鉛酸蓄電池在平時(shí)的使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些較小的損傷，這個(gè)時(shí)候，咱們可以采取一些臨時(shí)性的措施對(duì)鉛酸蓄電池進(jìn)行簡(jiǎn)單修復(fù)。有條件的可以對(duì)其進(jìn)行徹底修復(fù)!今天就為大家簡(jiǎn)單介紹幾種鉛酸蓄電池的修復(fù)之法。
產(chǎn)品詳情
威達(dá)蓄電池特點(diǎn)（1）使用壽命長(zhǎng) 高強(qiáng)度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落，提高電池使用壽命。 低酸比重電液，提高電池充電接受能力，增強(qiáng)電池深放電循環(huán)能力。 增多酸量設(shè)計(jì)，確保電池不會(huì)因電解液枯竭縮短電池使用壽命。 因此GFM系列蓄電池的正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)15 年以上(25℃) （
style="color:#333333;">2）高倍率放電性能優(yōu)良 高強(qiáng)度緊裝配工藝，電池內(nèi)阻極小，大電流放電特性優(yōu)良，比一般電池提高280[%]以上。 （style="color:#333333;">3） 自放電低 高純度原料和特殊造工藝，自放電很小，室溫儲(chǔ)存半年以上也可無(wú)需補(bǔ)電。（4）維護(hù)簡(jiǎn)單 特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì)，克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象，在使用過(guò)程中電解液水份含量幾乎沒(méi)有變化，因此電池在使用過(guò)程中完全無(wú)需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。 （5）安全性高 電池內(nèi)部裝有特制安全閥，能有效隔離外部火花，不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸。 （6） 安裝簡(jiǎn)捷 電池立式、側(cè)臥、疊層安裝均可，安裝時(shí)占地面積小，靈活方便。 （7） 潔凈環(huán)保 電池使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生酸霧，對(duì)周圍環(huán)境和配套設(shè)計(jì)無(wú)腐蝕，可直接將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi)，無(wú)需作防腐處理。 蓄電池的充放電特性 蓄電池具有自放電效應(yīng)。從生產(chǎn)制造車間到用戶使用，大約要延誤數(shù)月的時(shí)間。以PA-NASONIC 蓄電池為例，在30℃的環(huán)境溫度下貯藏8 個(gè)月，蓄電池的殘存容量?jī)H為出廠時(shí)的一半，因此對(duì)于新購(gòu)買的和UPS 配套的蓄電池，一般要進(jìn)行一次較長(zhǎng)時(shí)間的充電，這叫做初充電。蓄電池的初充電電流大小應(yīng)按0.1C 來(lái)充電，蓄電池在放電終了后可進(jìn)行再充電，這叫正常充電。目前在UPS 中普遍采用兩種充電方式:浮充和脈充。所謂浮充電是指整流器的輸出和蓄電池并聯(lián)工作，并同時(shí)向負(fù)載供電，實(shí)際上此時(shí)整流器提供的電流分兩路，一路送給負(fù)載，另一路送給蓄電池，以補(bǔ)充蓄電池自身內(nèi)部損耗，浮充充電工作方式接線簡(jiǎn)單，對(duì)改善UPS 輸出瞬態(tài)響應(yīng)特性有好處威達(dá)蓄電池6-GFM-24ups電源電池應(yīng)急電源太陽(yáng)能蓄電池威達(dá)蓄電池6-GFM-24ups電源電池應(yīng)急電源太陽(yáng)能蓄電池威達(dá)蓄電池6-GFM-24ups電源電池應(yīng)急電源太陽(yáng)能蓄電池威達(dá)蓄電池6-GFM-24ups電源電池應(yīng)急電源太陽(yáng)能蓄電池
鉛酸蓄電池的修復(fù)方法
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鉛酸蓄電池的修復(fù)方法
步驟/方法
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鉛酸蓄電池極樁燒蝕、斷裂
當(dāng)鉛酸蓄電池極樁燒蝕、折斷后，可用栽絲法修復(fù)。先將損壞的極樁從根部切平，在其斷面中心鉆5mm、深15mm的孔，擰入m6×30的六角螺釘。將鐵皮做的喇叭管放在極樁上,倒入加熱熔化的鉛水,冷卻后取下喇叭管即可。
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鉛酸蓄電池外殼、上蓋裂縫
在行車途中如果發(fā)現(xiàn)及時(shí),應(yīng)首先堵漏。將蓄電池倒向不漏的一側(cè),擦干外漏的電解液,在蓄電池蓋處挖些封口料,在排氣管上烘熱后補(bǔ)漏。如果是長(zhǎng)條型裂縫,應(yīng)用鋼鋸鋸開(kāi)v形槽后再補(bǔ)。對(duì)于不大的裂紋,可用膠粘劑粘接。方法是,先局部加熱裂紋處,待變軟后用刀沿裂紋切成v形小槽,然后把配好的樹(shù)脂膠泥塞入待修補(bǔ)處平后用紙貼好,放在室內(nèi)自行硬化后即可使用。
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鉛酸蓄電池極板硫化
鉛酸蓄電池極板硫化,多因蓄電池長(zhǎng)期處于放電或半放電狀態(tài)，極板上生成一種粗晶粒狀的硫酸鉛而引起。若硫化不嚴(yán)重，可采用小電流長(zhǎng)時(shí)間充電的辦法，使活性物質(zhì)復(fù)原，操作方法如下：先將蓄電池按20h放電率放完電，倒出全部電解液，用蒸餾水沖洗數(shù)次，再注入蒸餾水至標(biāo)準(zhǔn)液面。用初次充電第二階段的充電電流充電，并隨時(shí)測(cè)量電解液的密度，當(dāng)密度增大到1.15g/cm3時(shí)停止充電。然后倒出各單格內(nèi)的全部電解液, 再注入蒸餾水,繼續(xù)充電。如此反復(fù)多次,直至電解液的密度不再增大為止。最后進(jìn)行一次放電,再將其充足電,將電解液密度調(diào)整至所需值即可。經(jīng)去硫化充電后的蓄電池,其容量應(yīng)恢復(fù)到額定容量的80%以上。否則,應(yīng)再進(jìn)行若干次充、放電處理。
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鉛酸蓄電池的極板上活性物質(zhì)脫落
鉛酸蓄電池活性物質(zhì)脫落不多時(shí)，可清除沉淀物后繼續(xù)使用。
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鉛酸蓄電池的封口膠破裂
鉛酸蓄電池的封口膠破裂時(shí)，如果裂紋較小，可用熱烙鐵燙合。若裂紋較大，電解液外漏嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)鏟除，重新澆注。為使封口料與殼體可靠結(jié)合，澆注處應(yīng)當(dāng)用棉紗蘸堿水擦洗去酸。
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鉛酸蓄電池?cái)嗦?/strong>
如果鉛酸蓄電池的某一單格斷路后，可用足夠粗的導(dǎo)線跨過(guò)斷路的單格臨時(shí)使用。
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鉛酸蓄電池極板短路
出現(xiàn)鉛酸蓄電池極板短路的這種現(xiàn)象多因隔板損壞或底部沉積物太多引起。若因隔板損壞,應(yīng)拆開(kāi)蓄電池,更換隔板。若僅某一單格的隔板損壞,可單獨(dú)取出這一單格的極板組進(jìn)行修理。若因沉積物太多,應(yīng)倒出電解液,用蒸餾水反復(fù)清洗干凈后再充電。
END
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當(dāng)鉛酸蓄電池極樁燒蝕、折斷后，可用栽絲法修復(fù)。先將損壞的極樁從根部切平，在其斷面中心鉆5mm、深15mm的孔，擰入m6×30的六角螺釘。將鐵皮做的喇叭管放在極樁上,倒入加熱熔化的鉛水,冷卻后取下喇叭管即可。
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鉛酸蓄電池外殼、上蓋裂縫
在行車途中如果發(fā)現(xiàn)及時(shí),應(yīng)首先堵漏。將蓄電池倒向不漏的一側(cè),擦干外漏的電解液,在蓄電池蓋處挖些封口料,在排氣管上烘熱后補(bǔ)漏。如果是長(zhǎng)條型裂縫,應(yīng)用鋼鋸鋸開(kāi)v形槽后再補(bǔ)。對(duì)于不大的裂紋,可用膠粘劑粘接。方法是,先局部加熱裂紋處,待變軟后用刀沿裂紋切成v形小槽,然后把配好的樹(shù)脂膠泥塞入待修補(bǔ)處平后用紙貼好,放在室內(nèi)自行硬化后即可使用。
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鉛酸蓄電池極板硫化
鉛酸蓄電池極板硫化,多因蓄電池長(zhǎng)期處于放電或半放電狀態(tài)，極板上生成一種粗晶粒狀的硫酸鉛而引起。若硫化不嚴(yán)重，可采用小電流長(zhǎng)時(shí)間充電的辦法，使活性物質(zhì)復(fù)原，操作方法如下：先將蓄電池按20h放電率放完電，倒出全部電解液，用蒸餾水沖洗數(shù)次，再注入蒸餾水至標(biāo)準(zhǔn)液面。用初次充電第二階段的充電電流充電，并隨時(shí)測(cè)量電解液的密度，當(dāng)密度增大到1.15g/cm3時(shí)停止充電。然后倒出各單格內(nèi)的全部電解液, 再注入蒸餾水,繼續(xù)充電。如此反復(fù)多次,直至電解液的密度不再增大為止。最后進(jìn)行一次放電,再將其充足電,將電解液密度調(diào)整至所需值即可。經(jīng)去硫化充電后的蓄電池,其容量應(yīng)恢復(fù)到額定容量的80%以上。否則,應(yīng)再進(jìn)行若干次充、放電處理。
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鉛酸蓄電池活性物質(zhì)脫落不多時(shí)，可清除沉淀物后繼續(xù)使用。
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鉛酸蓄電池的封口膠破裂
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鉛酸蓄電池?cái)嗦?/strong>
如果鉛酸蓄電池的某一單格斷路后，可用足夠粗的導(dǎo)線跨過(guò)斷路的單格臨時(shí)使用。
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鉛酸蓄電池極板短路
出現(xiàn)鉛酸蓄電池極板短路的這種現(xiàn)象多因隔板損壞或底部沉積物太多引起。若因隔板損壞,應(yīng)拆開(kāi)蓄電池,更換隔板。若僅某一單格的隔板損壞,可單獨(dú)取出這一單格的極板組進(jìn)行修理。若因沉積物太多,應(yīng)倒出電解液,用蒸餾水反復(fù)清洗干凈后再充電。
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