guī)劃內(nèi)即設(shè)備在空調(diào)室內(nèi)。
注:密封鉛酸電池單格額定電壓是2V,12V電池則是由6個(gè)單格串聯(lián)構(gòu)成。
● 恢復(fù)充電
鄙人列情況下,需進(jìn)行恢復(fù)充電:
1)電池設(shè)備后投入運(yùn)用前
2)電池放電結(jié)束后
3)電池儲(chǔ)存半年以上
4)單格電池浮充電壓低于2.20V,短期內(nèi)需前進(jìn)其浮充電壓;
恢復(fù)充電電壓2.30-2.35V/單格,最佳2.35V/單格,恢復(fù)充電時(shí)間為8-10小時(shí)(環(huán)境溫度21-32℃)或12-16小時(shí)(環(huán)境溫度10-19℃)
● 如發(fā)現(xiàn)單格電池浮充電壓過低,或許因?yàn)橄铝性驅(qū)е虏⒆魅缦绿幚?br />
1)充電器電壓低于正常值從頭調(diào)整浮充電壓。
2) 端子或聯(lián)接條聯(lián)絡(luò)不緊密從頭聯(lián)接
3) 負(fù)載改動(dòng)一再,且起伏較大,充電機(jī)不能及時(shí)主動(dòng)調(diào)整可前進(jìn)浮充電壓。0.02-0.03V/單體
● 注意事項(xiàng)
1)遠(yuǎn)離熱源
2)運(yùn)送搬運(yùn)電池時(shí),應(yīng)留神輕放,避免損壞電池端子。
3)裝卸聯(lián)接條時(shí),有必要運(yùn)用絕緣東西,避免短路。
4)旋緊螺母時(shí)用力應(yīng)均勻且不要過大,避免扭傷極柱,出現(xiàn)漏液。
5)不一樣種類類型及新舊電池,不能聯(lián)絡(luò)在一起運(yùn)用。
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