產(chǎn)品詳情
南都蓄電池長(zhǎng)處：1、長(zhǎng)壽數(shù)、高容量、優(yōu)勝的過放電后的康復(fù)性；2、氣密性好、安全性高、可疾速充電；3、防漏液的構(gòu)造、具有免保護(hù)的特性；4、具有抗過充電、抗過放電、耐振動(dòng)、耐沖擊的特色，5、可任意方位放置，便于保護(hù)和運(yùn)用；6、能量密度的進(jìn)步，完成了電池的小型化，輕量化；7、能滿意客戶需求，被廣蓄電池的準(zhǔn)確運(yùn)用和保護(hù)主要有以下7點(diǎn):1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是不是擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車轟動(dòng)而致使殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。2、經(jīng)常檢查極柱和接線頭連接得是不是牢靠。為防止接線柱氧化能夠涂抹凡士林等保護(hù)劑。3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這么會(huì)對(duì)蓄電池形成損害。4、通常鉛酸蓄電池要注意定時(shí)增加蒸餾水。干荷蓄電池在運(yùn)用之前最佳恰當(dāng)充電。至于可加水的免保護(hù)蓄電池并不是不能保護(hù)恰當(dāng)檢查必要時(shí)彌補(bǔ)蒸餾水有助于延伸運(yùn)用壽數(shù)。5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)發(fā)生很多氣泡若通氣孔被阻塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到必定的程度后就會(huì)形成蓄電池殼體炸裂。6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是由于硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等形成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時(shí)鏟除。7、當(dāng)需求用兩塊蓄電池串聯(lián)運(yùn)用時(shí)蓄電池的容量最佳持平。否則會(huì)影響蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)。 南都Narada蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免保護(hù)無須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電功能好； ● 消防備用電源；
◆ 習(xí)慣溫度廣； ● 安全防護(hù)報(bào)警體系；
◆ 自放電?。弧 ?nbsp;應(yīng)急照明體系；
◆ 運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng)； ● 電力，郵電通信體系；
◆ 荷電出廠，運(yùn)用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆ 共同配方，深放電康復(fù)功能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能運(yùn)用； ● 拍攝器件；
◆ 商品經(jīng)過CE,ROHS認(rèn)證,一切電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電體系；
契合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！ ?nbsp;巡邏自行車、紅綠警示燈等。
南都Narada閥控式密封免保護(hù)鉛酸蓄電池規(guī)格型號(hào)參數(shù)：
|
型號(hào) |
電壓（V） |
容量（AH） |
分量（KG） |
外型尺度（mm） |
|||
|
長(zhǎng) |
寬 |
高 |
總高 |
||||
|
6-FM-7 |
12 |
7 |
2.7 |
151 |
65 |
94 |
101 |
|
6-FM-17 |
12 |
17 |
5.6 |
180 |
77 |
167 |
167 |
|
6-FM-24 |
12 |
24 |
7.5 |
165 |
125 |
175 |
180 |
|
6-FM-38 |
12 |
38 |
14.5 |
197 |
165 |
175 |
180 |
|
6-FM-65 |
12 |
65 |
21 |
350 |
166 |
175 |
175 |
|
6-FM-100 |
12 |
100 |
30 |
407 |
173 |
210 |
236 |
|
6-FM-150 |
12 |
150 |
42 |
483 |
170 |
239 |
240 |
|
6-FM-200 |
12 |
200 |
55 |
522 |
240 |
219 |
244 |
南都蓄電池功用特色:閥控密封式免保護(hù)鉛酸蓄電池選用高功能極板、最新技能AGM隔板、高純度電解液及ABS資料池殼制成，綜合功能與通常通常閥控鉛酸蓄電池比較有如下特色：
1、長(zhǎng)壽數(shù)
選用增加稀土金屬的鉛合金制造板柵，比通常鉛鈣錫合金板柵電池的壽數(shù)進(jìn)步25%；
加強(qiáng)正板柵筋條，耐腐蝕性比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)有較大進(jìn)步。
2、綠色環(huán)保
選用分層封口技能，100%根絕電池的漏酸、爬酸表象，有用防止酸霧對(duì)設(shè)備和環(huán)境的腐蝕。
3、高牢靠性
運(yùn)用先進(jìn)的安裝工藝聯(lián)系謹(jǐn)慎的質(zhì)量管理體系，進(jìn)步電池抗震功能，有用防止電池的虛焊和假焊以及在運(yùn)送和運(yùn)用中因轟動(dòng)而形成的毛病；
電池內(nèi)阻均一性高，大大改進(jìn)多組電池并聯(lián)運(yùn)用時(shí)呈現(xiàn)不均一的表象。
4、內(nèi)阻小
選用增加特種超細(xì)纖維的隔板，進(jìn)步正、負(fù)極板的反響接觸面，使電池內(nèi)阻大幅度下降，并能夠改進(jìn)在運(yùn)用過程中不會(huì)呈現(xiàn)因隔板的耐疲勞性下降而內(nèi)阻增加的表象；
選用50-60kps安裝壓力，有用改進(jìn)注酸后極群壓力削減致使電池內(nèi)阻在運(yùn)用反常增大的表象呈現(xiàn)。
5、自放電小
運(yùn)用剖析純級(jí)別硫酸電解液，合理的裝備專用增加劑，有用下降電池自放電速率。
6、高安全性
進(jìn)口橡膠制成的高效安全閥，動(dòng)作有用性耐久、抗老化、抗腐蝕，有用地保證商品在運(yùn)用過程中內(nèi)部壓力的安全性。
UPS蓄電池維護(hù)和保養(yǎng):
在使用UPS供電系統(tǒng)的過程中，人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護(hù)的而不加重視。然而有資料表明，因蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見，加強(qiáng)對(duì)UPS電池的正確使用與維護(hù)，對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，降低UPS電源系統(tǒng)故障率，有著越來越重要的意義。除了選配正規(guī)品牌蓄電池以外，應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手正確地使用與維護(hù)蓄電池：
(1) 保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產(chǎn)廠家要求的最佳環(huán)境溫度是在20℃～25℃之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高，但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定，環(huán)境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池，設(shè)計(jì)壽命普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求，其壽命的長(zhǎng)短就有很大的差異。另外，環(huán)境溫度的提高，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng)，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會(huì)反過來促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會(huì)加速縮短電池的壽命。
(2) 定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60％。在這個(gè)范圍內(nèi)，蓄電池就不會(huì)出現(xiàn)過度放電。
UPS因長(zhǎng)期與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生停電的使用環(huán)境中，蓄電池會(huì)長(zhǎng)期處于浮充電狀態(tài)，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)造成電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2～3個(gè)月應(yīng)完全放電一次，放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時(shí)以上。
我公司是一家專業(yè)供給：德國(guó)陽(yáng)光蓄電池、沈陽(yáng)松下蓄電池、美國(guó)大力神蓄電池、廣東志成冠軍蓄電池、日本湯淺蓄電池、OTP蓄電池、CSB蓄電池 光宇蓄電池 雙登蓄電池 圣陽(yáng)蓄電池 賽特蓄電池 賽能蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 等直流屏蓄電池、膠體蓄電池、等高質(zhì)量的蓄電池。UPS不間斷電源商品銷售、UPS電源商品個(gè)性化定制服務(wù)于一體的專業(yè)化不間斷
