MW40-12邁威蓄電池12V40AH免維護(hù)蓄電池

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MW40-12邁威蓄電池12V40AH免維護(hù)蓄電池MW33-12邁威蓄電池12V33AH免維護(hù)蓄電池MW28-12邁威蓄電池12V28AH免維護(hù)蓄電池MW26-12邁威蓄電池12V26AH免維護(hù)蓄電池MW24-12邁威蓄電池12V24AH免維護(hù)蓄電池MW20-12邁威蓄電池12V20AH免維護(hù)蓄電池MW18-12邁威蓄電池12V18AH免維護(hù)蓄電池MW17-12邁威蓄電池12V17AH免維護(hù)蓄電池MW12-12邁威蓄電池12V12AH免維護(hù)蓄電池現(xiàn)貨MW9-12邁威蓄電池12V9AH免維護(hù)蓄電池現(xiàn)貨MW7-12邁威蓄電池12V7AH蓄電池現(xiàn)貨邁威蓄電池免保護(hù)蓄電池邁威蓄電池電力后備蓄電池邁威蓄電池直流屏蓄電池邁威蓄電池ups電源蓄電池邁威蓄電池署理邁威蓄電池廠家促銷邁威蓄電池參數(shù)邁威蓄電池現(xiàn)貨邁威蓄電池批發(fā)邁威蓄電池出售邁威蓄電池 MW鉛酸蓄電池特性:聯(lián)絡(luò)電話:15069089221QQ:903417427
● 免保護(hù)(壽數(shù)期內(nèi)無(wú)需加酸加水).
● 運(yùn)用嚴(yán)峻的生產(chǎn)技能,單體電壓均衡性佳.
● 運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng),等候壽數(shù)可達(dá)6年.
● 不滲漏液體,無(wú)酸性氣體溢出.
● 運(yùn)用氧復(fù)合原理方案,完結(jié)內(nèi)部水循環(huán)、極群緊裝置,具有優(yōu)好放電功用.
● 自放電小:用材講究,自放電小,適合儲(chǔ)存.

電動(dòng)勢(shì)

外電路斷開(kāi),即沒(méi)有電流通過(guò)電池時(shí)在正負(fù)極間量得的電位差,叫做電池的電動(dòng)勢(shì)。

端電壓

電路閉合后電池正負(fù)極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓。

電池容量

通常電源設(shè)備的容量用kV·AkW來(lái)標(biāo)明。但是,作為電源的VRLA電池,選用安時(shí)(A·h)標(biāo)明其容量則更為準(zhǔn)確,蓄電池容量界說(shuō)為∫t0tdt,理論上t可以趨于無(wú)量,但實(shí)習(xí)上當(dāng)電池放電低于間斷電壓后仍繼續(xù)放電,這或許損壞電池,故t值有束縛,電池作業(yè)中,以小時(shí)(h)標(biāo)明電池的可繼續(xù)放電時(shí)刻,覺(jué)的有C24C20、C10、C8、C3C1等標(biāo)稱容量值。

小電池的標(biāo)稱容量以毫安時(shí)(mA·h)計(jì),大電池的標(biāo)稱容量則以安時(shí)(A·h)、千安時(shí)(kA·h)計(jì),電信工業(yè)常取C10、C8等標(biāo)稱容量值。例如,多見(jiàn)的Deka電池12AVR100SH12V單體,100 A·h容量,即可繼續(xù)放電10h,電流為10A,共放出安時(shí)數(shù)為10*10=100 A·h(實(shí)習(xí)查驗(yàn)中,為使電流值堅(jiān)持恒穩(wěn),當(dāng)電壓改動(dòng)時(shí),應(yīng)調(diào)整外電路負(fù)載,以便計(jì)量)。

電動(dòng)車用蓄電池的容量以下列條件標(biāo)明之:

電解液比值 1280/20℃

放電電流 5小時(shí)的電流

放電間斷電壓 170V/Cell

放電中的電解液溫度 30±2℃

1.放電中電壓下降 放電中端子電壓比放電前之無(wú)負(fù)載電壓(開(kāi)路電壓)低,理由如下:

1V=

V:端子電壓(V) I:放電電流A

E開(kāi)路電壓V) R:內(nèi)部阻抗Ω

2.放電時(shí),電解液比重下降,電壓也下降。

3.放電時(shí),電池內(nèi)部阻抗即隨之增強(qiáng),徹底充電時(shí)若為1倍,則當(dāng)徹底放電時(shí),即會(huì)增強(qiáng)23倍。

用于起重時(shí)電瓶電壓之所以比用于行走時(shí)的電壓低,乃是因?yàn)槠鹬赜弥蛪?/span>馬達(dá)比行走用之驅(qū)動(dòng)馬達(dá)功率大,因而放電流大,則上式的亦變大。

2.蓄電池之容量標(biāo)明

在容量實(shí)驗(yàn)中,放電率與容量的聯(lián)絡(luò)如下:

5HR....1.7V/cell

3HR....1.65V/cell

1HR....1.55V/cell

阻止抵達(dá)上述電壓時(shí)還繼續(xù)放電,放電愈深,電瓶?jī)?nèi)溫會(huì)添加,則活性物質(zhì)劣化愈嚴(yán)峻,進(jìn)而縮短蓄電池壽數(shù)。

因而,堆高機(jī)無(wú)負(fù)重?fù)P升時(shí)的電池電壓若已達(dá)1.75v/cell24cell42v,12cell21v)),則應(yīng)間斷運(yùn)用,立刻充電。

3.蓄電池溫度與容量

當(dāng)蓄電池溫度下降,則其容量亦會(huì)因以下理由而明顯削減。

A)電解液不易松散,南北極活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢。

B)電解液之阻抗添加,電瓶電壓下降,蓄電池的5HR容量會(huì)隨蓄電池溫度下降而削減。

因而:

1.冬天比夏天的運(yùn)用時(shí)刻短。

2.特別是運(yùn)用于冷凍庫(kù)的蓄電池因?yàn)榉烹娏看?,而使一天的?shí)習(xí)運(yùn)用時(shí)刻明顯減短。

若欲延伸運(yùn)用時(shí)刻,則在冬天或是進(jìn)入冷凍庫(kù)前,應(yīng)先行進(jìn)其溫度。

4.放電量與壽數(shù)

每日重復(fù)充放電以供運(yùn)用時(shí),則電池壽數(shù)將會(huì)因放電量的深淺,而遭到影響。

5.放電量與比重

蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成份額。因而,依據(jù)蓄電池徹底放電時(shí)的比重及10%放電時(shí)的比重,即可推算出蓄電池的放電量。

測(cè)定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的最好方法。因而,守時(shí)性的測(cè)定運(yùn)用后的比重,以避免過(guò)度放電,測(cè)比重的一起,亦測(cè)電解液的溫度,以20℃ 所換算出的比重,切勿使其降到80%放電量的數(shù)值以下。

6.放電狀況與內(nèi)部阻抗

內(nèi)部阻抗會(huì)因放電量添加而加大,特別放電結(jié)束時(shí),阻抗最大,主因?yàn)榉烹姷倪M(jìn)行使得極板內(nèi)發(fā)作電流的不良導(dǎo)體硫酸鉛及電解液比重的下降,都致使內(nèi)部阻抗增強(qiáng),故放電后,有必要立刻充電,若任其繼續(xù)放電狀況,則硫酸鉛構(gòu)成安靖的白色結(jié)晶后(此即文獻(xiàn)上所說(shuō)的硫化表象),即便充電,極板的活性物質(zhì)亦無(wú)法恢復(fù)原狀,而將縮短電瓶的運(yùn)用年限。

白色硫酸鉛化

蓄電池放電,則陰、陽(yáng)極板一起發(fā)作硫酸鉛(PbS04),若任其繼續(xù)放電,不予充電,則最后會(huì)構(gòu)成安靖的白色硫酸鉛結(jié)晶(即便再充電,亦難再恢復(fù)正本的活性物質(zhì))此狀況稱為白色硫化表象。

7.放電中的溫度

當(dāng)電池過(guò)度放電,內(nèi)部阻抗即明顯添加,因而蓄電池溫度也會(huì)上升。放電時(shí)的溫度高,會(huì)行進(jìn)充電完結(jié)時(shí)溫度,因而,將放電終了時(shí)的溫度操控在40℃以下為最理想。

理論容量

理論容量也稱核算容量由電池極板所含活性物質(zhì)的量選擇,鉛酸蓄電池的電化當(dāng)量關(guān)于Pb,4價(jià)為0.517 A·h/g,2價(jià)為0.259 A·h/g,關(guān)于Pb02,4價(jià)為0.488 A·h/g,2價(jià)為0.224 A·h/g,依據(jù)電化當(dāng)量與活性物質(zhì)的量核算出來(lái)的容量叫做蓄電池的理論容量。

實(shí)習(xí)容量

實(shí)習(xí)容量是指蓄電池放電時(shí)所測(cè)得的容量,取決于活性物質(zhì)的量及運(yùn)用率,活性物質(zhì)與鉛板有關(guān),但并不等同于鉛分量,與運(yùn)用蓄與蓄電池極板的結(jié)構(gòu)方法、放電電流的巨細(xì)、溫度、間斷電壓、原資料質(zhì)量及制造技能、技能和運(yùn)用方法有關(guān),并且是改動(dòng)的,當(dāng)今,已知單塊極板最大容量為100 A·h/2V。

額外容量

額外容量又稱為標(biāo)稱容量,即在制造廠規(guī)則的條件下,蓄電池能放出的最低作業(yè)容量,例如,97 A·h電池標(biāo)稱100 A·h,有些廠家的電池則是在運(yùn)用幾個(gè)循環(huán)以后,實(shí)習(xí)容量抵達(dá)或超出標(biāo)稱容量。

10.電量功率(安時(shí)功率)

輸出電量與輸入電量之間的比叫做電池的電量功率,也叫做安時(shí)功率。

清閑放電率

因?yàn)殡姵氐挠行┳饔脴?gòu)成的電池容量的消耗,容量丟掉與放置之前的容量之比,叫做蓄電池的清閑放電率。

放電率

放電率標(biāo)明蓄電池放電電流巨細(xì),分為時(shí)刻率和電流率,放電時(shí)刻率指在一定放電量上蓄電池放電至放電間斷電壓的時(shí)刻長(zhǎng)短,例如在25℃環(huán)境下假定蓄電池以電流It放電至放電間斷電壓的時(shí)刻為t這一放電進(jìn)程稱為t小時(shí)率,放電It稱為t小時(shí)率放電電流,IEC規(guī)范,放電時(shí)刻率有20、10、5、3、1、0.5小時(shí)率及分鐘率,放電電流率是為了對(duì)比額外容量不一樣的蓄電池電流巨細(xì)而建立的,t小時(shí)率放電電流以It標(biāo)明,通常以10小時(shí)率電流為規(guī)范I10標(biāo)明。

放電間斷電壓

25℃環(huán)境溫度下以一定的放電率放電至能再重復(fù)充電運(yùn)用的最低電壓稱為放電間斷電壓,通常10小時(shí)率蓄電池單體放電間斷電壓為1.8V/Cell,3小時(shí)率蓄電池單體放電間斷電壓為1.8V/Cell,1小時(shí)率放電池單體放電間斷電壓為1.75V/Cell。

邁威蓄電池設(shè)備注意事項(xiàng): 

1、按上下方向正立放置為原則,阻遏倒豎運(yùn)用ups蓄電池。

2、不要在ups蓄電池上給予異常的振動(dòng)與碰擊。

3、在設(shè)備進(jìn)程中要注意絕緣。

4、不要把機(jī)器設(shè)備成密閉形結(jié)構(gòu)。

5、在設(shè)備進(jìn)程中要注意讓電池之間堅(jiān)持一定的距離,以保證空氣流通。


6、請(qǐng)不要把不一樣品種的ups蓄電池混合運(yùn)用。

7、不要讓ups蓄電池與有機(jī)溶劑接觸。

UPS蓄電池保護(hù)和保護(hù):

在運(yùn)用UPS供電體系的進(jìn)程中,咱們通常片面地以為蓄電池是免保護(hù)的而不加重視。但是有資料標(biāo)明,因蓄電池缺陷而致使UPS主機(jī)缺陷或作業(yè)不正常的份額大約為1/3。由此可見(jiàn),加強(qiáng)對(duì)UPS電池的準(zhǔn)確運(yùn)用與保護(hù),對(duì)延伸蓄電池的運(yùn)用壽數(shù),下降UPS電源體系缺陷率,有著越來(lái)越重要的意義。除了選配規(guī)范品牌蓄電池以外,應(yīng)從以下幾個(gè)方面下手準(zhǔn)確地運(yùn)用與保護(hù)蓄電池:

(1)   堅(jiān)持恰當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度。影響蓄電池壽數(shù)的重要因素是環(huán)境溫度,通常電池生產(chǎn)廠家央求的最好環(huán)境溫度是在20℃~25℃之間。雖然溫度的添加對(duì)電池放電才華有所行進(jìn),但支付的價(jià)值卻是電池的壽數(shù)大大縮短。據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)定,環(huán)境溫度一旦跨過(guò)25℃,每添加10℃,電池的壽數(shù)就要縮短一半?,F(xiàn)在UPS所用的蓄電池通常都是閥控式密封鉛酸蓄電池,方案壽數(shù)廣泛是5年,這在電池生產(chǎn)廠家央求的環(huán)境下才華抵達(dá)。達(dá)不到規(guī)則的環(huán)境央求,其壽數(shù)的長(zhǎng)短就有很大的差異。其他,環(huán)境溫度的行進(jìn),會(huì)致使電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng),然后發(fā)作許多的熱能,又會(huì)反過(guò)來(lái)推動(dòng)周圍環(huán)境溫度添加,這種惡性循環(huán),會(huì)加快縮短電池的壽數(shù)。

(2)   守時(shí)充電放電。UPS電源體系中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時(shí)均已調(diào)試到額外值,而放電電流的巨細(xì)是跟著負(fù)載的增大而添加的,運(yùn)用中應(yīng)合理調(diào)度負(fù)載,比方操控核算機(jī)等電子設(shè)備的運(yùn)用臺(tái)數(shù)。通常狀況下,負(fù)載不宜跨過(guò)UPS額外負(fù)載的60%。在這個(gè)范圍內(nèi),蓄電池就不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度放電。

UPS因長(zhǎng)時(shí)刻與市電相連,在供電質(zhì)量高、很少發(fā)作停電的運(yùn)用環(huán)境中,蓄電池會(huì)長(zhǎng)時(shí)刻處于浮充電狀況,時(shí)刻長(zhǎng)了就會(huì)構(gòu)成電池化學(xué)能與電能互相轉(zhuǎn)化的活性下降,加快老化而縮短運(yùn)用壽數(shù)。因而,通常每隔23個(gè)月應(yīng)徹底放電一次,放電時(shí)刻可依據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載巨細(xì)確定。一次全負(fù)荷放電結(jié)束后,按規(guī)則再充電8小時(shí)以上。                                        

      免維護(hù)蓄電池可分為兩類:一類為深循環(huán)使用的免維護(hù)蓄電池,另一類為浮充使用的“備用電源”免維護(hù)蓄電池。循環(huán)使用的免維護(hù)蓄電池以深循環(huán)次數(shù)來(lái)表示其使用壽命,以0.8C10深度充放電循環(huán)使用的免維護(hù)蓄電池,其壽命達(dá)到1200次以上;而浮充使用的免維護(hù)蓄電池,年限可達(dá)到10~12年,有的可達(dá)到15~20年。免維護(hù)蓄電池只有80%容量時(shí)認(rèn)為壽命終止。 
 
免維護(hù)蓄電池按容量分為3類,即大型、中性、小型。單體在200Ah及以上為大型,20~200Ah為中型,20Ah以下為小型。UPS在設(shè)計(jì)上則選用中型免維護(hù)蓄電池。免維護(hù)蓄電池的極板在制造過(guò)程中,對(duì)生極板進(jìn)行充電化成,使正極板上的鉛變成二氧化鉛,負(fù)極板上的鉛變成海綿狀鉛。但由于在制造廠對(duì)極板進(jìn)行化成的時(shí)間有限,不可能將所有的物質(zhì)均轉(zhuǎn)化成活性物質(zhì),為此,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定新免維護(hù)蓄電池達(dá)到90%容量為合格,只有在今后的日常使用中,容量逐漸達(dá)到正常值,安裝兩年后要求達(dá)到100%。 
 
中國(guó)、日本、德國(guó)免維護(hù)蓄電池采用10小時(shí)率,美國(guó)的免維護(hù)蓄電池標(biāo)準(zhǔn)為8小時(shí)率。中國(guó)電力、郵電標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,10小時(shí)率免維護(hù)蓄電池,1小時(shí)率時(shí)容量為0.55C10。日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定2V,10小時(shí)率免維護(hù)蓄電池,1小時(shí)率時(shí)容量為0.65C10;6、12V,10小時(shí)率免維護(hù)蓄電池,1小時(shí)率時(shí)容量為0.6C10。20小時(shí)率免維護(hù)蓄電池,10小時(shí)率時(shí)容量為0.93C20,1小時(shí)率時(shí)容量為0.56C20。電力系統(tǒng)一般在設(shè)計(jì)上均選用10小時(shí)率免維護(hù)蓄電池,UPS在設(shè)計(jì)上則選用20小時(shí)率免維護(hù)蓄電池。
 
1.鉛酸蓄電池的工作原理 
 
19世紀(jì)中期,鉛酸蓄電池的問(wèn)世解決了部分用電設(shè)備的隨機(jī)用電問(wèn)題。但歷經(jīng)100多年的發(fā)展,其工作原理基本上沒(méi)有什么變化,它的正常充放電的化學(xué)方程式為:
      
以上正常充放電化學(xué)方程式為理想化的原理方程式,似乎只要不受到機(jī)械損傷,一塊鉛酸蓄電池可無(wú)休止地使用下去,完成充放電過(guò)程。 
 
蓄電池在充電時(shí),正極由硫酸鉛(PbSO4)轉(zhuǎn)化為二氧化鉛(PbO2)后將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存在正極板中;負(fù)極由硫酸鉛(PbSO4)轉(zhuǎn)化為海綿狀鉛(海綿狀Pb)后將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存在負(fù)極板中。 
 
蓄電池在放電時(shí),正極由二氧化鉛(PbO2)變成硫酸鉛(PbSO4)而將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能向負(fù)載供電,負(fù)極由海綿狀鉛(海綿狀Pb)變成硫酸鉛(PbSO4)而將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能向負(fù)載供電。 
 
當(dāng)然,肯定要在正極和負(fù)極同時(shí)以同當(dāng)量同狀態(tài)下(如充電或放電態(tài))進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)才能實(shí)現(xiàn)上述充電或放電過(guò)程的,任何時(shí)候任何情況下都不可能由正極單獨(dú)或由負(fù)極單獨(dú)來(lái)完成上述電化學(xué)反應(yīng)的。由此可知,如果一只鉛酸蓄電池中正極板是好的,而負(fù)極板壞了的話,那就等于這只鉛酸蓄電池變成了報(bào)廢鉛酸蓄電池了。同樣,如果一只鉛酸蓄電池中的負(fù)極板是好的,而正極板壞了的話,這只鉛酸蓄電池也只能是一只報(bào)廢鉛酸蓄電池了。除此之外,正極板中可以參加能量轉(zhuǎn)換的物質(zhì)量(活性物質(zhì)的量)與負(fù)極板中可以參加能量轉(zhuǎn)換的物質(zhì)量(活性物質(zhì)的量)要互相匹配。如果不匹配,一個(gè)多,一個(gè)少的話,那個(gè)多出來(lái)的部分是一種浪費(fèi),而且每一種參加電化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)與另一物質(zhì)相匹配的量都是不同的,為此把每一種物質(zhì)可將一個(gè)安培小時(shí)的電量轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)的量叫做電化當(dāng)量(即電能與化學(xué)能相互轉(zhuǎn)換的相當(dāng)物質(zhì)的量),每一種活性物質(zhì)的電化當(dāng)量都是由其電化反應(yīng)方程式計(jì)算出來(lái)的。 
 
當(dāng)蓄電池的電化學(xué)反應(yīng)式由左向右進(jìn)行時(shí),是鉛酸蓄電池的放電反應(yīng)。當(dāng)蓄電池的電化學(xué)反應(yīng)式由右向左進(jìn)行時(shí),是鉛酸蓄電池的充電反應(yīng)。 
 
從蓄電池的電化學(xué)反應(yīng)式中可以看出,在鉛酸蓄電池放電時(shí),正極必須有1個(gè)克分子量的二氧化鉛,負(fù)極必須有1個(gè)克分子量的海綿狀鉛,同時(shí)還應(yīng)有2個(gè)克分子量的硫酸參與這個(gè)放電過(guò)程才能順利進(jìn)行。利用法拉第定律中的法拉第常數(shù),通過(guò)上述電化學(xué)反應(yīng)方程式,經(jīng)過(guò)計(jì)算后得知:二氧化鉛的電化當(dāng)量為41.46g/Ah,海綿狀鉛的電化當(dāng)量為33.87g/Ah。這就是說(shuō):要使鉛酸蓄電池放出一個(gè)安培小時(shí)的電量來(lái),正極必須有41.46g的二氧化鉛活性物質(zhì),同時(shí)負(fù)極必須有33.87g海綿狀鉛活性物質(zhì)在有足夠量的硫酸存在下才能實(shí)現(xiàn)。要使鉛酸蓄電池放出l00Ah的電量來(lái),正極必須有4146g二氧化鉛,負(fù)極要有3387g海綿狀鉛才能實(shí)現(xiàn)。這就從原理上說(shuō)明了鉛酸蓄電池的電容量為什么會(huì)是由活性物質(zhì)量的多少來(lái)決定的道理。這也是用戶在購(gòu)買鉛酸蓄電池時(shí),為什么說(shuō)質(zhì)量大的鉛酸蓄電池比質(zhì)量小的鉛酸蓄電池質(zhì)量好的根本原因所在。當(dāng)然,這里列出的電化當(dāng)量只是一個(gè)理論值。 
 
事實(shí)上,鉛酸蓄電池在充電時(shí)會(huì)有氣體析出,因?yàn)樵谄渫瓿烧3浞烹娺^(guò)程的同時(shí),伴隨著許多其他的化學(xué)反應(yīng),在電解液中含有Pb+ 、H+ 、HO、SO42-等帶電荷離子,特別在充電末期,鉛酸蓄電池正負(fù)極分別還原為PbO2和Pb時(shí),部分H+與HO-會(huì)在充電狀態(tài)下產(chǎn)生H2與O2兩種氣體,其方程式為 
 
    
2.免維護(hù)蓄電池的工作原理 
 
免維護(hù)蓄電池的工作原理基本上仍沿襲于傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池,它的正極活性物質(zhì)是二氧化鉛(PbO2),負(fù)極活性物質(zhì)是海綿狀金屬鉛(Pb),電解液是稀硫酸(H2SO4),其電極反應(yīng)方程式如下。 
 
 
免維護(hù)蓄電池的設(shè)計(jì)原理是把所需分量的電解液注入極板和隔板中,沒(méi)有游離的電解液,通過(guò)負(fù)極板潮濕來(lái)提高吸收氧的能力,為防止電解液減少把蓄電池密封,故免維護(hù)蓄電池又稱“貧液蓄電池”。 
 
免維護(hù)蓄電池在結(jié)構(gòu)、材料上作了重要的改進(jìn),如圖1所示,正極板采用鉛鈣合金、鉛鎘合金、低銻合金,負(fù)極板采用鉛鈣合金,隔板采用超細(xì)玻纖隔板,并使用緊裝配和貧液設(shè)計(jì)工藝技術(shù),整個(gè)蓄電池化學(xué)反應(yīng)密封在蓄電池的內(nèi)部,出氣孔上加上單向的安全閥。這種蓄電池結(jié)構(gòu),在規(guī)定充電電壓下進(jìn)行充電時(shí),正極析出的氧(O2)可通過(guò)隔板通道傳送到負(fù)極板表面,還原為水(H2O),由于免維護(hù)蓄電池負(fù)極板比正極多出10%的容量,便氫氣析出時(shí)電位提高,加上反應(yīng)區(qū)域和反應(yīng)速度的不同,使正極出現(xiàn)氧氣先于負(fù)極出現(xiàn)氫氣,正極電解水反應(yīng)式為 
 
 
 
這是免維護(hù)蓄電池特有的內(nèi)部氧循環(huán)反應(yīng)機(jī)理,這種充電過(guò)程,電解液中的水幾乎不損失,便免維護(hù)蓄電池在使用過(guò)程中達(dá)到不需加水的目的。 
 
盡管生產(chǎn)廠家采取各種辦法極力減少H2與O2兩種氣體的析出,使它們盡量消化在免維護(hù)蓄電池內(nèi)部。如讓負(fù)極板的活性物質(zhì)過(guò)剩吸收部分先行析出的O2,從而有效控制水的電解,減少電解液的消耗。方程式為 
 
 
但是,絕對(duì)控制H2與O2的析出是不可能的。事實(shí)上,電解液仍有少量的消耗,仍會(huì)有少量的氫氣與氧氣析出。從這方面說(shuō),免維護(hù)蓄電池不是“免維護(hù)”而是少維護(hù),隨著科學(xué)技術(shù)工藝水平的發(fā)展。經(jīng)驗(yàn)的積累對(duì)電解液消耗的控制能力越來(lái)越強(qiáng),從而有效地減少了對(duì)免維護(hù)蓄電池的維護(hù)量。 
 
免維護(hù)蓄電池的極柵主要采用鉛鈣合金,以提高其正負(fù)極析氣(H2和O2)過(guò)電位,達(dá)到減少其充電過(guò)程中析氣量的目的。正極板在充電達(dá)到70%時(shí),氧氣就開(kāi)始發(fā)生,而負(fù)極板達(dá)到90%時(shí)才開(kāi)始發(fā)生氫氣。在生產(chǎn)工藝上,一般情況下正負(fù)極板的厚度之比為6:4,根據(jù)這一正、負(fù)極活性物質(zhì)量比的變化,當(dāng)負(fù)極上海綿狀Pb達(dá)到90%時(shí),正極上的PbO2,接近90%,再經(jīng)少許的充電,正、負(fù)極上的活性物質(zhì)分別氧化還原達(dá)95%,接近完全充電,這樣可使H2、O2氣體析出減少。采用超細(xì)玻璃纖維(或硅膠)來(lái)吸儲(chǔ)電解液,并同時(shí)為正極上析出的氧氣向負(fù)極擴(kuò)散提供通道。這樣,氧一旦擴(kuò)散到負(fù)極上,立即為負(fù)極吸收,從而抑制了負(fù)極上氧氣的產(chǎn)生,導(dǎo)致浮充電過(guò)程中產(chǎn)生的氣體90%以上被消除(少量氣體通過(guò)安全閥排放出去)。 
 
免維護(hù)蓄電池在開(kāi)路狀態(tài)下,正負(fù)極活性物質(zhì)PbO2和海綿狀金屬鉛與電解液稀硫酸的反應(yīng)都趨于穩(wěn)定,即電極的氧化速率和還原速率相等,此時(shí)的電極電動(dòng)勢(shì)為平衡電極電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)有充放電反應(yīng)進(jìn)行時(shí),正負(fù)極活性物質(zhì)PbO2和海綿狀金屬鉛分別通過(guò)電解液與其放電態(tài)物質(zhì)硫酸鉛來(lái)回轉(zhuǎn)化。 
 
(1)放電過(guò)程。免維護(hù)蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔茌敵?。?duì)負(fù)極而言是失去電子被氧化,形成硫酸鉛;對(duì)正極而言,則是得到電子被還原,同樣是形成硫酸鉛。反應(yīng)的凈結(jié)果是外電路中出現(xiàn)了定向移動(dòng)的負(fù)電荷。由于放電后兩極活性物質(zhì)均轉(zhuǎn)化為硫酸鉛,所以叫“雙極硫酸鹽化”理論。 
 
(2)充電過(guò)程。免維護(hù)蓄電池將外電路提供的電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)。此時(shí),負(fù)極上硫酸鉛被還原為金屬鉛的速度大于硫酸鉛的形成速度,導(dǎo)致硫酸鉛轉(zhuǎn)變?yōu)榻饘巽U;同樣,正極上硫酸鉛被氧化為pbO2的速度也增大,正極轉(zhuǎn)變?yōu)镻bO2。 
 
免維護(hù)蓄電池在充放電過(guò)程中,免維護(hù)蓄電池的電壓會(huì)有很大的變化,這是因?yàn)檎?fù)極的電極電動(dòng)勢(shì)離開(kāi)了其平衡狀態(tài)發(fā)生了極化。免維護(hù)蓄電池的極化是由濃差極化、電化學(xué)極化和歐姆極化3種因素造成的,由于這3種極化的存在,才出現(xiàn)了免維護(hù)蓄電池使用過(guò)程中各種充放電電流和充放電電壓的嚴(yán)格設(shè)置,以免使用不當(dāng),對(duì)免維護(hù)蓄電池的性能造成較大的影響。 
 
普通鉛酸蓄電池在充電時(shí)會(huì)生成大量的氣體而導(dǎo)致失水,因而普通鉛酸蓄電池維護(hù)要求中最重要的一條就是定期補(bǔ)加去離子水。而免維護(hù)蓄電池采用閥控密封結(jié)構(gòu),這就要求其在使用過(guò)程中不能有水的損失,即不能有氫氣和氧氣的析出,以免造成免維護(hù)蓄電池失水。 
 
對(duì)于免維護(hù)蓄電池,板柵材料為高析氫過(guò)電位Pb-Ca系列多元合金,免維護(hù)蓄電池的負(fù)極活性物質(zhì)相對(duì)正極有余,隔膜透氣性好,且能吸附電解液,免維護(hù)蓄電池蓋上有自動(dòng)開(kāi)閉的限壓析氣閥,基于這些條件,保證免維護(hù)蓄電池在使用過(guò)程中基本上不產(chǎn)生氫氣,并且正極產(chǎn)生的氧氣能以免維護(hù)蓄電池內(nèi)循環(huán)的方式被陰極吸收,稱為陰極吸收機(jī)理。 
 
所謂陰極吸收原理指的是免維護(hù)蓄電池在充電時(shí),特別是在充電末期,正極會(huì)產(chǎn)生氧氣,由于免維護(hù)蓄電池是全密封的,產(chǎn)生的氣體不會(huì)像普通蓄電池那樣隨時(shí)都可以通過(guò)開(kāi)口而散發(fā)到蓄電池體外去,免維護(hù)蓄電池產(chǎn)生的氣體會(huì)在蓄電池槽內(nèi)積聚。隨著免維護(hù)蓄電池內(nèi)部積聚的氣體量的不斷增多,免維護(hù)蓄電池內(nèi)部的壓力逐漸上升。正因?yàn)槊饩S護(hù)蓄電池內(nèi)部存在著一定的內(nèi)壓,正極產(chǎn)生的氧氣會(huì)跑到負(fù)極上。由于正極上生成的是氧原子,而氧原子又具有很強(qiáng)的氧化性,這種具有強(qiáng)氧化能力的氧原子跑到負(fù)極后,會(huì)將負(fù)極在充電時(shí)剛生成的也具有很大活性的海綿狀鉛氧化而生成氧化鉛,氧化鉛繼而與硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛和水,硫酸鉛正好又是負(fù)極放電的產(chǎn)物,硫酸鉛在充電時(shí)又生成海綿狀鉛,海綿狀鉛再吸收正極產(chǎn)生的氧而生成氧化鉛,這樣周而復(fù)始地反復(fù)進(jìn)行著這一反應(yīng),正極上產(chǎn)生的氧都被負(fù)極吸收了,在正常的充電方式促進(jìn)了氧的內(nèi)循環(huán)過(guò)程,免維護(hù)蓄電池內(nèi)部壓力不會(huì)繼續(xù)上升。 
 
為了防止在特殊情況下免維護(hù)蓄電池內(nèi)部由于氣體的聚積而增大內(nèi)部壓力引起免維護(hù)蓄電池爆炸,在設(shè)計(jì)時(shí),又特地在免維護(hù)蓄電池的上蓋中設(shè)置了一個(gè)安全閥,當(dāng)免維護(hù)蓄電池內(nèi)部壓力達(dá)到一定值時(shí),安全閥會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,釋放一定量氣體降低內(nèi)壓后,安全閥又會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。以上所述就是免維護(hù)蓄電池的陰極吸收原理。正因?yàn)榘l(fā)明了這種免維護(hù)蓄電池的陰極吸收原理,才可以把普通鉛酸蓄電池做成全密封的,免維護(hù)蓄電池才得以問(wèn)世。 
 
當(dāng)然,要使免維護(hù)蓄電池的陰極吸收原理得以維持,第一個(gè)先決條件就是免維護(hù)蓄電池必須是密封的,不是密封的,免維護(hù)蓄電池內(nèi)部不存在一定的內(nèi)壓,正極生成的氧就不可能跑到負(fù)極被負(fù)極吸收,氧氣就析出,析出氧就等于是免維護(hù)蓄電池內(nèi)部的失水。免維護(hù)蓄電池失水就應(yīng)補(bǔ)水,需要補(bǔ)水也就不稱之為免維護(hù)蓄電池了,那就變成普通的鉛酸蓄電池了。由此可見(jiàn),免維護(hù)蓄電池密封性能的好壞是一個(gè)很關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo),用戶在選購(gòu)免維護(hù)蓄電池時(shí)應(yīng)高度重視這一問(wèn)題,哪怕是稍微有一點(diǎn)漏氣或滲液,也會(huì)直接影響到免維護(hù)蓄電池的使用壽命。免維護(hù)蓄電池組中如果出現(xiàn)一塊這樣的免維護(hù)蓄電池,會(huì)因這塊免維護(hù)蓄電池首先變成落后免維護(hù)蓄電池而影響整個(gè)免維護(hù)蓄電池組的綜合性能,也會(huì)引起免維護(hù)蓄電池組中各免維護(hù)蓄電池電壓的不均衡而形成惡性循環(huán)。 
 
當(dāng)然,要使免維護(hù)蓄電池的陰極吸收得以很好地進(jìn)行,要保證它的氣體復(fù)合率高,產(chǎn)生的氣體基木上都生成水又回到免維護(hù)蓄電池內(nèi),除了氣密性是一個(gè)很重要的問(wèn)題外,還應(yīng)考慮與之配套的措施是否得力。例如:在結(jié)構(gòu)上,免維護(hù)蓄電池必須是貧液式的,要留出足夠的空間和通道讓正極產(chǎn)生的氧能迅速而又順暢地到負(fù)極而被負(fù)極吸收,這也是免維護(hù)蓄電池為什么沒(méi)有多余電解液的原因所在。又如:采用的超細(xì)玻璃纖維隔板應(yīng)該有足夠大的孔率,以保證正極產(chǎn)生的氧能通過(guò)隔板的小孔到負(fù)極被吸收。因此,免維護(hù)蓄電池所用隔板的質(zhì)量好壞也是一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。 
 
免維護(hù)蓄電池在充電時(shí),因?yàn)檎龢O產(chǎn)生的氧被負(fù)極吸收了,所以可以將開(kāi)口的做成密封蓄電池了,那么負(fù)極充電時(shí)產(chǎn)生的氫氣是通過(guò)改變負(fù)極合金配方,采用新的合金材料(如鉛鈣合金),便氫在這種材料上放電(得到電子生成氫氣)的電位提高了(叫作提高了氫的過(guò)電位),本來(lái)充電電壓達(dá)到某一值時(shí)氫離子就要在陰極上放電,生成氫氣。由于鉛鈣合金的采用,充電電壓達(dá)到原來(lái)數(shù)值時(shí)氫離子不放電了,不生成氫氣了。但不管如何改變合金配方,也不管如何提高氫的過(guò)電位,當(dāng)充電電壓達(dá)到氫離子放電的電位時(shí),氫氣總是要生成的。各生產(chǎn)廠家為什么都會(huì)給免維護(hù)蓄電池規(guī)定一個(gè)在一定范圍內(nèi)的浮充電壓值,其道理就是要控制氫氣的產(chǎn)生,防止免維護(hù)蓄電池失水。 
 
免維護(hù)蓄電池反應(yīng)步驟表明了正極周圍析出的氧氣,理想狀態(tài)可順利擴(kuò)散到負(fù)極變?yōu)楣虘B(tài)的氧化物之后又變?yōu)橐簯B(tài)水,經(jīng)歷了一次循環(huán),之后周而復(fù)始地進(jìn)行氧循環(huán)。結(jié)果負(fù)極周圍無(wú)多余的氧氣,且由于氧氣在負(fù)極的復(fù)合又抑制了氫氣的發(fā)生。但是免維護(hù)蓄電池在使用過(guò)程中,各種反應(yīng)不可能完全工作在理想條件下,這就要求免維護(hù)蓄電池必須達(dá)到一定的密封性。相應(yīng)的,YD/T799—1996《閥控式密封鉛酸蓄電池技術(shù)要求和檢驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了蓄電池的氧循環(huán)效率不低于95%,并給出了密封反應(yīng)效率的測(cè)量方法和計(jì)算公式。 
 
3.免維護(hù)蓄電池的特點(diǎn) 
 
免維護(hù)蓄電池具有體積小、質(zhì)量輕、自放電小、少維護(hù)、壽命長(zhǎng)、使用方便、對(duì)環(huán)境無(wú)腐蝕及污染等優(yōu)良特性,與傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池相比,在使用維護(hù)和管理上有著明顯的優(yōu)點(diǎn)。 
 
(1)使用方便。極板之間不再采用普通隔板,而是用超細(xì)玻璃纖維作為隔膜,電解液全部吸附在隔膜和極板中,免維護(hù)蓄電池內(nèi)部不再有游離的電解液,免維護(hù)蓄電池只需嚴(yán)格控制整流器的充電電壓,根據(jù)浮充使用和循環(huán)使用的不同要求,采用規(guī)定的電壓進(jìn)行恒壓充電,值班人員無(wú)須過(guò)多關(guān)注免維護(hù)蓄電池組的充電過(guò)程,無(wú)須添加蒸餾水,也無(wú)須經(jīng)常檢測(cè)免維護(hù)蓄電池端電壓、電解液密度及溫度,只需定期檢測(cè)免維護(hù)蓄電池端電壓和放電容量。 
 
(2)安裝簡(jiǎn)便。免維護(hù)蓄電池已進(jìn)行過(guò)充放電處理,為荷電出廠,所以用戶在安裝使用時(shí),無(wú)須再進(jìn)行煩瑣的初充電過(guò)程,如果放置時(shí)間超過(guò)6個(gè)月,可按生產(chǎn)廠規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)充電,在充足電后,進(jìn)行一次容量試驗(yàn)性放電檢查,以判斷免維護(hù)蓄電池容量是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,質(zhì)量是否穩(wěn)定可靠。 
 
(3)安全可靠。免維護(hù)蓄電池采用密封結(jié)構(gòu),可豎放或臥放使用,采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),控制氣體的產(chǎn)生。在正常使用時(shí),免維護(hù)蓄電池內(nèi)部不產(chǎn)生氫氣,只產(chǎn)生少量氧氣,且產(chǎn)生的氧氣可在免維護(hù)蓄電池內(nèi)部自行復(fù)合,無(wú)酸霧、無(wú)有毒、有害氣體溢出,對(duì)環(huán)境污染小。由于免維護(hù)蓄電池內(nèi)部實(shí)現(xiàn)氧循環(huán)過(guò)程,水損失很少,即使偶爾過(guò)充,有少量的氣體可通過(guò)安全閥向外排出,不致壓力過(guò)大而爆裂。 
                                                                                                                                                                

 

 

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運(yùn)營(yíng)理念: 悉數(shù)以用戶價(jià)值為依歸

 

?堅(jiān)持“用戶領(lǐng)先”理念,為用戶發(fā)明價(jià)值、保護(hù)用戶合理利益是運(yùn)營(yíng)重要職責(zé);

?堅(jiān)持對(duì)用戶需求的活絡(luò),重視用戶的花費(fèi)體會(huì),效能水準(zhǔn)恰當(dāng)超出用戶的期望;

?重視培育用戶的滿意度和忠誠(chéng)度,不斷行進(jìn)與用戶交流的效能水準(zhǔn);

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愿景:同作業(yè)最受客戶等候公司

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