產(chǎn)品詳情
進(jìn)口M11910 M11912鎂合金薄板
進(jìn)口M11910 M11912鎂合金薄板
鎂合金按制造工藝鎂合金可分為兩大類(lèi)：變形鎂合金和鑄造鎂合金。鑄造鎂合金在室溫和高溫下具有良好的機(jī)械性能,鑄造鎂合金主要用于汽車(chē)零件,機(jī)件殼罩和通信設(shè)備等。與鑄造鎂合金相比,變形鎂合金具有更高的強(qiáng)度,更好的塑性,主要用于薄板,擠壓件和鍛件等。
鎂合金應(yīng)用
鑄造鎂合金,具有較高的抗振能力和吸熱性能,因而是制造飛機(jī)輪轂的理想材料。鎂合金AZ31B在汽油,煤油和潤(rùn)滑油中很穩(wěn)定,適于制造發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪機(jī)匣,油泵和油管,又因在旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的慣性力較小而被用來(lái)制造搖臂,艙門(mén)和舵面等活動(dòng)零件。民用機(jī)和軍用飛機(jī),尤其是轟炸機(jī)廣泛使用鎂合金制品。著名的美國(guó)B-52轟炸機(jī)的機(jī)身部分就使用了鎂合金板材635公斤,擠壓件90公斤,鑄件超過(guò)200公斤。鎂合金也用于導(dǎo)彈和衛(wèi)星上的一些部件,如中國(guó)“紅旗”地空導(dǎo)彈的儀表艙,尾艙和發(fā)動(dòng)機(jī)支架等都使用了鎂合金。
目前,AZ31B鎂合金在汽車(chē)上的應(yīng)用也很廣泛。如離合器殼體,閥蓋,變速箱體氣缸蓋,空調(diào)機(jī)外殼等。方向盤(pán),轉(zhuǎn)向支架,剎車(chē)支架等。為了在汽車(chē)受到撞擊后提高吸收沖擊力和輕量化,在方向盤(pán)和坐椅上使用鎂合金。根據(jù)有關(guān)研究,汽車(chē)所用燃料的60%是消耗于汽車(chē)自重,汽車(chē)自重每減輕10%,其燃油效率可提高5%以上;汽車(chē)自重每降低100 kg,每百公里油耗可減少0.7 L左右,每節(jié)約1 L燃料可減少CO2排放2.5 g,年排放量減少30%以上。所以減輕汽車(chē)重量對(duì)環(huán)境和能源的影響非常大,汽車(chē)的輕量化成必然趨勢(shì)。
鎂機(jī)械性能的缺點(diǎn)
鎂的強(qiáng)度和硬度比鋼低很多。它的拉斷強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度也比鋁低,見(jiàn)下表3。但是,它的性能重量比(性能/比重)要明顯好于所比較的其它材料。從絕對(duì)值講,鋼的性能是所有汽車(chē)材料中最好的。但鎂的屈服強(qiáng)度比是鋼的二倍,模量比幾乎相同。更有利的是,鎂部件在設(shè)計(jì)和鑄造時(shí),可通過(guò)變化截面,布置加強(qiáng)筋和改善表面特性,來(lái)減輕材料性能低的不利因素,
在人體赴?鎂是第二重要的陽(yáng)離子,它能激活體內(nèi)多種酶抑制神經(jīng)異常興奮性,維持核酸結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,參與體內(nèi)蛋白質(zhì)的合成,肌肉收縮及體溫調(diào)節(jié)。近代研究證實(shí),動(dòng)脈硬化,心腦血管病,高血壓,糖尿病,白內(nèi)障,婦女痛經(jīng),骨質(zhì)疏松,抑郁癥均?肴泵居泄?。民x諞揭┝煊虻撓τ迷嚼叢絞苤厥印?/div>
鎂機(jī)械性能的優(yōu)點(diǎn)
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機(jī)械性能
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單位
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條件
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AZ 91D
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AM 60
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AI A380壓鑄合金
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AI A356
T6
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尼龍
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ABS
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鋼
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拉斷強(qiáng)度
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MPa
|
Ambient
|
230
|
220
|
320
|
262
|
195
|
45
|
~330
|
|
屈服強(qiáng)?拉伸)
|
MPa
|
Ambient
|
150
|
160
|
185
|
170
|
40
|
~200
|
|
|
屈服強(qiáng)度(收縮)
|
MPa
|
165
|
186
|
||||||
|
剪切強(qiáng)度
|
MPa
|
140
|
214
|
205
|
|||||
|
RB疲勞強(qiáng)度
|
MPa
|
5x108 cyc
|
82
|
60
|
145
|
90
|
|||
|
0.1%蠕變強(qiáng)度
|
MPa
|
1250C
|
34
|
34
|
135
|
||||
|
無(wú)缺口沖擊強(qiáng)度
|
Joules
|
6
|
22
|
3.5
|
11
|
||||
|
有缺口沖擊強(qiáng)度
|
Joules
|
1.5
|
3.2
|
||||||
|
延伸率
|
$
|
3
|
8-15
|
4
|
5
|
8
|
17
|
30-50
|
|
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彈性模量
|
GPa
|
Ambient
|
45
|
45
|
72
|
73
|
8.9
|
2.1
|
207
|
|
剪切模量
|
GPa
|
Ambient
|
14
|
27
|
28
|
83
|
|||
|
布氏硬度
|
65
|
60
|
80
|
80
|
140
|
||||
|
泊松比
|
0.35
|
0.35
|
0.33
|
0.30
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在人體赴?鎂是第二重要的陽(yáng)離子,它能激活體內(nèi)多種酶抑制神經(jīng)異常興奮性,維持核酸結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,參與體內(nèi)蛋白質(zhì)的合成,肌肉收縮及體溫調(diào)節(jié)。近代研究證實(shí),動(dòng)脈硬化,心腦血管病,高血壓,糖尿病,白內(nèi)障,婦女痛經(jīng),骨質(zhì)疏松,抑郁癥均?肴泵居泄?。民x諞揭┝煊虻撓τ迷嚼叢絞苤厥印?/div>
鎂合金壓鑄件在汽車(chē)上的應(yīng)用已經(jīng)顯示出長(zhǎng)期的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在過(guò)去十年里,其年增長(zhǎng)速度超過(guò)15%。在歐洲,已經(jīng)有300種不同的鎂制部件用于組裝汽車(chē),每輛歐洲生產(chǎn)的汽車(chē)上平均使用2.5kg鎂。樂(lè)觀的估計(jì)認(rèn)為,出于減重的需求,每輛汽車(chē)對(duì)鎂的需求將提高至70—120kg。
目前,汽車(chē)儀表,座位架,方向操縱系統(tǒng)部件,引擎蓋,變速箱,進(jìn)氣歧管,輪轂,發(fā)動(dòng)機(jī)和安全部件上都有鎂合金壓
