產(chǎn)品詳情
今天 青島伊利達(dá)西一的閥桿專家為大家介紹的是，閥桿外圓柱表面的加工。
車削是閥桿外圓表面粗加工的主要方法。小批生產(chǎn)時(shí)多在普通車床上進(jìn)行，大、中批生產(chǎn)時(shí)可采用數(shù)控加工中心.閥桿外圓表面的精加工主要采用磨削，中、小批生產(chǎn)時(shí)多在外圓磨床上進(jìn)行；大批、大餓生產(chǎn)時(shí)有的閥桿可采用無(wú)心磨床來(lái)加工。
閥桿與填料和介質(zhì)接觸，因受介放的影響和填料電化學(xué)作用而極易榭蝕，故通常選用20Cr13，12Cr18Ni9等不銹鋼制作（若選用碳索鋼材料，則需進(jìn)行鍍鉻或氮化等表面處理）。這樣，在閥桿外圓柱表面的加工中，主要應(yīng)解決不銹鋼材料的車削和磨削的問(wèn)韙。今天青島伊利達(dá)西一的閥桿專家著重為大家介紹不銹鋼閥桿外圓柱面的車削。
本文來(lái)自:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)http://www.rongbiz.com/info/
車削是閥桿外圓表面粗加工的主要方法。小批生產(chǎn)時(shí)多在普通車床上進(jìn)行，大、中批生產(chǎn)時(shí)可采用數(shù)控加工中心.閥桿外圓表面的精加工主要采用磨削，中、小批生產(chǎn)時(shí)多在外圓磨床上進(jìn)行；大批、大餓生產(chǎn)時(shí)有的閥桿可采用無(wú)心磨床來(lái)加工。
閥桿與填料和介質(zhì)接觸，因受介放的影響和填料電化學(xué)作用而極易榭蝕，故通常選用20Cr13，12Cr18Ni9等不銹鋼制作（若選用碳索鋼材料，則需進(jìn)行鍍鉻或氮化等表面處理）。這樣，在閥桿外圓柱表面的加工中，主要應(yīng)解決不銹鋼材料的車削和磨削的問(wèn)韙。今天青島伊利達(dá)西一的閥桿專家著重為大家介紹不銹鋼閥桿外圓柱面的車削。
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