產(chǎn)品詳情
日月潭REDSUN12-65免維護(hù)儲(chǔ)能蓄電池原裝報(bào)價(jià)日月潭司簡(jiǎn)介： 1992年日月潭司成立于臺(tái)灣，自1994年開始營(yíng)業(yè)以來，保持著年平均增長(zhǎng)率35.5%的高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，為工業(yè)級(jí)用戶（如電信、數(shù)據(jù)中心、電力、石化、鐵道、產(chǎn)業(yè)機(jī)械等）提供高效可靠的動(dòng)力、視訊、自動(dòng)化及能源管理解決方案。在通信電源的市場(chǎng)占有率位居全國(guó)第一、同時(shí)也是視訊顯示及工業(yè)自動(dòng)化方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商。 中達(dá)電通整合臺(tái)達(dá)集團(tuán)優(yōu)異的電力電子及控制技術(shù)，持續(xù)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外性能領(lǐng)先的產(chǎn)品，技術(shù)方案中心在深入了解中國(guó)客戶營(yíng)運(yùn)環(huán)境下，依據(jù)各行各業(yè)工藝需求，提出完整解決方案，為客戶創(chuàng)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。秉持“環(huán)保 節(jié)能 愛地球”的經(jīng)營(yíng)使命，2007年中達(dá)電通更成為中國(guó)移動(dòng)的綠色行動(dòng)戰(zhàn)略伙伴，在節(jié)能減排的技術(shù)上，陸續(xù)開展了電源休眠、燃料電池、太陽能供電、新風(fēng)節(jié)能等多項(xiàng)新應(yīng)用。 為滿足客戶對(duì)高可靠的需求，中達(dá)電通在全國(guó)設(shè)立了41個(gè)分支機(jī)構(gòu)、50個(gè)技術(shù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)與12個(gè)維修網(wǎng)點(diǎn)。依靠訓(xùn)練有素的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，日月潭得以為客戶提供個(gè)性化、全方位的售前服務(wù)，和最可靠的售后保障。 二十年深耕，在近2000名員工的努力下，日月潭2011年的營(yíng)業(yè)額超過三十六億人民幣。未來，日月潭更將不斷推陳出新，為工業(yè)級(jí)客戶提供節(jié)能、新能源、和工業(yè)自動(dòng)化與視訊等工業(yè)控制解決方案。 日月潭司——可靠的工業(yè)伙伴！
日月潭REDSUN12-65免維護(hù)儲(chǔ)能蓄電池原裝報(bào)價(jià)日月潭成立初期以系統(tǒng)電源事業(yè)部服務(wù)通信運(yùn)營(yíng)商, 隨著產(chǎn)品線不斷的延展, 而后成立了機(jī)電及視訊事業(yè)部, 也將動(dòng)力產(chǎn)品推廣至其它行業(yè)。隨著對(duì)市場(chǎng)的了解及行業(yè)工藝的深入掌握, 2009年陸續(xù)進(jìn)入鐵道、地鐵等領(lǐng)域，并成立了能源事業(yè)部，客戶領(lǐng)域涵蓋通信、電力、石化、礦治、政府、金融、交通、紡機(jī)、造紙、印刷、包裝、機(jī)床、電子設(shè)備、樓宇自動(dòng)化……等眾多行業(yè), 為更多的工業(yè)級(jí)用戶提供可靠、高效、節(jié)能的方案與服務(wù)。
日月潭REDSUN12-65免維護(hù)儲(chǔ)能蓄電池原裝報(bào)價(jià)日月潭司電池安全使用規(guī)程 一、電池使用前
日月潭司蓄電池到達(dá)后，請(qǐng)先檢查外包裝箱有無異常： 當(dāng)蓄電池到達(dá)使用場(chǎng)所后，請(qǐng)開箱檢查蓄電池的外觀（有無漏酸、破裂），電池?cái)?shù)量是否正確及其配件是否齊全。 日月潭REDSUN12-65免維護(hù)儲(chǔ)能蓄電池原裝報(bào)價(jià)二、日月潭司安裝使用
請(qǐng)勿在密閉空間或有火源的場(chǎng)合使用蓄電池； 請(qǐng)勿用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的塑料遮蓋電池，產(chǎn)生的靜電有引起電池爆炸的危險(xiǎn)； 請(qǐng)勿在低于-40℃或高于50℃的溫度環(huán)境下使用電池（電池使用環(huán)境高于50℃，請(qǐng)使用高溫系列電池）； 請(qǐng)勿在有可能浸水的場(chǎng)合安裝、使用蓄電池； 安裝搬運(yùn)電池過程中，請(qǐng)勿在端子處用力； 電池在多只串聯(lián)使用時(shí)，請(qǐng)勿按電池標(biāo)識(shí)“+”、“-”極性依次排列，電池之間的距離不能小于15mm； 在電池連接過程中，請(qǐng)戴好防護(hù)手套，使用扭矩扳手等金屬工具時(shí)，請(qǐng)將金屬工具進(jìn)行絕緣包裝，絕對(duì)避免扭矩扳手等金屬工具兩端同時(shí)接觸到電池正、負(fù)端子，造成電池短路傷人； 安裝接插式端子的蓄電池時(shí)（FP型號(hào)），請(qǐng)不要改變端子的形狀或位置，如需改變，請(qǐng)和我公司聯(lián)系。安裝螺栓擰緊式蓄電池時(shí)（LFP、CFP型號(hào)），請(qǐng)用隨電池配件的螺栓母墊圈，緊固連接線時(shí)，使扭矩達(dá)到11.3N.M即可； 和外接設(shè)備連接之前，使設(shè)備處于斷開狀態(tài)，并再次檢查蓄電池的連接極性是否正確，然后再將蓄電池（組）的正極連接設(shè)備的正極，蓄電池（組）的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù)極端，并緊固好連接線； 若需要電池并聯(lián)使用，一般不要超過三組（只）并聯(lián)，若要超過請(qǐng)和我公司聯(lián)系； 充電電壓 循環(huán)使用：2.40-2.50V/單格初始電流不大于0.3CA 浮充使用:2.23-2.30V/單格 當(dāng)溫度低于15℃或高于35℃時(shí),需對(duì)充電電壓進(jìn)行調(diào)整,標(biāo)準(zhǔn)為±3mV/單格
日月潭REDSUN12-65免維護(hù)儲(chǔ)能蓄電池原裝報(bào)價(jià)三、日月潭司例行維護(hù)
v定期（每三個(gè)月一次）對(duì)運(yùn)行蓄電池進(jìn)行如下檢查或操作： 電池組總電壓，若與電壓規(guī)定值有差異，請(qǐng)校正； 單體電池電壓； 環(huán)境溫度及電池表面溫度； 電池組各部位連接線緊固狀態(tài)，如有松動(dòng)，對(duì)其緊固； 電池外觀有無異常； 電池端子連接線部位是否清潔。 對(duì)如下異常情況的電池進(jìn)行更換并與我公司聯(lián)系： 電池外殼破裂； 電池漏液； 單只電池充電電壓異常（過高或過低，比平均值低或高0.15V/單格； 單只電池過熱。 日月潭REDSUN12-65免維護(hù)儲(chǔ)能蓄電池原裝報(bào)價(jià)四、日月潭司使用注意事項(xiàng)
請(qǐng)勿拆卸、改造電池； 請(qǐng)勿將蓄電池投入水中或火中； 連接電池組過程中，請(qǐng)戴好絕緣手套； 請(qǐng)勿在兒童觸摸的地方安裝使用或保管蓄電池； 請(qǐng)勿將不同品牌、不同容量、電壓以及新舊不同的電池串聯(lián)混用； 電池內(nèi)吸有硫酸，如電池受機(jī)械損傷，硫酸濺到皮膚、衣服甚至眼睛中時(shí)，請(qǐng)立即用大量清水清洗或去醫(yī)院治療。 五、電池的存放
請(qǐng)將電池存放在陰涼干燥處。
1. 日月潭REDSUN12-65免維護(hù)儲(chǔ)能蓄電池原裝報(bào)價(jià)日月潭司電池特點(diǎn)：
不需維護(hù)，電池在整個(gè)使用壽命期間無需加水補(bǔ)液。 可靠性高、使用壽命長(zhǎng)，特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼，在使用過程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷，更不會(huì)發(fā)生火災(zāi)。 重量、體積比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。 自放電小，20℃下每月的自放電率不大于2%。 滿荷電出廠，無流動(dòng)的電解液，運(yùn)輸安全。 可以任意方向使用。 使用溫度范圍廣，標(biāo)準(zhǔn)系列電池（-40℃~50℃），高溫系列（-40℃~70℃）。 無需均衡充電，因單體電池的內(nèi)阻、容量，浮充電壓一致性優(yōu)良，確保電池在使用期間，無需均衡充電。 恢復(fù)性能好，將電池過放電至零伏，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。 堅(jiān)固的銅端子，便于安裝連接，導(dǎo)電能力強(qiáng)。 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)控制主要生產(chǎn)過程，確保產(chǎn)品性能的一致性并達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
日月潭REDSUN12-65免維護(hù)儲(chǔ)能蓄電池原裝報(bào)價(jià)日月潭司電池充電性能 4,1 充電方法
對(duì)電池來講很重要，不正確的充電方法會(huì)對(duì)電池過充或欠充，影響電池的性能和壽命。常用的充電方法有以下兩種:
A、恒壓限流充電
B、恒流充電
4.2 恒壓限流充電
對(duì)日月潭司閥控鉛酸電池，該充電方法是最好的充電方法?？刂频某潆婋妷号c環(huán)境溫度和電池的使用方式有關(guān)。
備用電池充電：2.23 ~2.30/單格，在25℃時(shí)， 循環(huán)用電池充電：2.40~2.50/單格，在25℃時(shí)。
注：最大開始充電電流一般定為不大于0.3CA。
(圖 5、6)為電池充電曲線圖，由圖可以看出，在25℃下當(dāng)電池的充電電壓為2.30V/單格時(shí)，電池充滿電時(shí)，充電電流下降為0.5~4mA/AH，保持不變。當(dāng)電池充電為2.40V/單格時(shí)，電池充滿電時(shí)，充電電流下降為3~10MA/AH，保持不變。
日月潭REDSUN12-65免維護(hù)儲(chǔ)能蓄電池原裝報(bào)價(jià)行業(yè)信息1
納米修復(fù)電池技術(shù)問世 推動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)前進(jìn) 作為電動(dòng)車的動(dòng)力來源，電池是評(píng)價(jià)電動(dòng)車的重要指標(biāo)。我國(guó)目前電動(dòng)車采用的電池絕大部分為鉛酸蓄電池。好的鉛酸蓄電池安全可靠，動(dòng)力強(qiáng)勁，行駛距離長(zhǎng)。但是電動(dòng)車往往在使用半年之后便會(huì)出現(xiàn)電池容量下降、動(dòng)力不足及行駛距離縮短等問題。如果更換一組48V20AH的電池組大約在600元左右，是一輛新電動(dòng)車售價(jià)的1/3左右，更換60V的電池組成本會(huì)更高。頻繁的更換新電池?zé)o疑會(huì)增加消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，于是電池修復(fù)技術(shù)在市場(chǎng)的需求下應(yīng)運(yùn)而生。
日月潭REDSUN12-65免維護(hù)儲(chǔ)能蓄電池原裝報(bào)價(jià)1.傳統(tǒng)電池修復(fù)技術(shù)現(xiàn)狀
這些修復(fù)法是在鉛酸蓄電池修復(fù)技術(shù)處于開發(fā)階段的初級(jí)修復(fù)法。物理修復(fù)法普遍存在操作繁瑣，不適用密封電池與老電池，易引發(fā)活性物質(zhì)脫落，設(shè)計(jì)參數(shù)不合理等情況。這些情況直接導(dǎo)致了電池修復(fù)效果差，甚至一些電池?zé)o法修復(fù)。化學(xué)修復(fù)法則存在形成的化合物不穩(wěn)定，極板硫化脫附溶解，化學(xué)試劑損壞極板，修復(fù)電池壽命縮短等情況。更重要的是化學(xué)修復(fù)法在操作過程中使用的化學(xué)試劑會(huì)給環(huán)境造成污染，同時(shí)也增加了操作者的風(fēng)險(xiǎn)，有可能給操作者帶來健康上的損害。
部分電動(dòng)車經(jīng)銷機(jī)構(gòu)會(huì)推出電池以舊換新服務(wù)，事實(shí)上給消費(fèi)者更換的往往是經(jīng)過活化修復(fù)后的舊電池。在消費(fèi)者感謝經(jīng)銷商為自己更換電池的服務(wù)時(shí)，經(jīng)銷商卻偷梁換柱，用舊電池?fù)Q走了消費(fèi)者的新電池。
還有一些所謂的高科技電池修復(fù)儀完全是電池充電器的偽裝產(chǎn)品。普通的電池充電器按照價(jià)格高昂的電池修復(fù)儀出售給消費(fèi)者，消費(fèi)者損失的不僅僅是經(jīng)濟(jì)利益，由于存在電池與充電器不匹配的問題，具有引發(fā)爆炸、燃燒的危險(xiǎn)，對(duì)消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成極大威脅。
日月潭REDSUN12-65免維護(hù)儲(chǔ)能蓄電池原裝報(bào)價(jià)2.二代電池納米修復(fù)技術(shù)更具優(yōu)越性
隨著科技水平的不斷進(jìn)步，更多新技術(shù)、新材料不斷面世，為電動(dòng)車電池的修復(fù)打下了技術(shù)基礎(chǔ)。
當(dāng)前相對(duì)于傳統(tǒng)電池修復(fù)法來說最安全、最高效、最環(huán)保的修復(fù)方法是納米碳溶膠電池活化劑修復(fù)技術(shù)。
納米是一個(gè)長(zhǎng)度單位，1米的十億分之一為1納米。當(dāng)物質(zhì)達(dá)到納米級(jí)時(shí)其物理化學(xué)性質(zhì)便會(huì)發(fā)生巨大改變。納米碳顆粒為球狀分散體，它具有巨大的比表面積和極高的比表面能，表面選擇吸附性強(qiáng)，導(dǎo)電性能優(yōu)異。由于其體積微小，使納米碳顆粒具有量子尺寸效應(yīng)和宏觀量子遂道效應(yīng)。這些獨(dú)一無二的特點(diǎn)賦予了納米碳產(chǎn)品某些天生的優(yōu)越性。
納米碳溶膠是納米碳材料中的一種，將其添加到鉛酸蓄電池中，納米碳微粒便會(huì)均勻的吸附在極板表面形成保護(hù)膜固化極板，使不可逆硫酸鹽結(jié)晶崩解，防止電池失水，極板活性物質(zhì)軟化脫落，極板硫化、極化、鉛枝晶化及單格落后等一系列導(dǎo)致電池性能降低的情況的發(fā)生，達(dá)到降低電池內(nèi)阻，提高鉛酸蓄電池活性物質(zhì)利用率和電池能量密度的目的。
