佳洲供應(yīng)G-A4S1鎂合金擠壓件棒材直銷

數(shù)量(KG) 價(jià)格
1 290元/KG
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  • 發(fā)貨地址: 廣東
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2024-12-22
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東莞市冠鴻金屬材料有限公司

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  • 所在地區(qū):廣東 東莞市
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詳細(xì)參數(shù)
品牌 國標(biāo) 規(guī)格型號(hào) 齊全
編號(hào) 齊全 計(jì)量單位 1KG
付款方式 面議 參考價(jià)格 290
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
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產(chǎn)地 國標(biāo) 發(fā)貨地 廣東

產(chǎn)品詳情

進(jìn)口G-A4S1鎂合金棒材,G-A4S1鎂合金卷材,G-A4S1鎂合金材料是一種鑄造鎂合金,佳洲金屬直銷G-A4S1鎂合金性能,高強(qiáng)度G-A4S1鎂合金,G-A4S1鎂合金薄板。

 

G-A4S1鎂合金

鎂合金按制造工藝鎂合金可分為兩大類:變形鎂合金和鑄造鎂合金。鑄造鎂合金在室溫和高溫下具有良好的機(jī)械性能,鑄造鎂合金主要用于汽車零件,機(jī)件殼罩和通信設(shè)備等。與鑄造鎂合金相比,變形鎂合金具有更高的強(qiáng)度,更好的塑性,主要用于薄板,擠壓件和鍛件等。
 
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鎂合金應(yīng)用

鑄造鎂合金,具有較高的抗振能力和吸熱性能,因而是制造飛機(jī)輪轂的理想材料。鎂合金AZ31B在汽油,煤油和潤(rùn)滑油中很穩(wěn)定,適于制造發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪機(jī)匣,油和油管,又因在旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的慣性力較小而被用來制造搖臂,艙和舵面等活動(dòng)零件。民用機(jī)和軍用飛機(jī),尤其是轟炸機(jī)廣泛使用鎂合金制品。著名的美國B-52轟炸機(jī)的機(jī)身部分就使用了鎂合金板材635公斤,擠壓件90公斤,鑄件超過200公斤。鎂合金也用于導(dǎo)彈和衛(wèi)星上的一些部件,如中國“紅旗”地空導(dǎo)彈的儀表艙,尾艙和發(fā)動(dòng)機(jī)支架等都使用了鎂合金。
 
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產(chǎn)品名稱: G-A4S1鎂合金——金屬材料,首選東莞佳洲金屬
圓棒規(guī)格: G-A4S1鎂合金圓棒直徑2mm起至300mm 長(zhǎng)度5000MM以內(nèi)
板材規(guī)格: G-A4S1鎂合金厚度0.1-300mm 寬度1500mm以內(nèi) 長(zhǎng)度5000MM以內(nèi)
產(chǎn)地廠家: G-A4S1鎂合金,國產(chǎn)/進(jìn)口均有現(xiàn)貨
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鎂合金

鎂是地球上儲(chǔ)量最豐富的輕金屬元素之一,鎂的比重是1.74g/cm3,只有鋁的2/3,鈦的2/5,鋼的1/4;鎂合金比鋁合金輕36%,比鋅合金輕73%,比鋼輕77%。
  鎂具有比強(qiáng)度,比剛度高,導(dǎo)熱導(dǎo)電性能好,并具有很好的電磁屏蔽,阻尼性,減振性,切削加工性以及加工成本低,加工能量?jī)H為鋁合金的70%和易于回收等優(yōu)點(diǎn)。
 
 
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  鎂合金的比強(qiáng)度高于鋁合金和鋼,略低于比強(qiáng)度最高的纖維增強(qiáng)塑料;比剛度與鋁合金和鋼相當(dāng),遠(yuǎn)高于纖維增強(qiáng)塑料;耐磨性能比低碳鋼好得多,已超過壓鑄鋁合金A380;減振性能,磁屏蔽性能遠(yuǎn)優(yōu)于鋁合金。
 
 
鎂機(jī)械性能的缺點(diǎn)
  鎂的強(qiáng)度和硬度比鋼低很多。它的拉斷強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度也比鋁低,見下表3。但是,它的性能重量比(性能/比重)要明顯好于所比較的其它材料。從絕對(duì)值講,鋼的性能是所有汽車材料中最好的。但鎂的屈服強(qiáng)度比是鋼的二倍,模量比幾乎相同。更有利的是,鎂部件在設(shè)計(jì)和鑄造時(shí),可通過變化截面,布置加強(qiáng)筋和改善表面特性,來減輕材料性能低的不利因素,
 

鎂加工性艿撓諾?/strong>

序?/div>
優(yōu)點(diǎn)
1
溶化成本只有鋁的2/3
2
壓鑄生產(chǎn)效率比鋁高25%,金屬模鑄造比鋁高300—500K,消失模鑄造比鋁高200%
3
鎂鑄件的表面質(zhì)量和外觀明顯比鋁好(因?yàn)槟>叩臒彷d荷減小,可降低檢查頻率)
4
模具壽命是鋁的2倍(或更多,根據(jù)模腔形狀)
5
鎂脫棋斜角可很小(可取消隨后的機(jī)加工),而且表面成形好(因?yàn)殒V的粘度低)
 
 

鎂合金與幾種材料的性能比較

性能參數(shù)
比重g/cm3
抗拉強(qiáng)度Mpa
比強(qiáng)度
屈服強(qiáng)度Mpa
延伸率%
彈性模量Gpa
比剛度
導(dǎo)熱系數(shù)w/mk
減震系數(shù)
AZ91D
1.81
250
138
160
7
45
25.86
54
50
A380
2.70
315
116
160
3
71
25.9
100
5
碳鋼
7.86
517
80
400
22
200
24.3
42
15
ABS
1.03
96
93
60
0.9
 
 
  在人體赴?鎂是第二重要的陽離子,它能激活體內(nèi)多種酶抑制神經(jīng)異常興奮性,維持核酸結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,參與體內(nèi)蛋白質(zhì)的合成,肌肉收縮及體溫調(diào)節(jié)。近代研究證實(shí),動(dòng)脈硬化,心腦血管病,高血壓,糖尿病,白內(nèi)障,婦女痛經(jīng),骨質(zhì)疏松,抑郁癥均?肴泵居泄亍C駒諞揭┝煊虻撓τ迷嚼叢絞苤厥印?/div>
 
 
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鎂合金在汽車工業(yè)的應(yīng)用

  近二十年來,世界汽車產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng),年均增長(zhǎng)率為2.5%。汽車工業(yè)發(fā)展程度是一個(gè)國家發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志之一,而金屬材料是汽車工業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。出于節(jié)能與環(huán)保的要求,汽車設(shè)計(jì)專家們想方設(shè)法減輕汽車體重,以達(dá)到減少汽油消耗和廢氣排放量的雙重效果。鎂合金作為最輕的結(jié)構(gòu)材料,能滿足日益嚴(yán)格的節(jié)能的尾氣排放的要求;可生產(chǎn)出重量輕,耗油少,環(huán)保型的新型汽車。鎂合金汽車零件的好處可簡(jiǎn)單歸納為:   ·密度小,可減輕整車重量,間接減少燃油消耗量;   ·鎂的比強(qiáng)度高于鋁合金和鋼,比剛度接近鋁合金和鋼,能夠承受一定的負(fù)荷;   ·鎂具有良好的鑄造性和尺寸穩(wěn)定性,容易加工,廢品率低;   ·鎂具有良好的阻尼系數(shù),減振量大于鋁合金和鑄鐵,用于殼體可降低噪聲,用于座椅,輪圈可以減少振動(dòng),提高汽車的安全性和舒適性。
 
 
 

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銷售單位:東莞市佳洲金屬材料有限公司 
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G-A4S1鎂合金性能 G-A4S1鎂合金棒材

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