產(chǎn)品詳情
廣東柴油檢測、廣州柴油檢測、0號柴油檢測、國標柴油報告
華謹檢測認證中心；13211192174鐘工；主要針對汽油、柴油、調(diào)和油、生物柴油、新能源油品、重油、燃燒油、石腦油、渣油、導(dǎo)電油、地溝油等各種油品的檢測和科研要求。市場化導(dǎo)向、商業(yè)化服務(wù)、國際化發(fā)展，主要負責客戶服務(wù)及業(yè)務(wù)發(fā)展，承接各個行業(yè)領(lǐng)域的化學分析測試和成份分析鑒定的代理委托檢測，并開展相關(guān)驗貨檢驗等服務(wù)，檢測項目有：閃點，粘度，傾點，灰分，硅含量，燃點，酸度，酸值，添加元素（鋇、鈣、鋰、磷、硫、鎂、硼、鋅）含量，含硫量，水分，殘?zhí)?，灰分，熱值，銅片腐蝕，餾程，十六烷值，博士試驗，凝點，冷濾點，潤滑性，錳含量，鉛含量，苯含量，甲醇含量等項目的檢測。
廣東柴油檢測、廣州柴油檢測、0號柴油檢測、國標柴油報告
公司名稱：佛山市華謹檢測技術(shù)服務(wù)有限公司
檢測熱線：132 1119 2174 / 18025991292 (鐘經(jīng)理,號碼長期有效)
地址：廣東省佛山市南海區(qū)大瀝嶺南路廣佛智城4號樓7層。
工程師qq：1641364252 (24小時在線服務(wù))
微 信 號：13211192174或 1641364252
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個人仿問：http://www.zhonglu58.com（進入網(wǎng)站了解更多）
公司仿問：http://www.fshjts.com（華謹檢測）
工業(yè)與消費產(chǎn)品第三方測試；檢驗；驗證機構(gòu)
國五柴油適用范圍：精密柴油機械、進口發(fā)電機、進口鍋爐、叉車、燃燒機等
柴油是柴油機的燃料，柴油機又成為壓燃式發(fā)動機，根據(jù)轉(zhuǎn)速不同可分為高速、中速和低速柴油機。高速柴油機使用輕柴油、中速和低速柴油機以重柴油為燃料。
一、柴油機對燃料的要求
根據(jù)柴油機的工作特點，對燃料提出一系列的要求。對于輕柴油來說，其主要使用性能有以下幾個方面1、具有良好的燃燒性能，保證柴油機平穩(wěn)工作，經(jīng)濟性好；
2、具有良好的燃料供給性；
3、良好的霧化性能；
4、良好的熱安定性和儲存安定性；
5、對機件沒有磨損和腐蝕性。
二、柴油的燃燒性能和蒸發(fā)性能
柴油的燃燒性能表示它的燃燒平穩(wěn)性，又稱為柴油的抗暴性，通常用十六烷值來衡量。
柴油經(jīng)噴嘴噴入氣缸后在高溫高壓空氣中迅速霧化、蒸發(fā)，與高溫高壓空氣形成混合氣體，烴類分子與氧分子反應(yīng)生產(chǎn)過氧化合物當過氧化物積累到一定濃度后便自燃著火．開始燃燒。從柴油噴入氣缸到著火燃燒要經(jīng)歷一段時間，這段時間稱為滯燃期。自燃點低的柴油，其滯燃期短，發(fā)動機工作平穩(wěn)、柴油的燃燒性好。柴油的自燃點高，滯燃期長，在自燃前噴火的柴油就多，開始自燃時大量柴油在氣缸內(nèi)同時燃燒，氣缸內(nèi)壓力溫度同時增大、溫度急劇增高，導(dǎo)致出現(xiàn)敲擊氣缸的聲音、發(fā)動機過熱等問題，即產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。結(jié)果使發(fā)動機功率下降，零件磨損增加，損壞機件等。
柴油機和汽油機的爆震現(xiàn)象似乎相同，但產(chǎn)生的原因卻完全不同、汽油機是由于燃料燃料自燃點低，太容易氧化過氧化物積累過多，以致電火花點火后，火焰前鋒尚未到達的區(qū)域中的溫和氣體便已自然．形成爆震。柴油機的爆震原因恰恰相反，由于燃料自燃點過高不易氧化，過氧化物積累不足，遲遲不能自燃，以致在開始燃燒時氣缸內(nèi)的燃料積累過多而產(chǎn)生爆震，因此柴油機要求自燃點低的燃料，而汽油機則要求使用自燃點高的燃料。
三、柴油的霧化性能和供油性能
柴油產(chǎn)品標準中規(guī)定了粘度、凝點、機械雜質(zhì)和水分等一系列保證柴油霧化和供油性能的指標。
柴油檢測驗收方法：
油車到達用戶指定地點，先取樣，通過目測觀察，油樣追求清純透明，無雜質(zhì)、無水痕跡、無浮懸物，再參考油溫和窗外溫度，用密度計測量，如在柴油指標允許范圍，并且油樣無濃烈刺激氣味，則可以認定油品基本合格。
0#柴油參數(shù)表：
|
序號 |
測試項目 |
測試方法 |
國際標準 |
執(zhí)行標準 |
|
1 |
色度，號 |
GB/T6540 |
≤3.5 |
1.5 |
|
2 |
氧化安定性,，總不潛物mg/100mL |
SH/T0175 |
≤2.5 |
0.9 |
|
3 |
硫含量，%(m/m) |
GB/T17040 |
≤0.2 |
0.18 |
|
4 |
酸度，mgKOH/100mL |
GB/T258 |
≤7 |
1.1 |
|
5 |
10%蒸余物殘?zhí)浚?(m/m) |
GB/T268 |
≤0.3 |
0.064 |
|
6 |
灰分，%(m/m) |
GB/508 |
≤0.01 |
無 |
|
7 |
銅片腐蝕(50℃，3h)級 |
GB/T5096 |
≤1 |
1 |
|
8 |
水分，%(v/v) |
目測 |
≤痕跡 |
無 |
|
9 |
機械雜質(zhì) |
目測 |
無 |
無 |
|
10 |
運動粘度(20℃) . mm2/s |
GB/T256 |
3.0 —8.0 |
3.048 |
|
11 |
凝點. ℃ |
GB/T510 |
≤0 |
< .4 |
|
12 |
冷凝點. ℃ |
GB/T0248 |
≤4 |
.2 |
|
13 |
閃點(閉口) . ℃ |
GB/T261 |
≥55 |
56 |
|
14 |
鎦程 |
GB/T6536 |
|
|
|
|
50%回收溫度. ℃ |
|
≤300 |
246 |
|
|
90%回收溫度. ℃ |
|
≤355 |
327 |
|
|
95%回收溫度. ℃ |
|
≤365 |
346 |
|
15 |
十六燒指數(shù) |
GB/T11139 |
≥45 |
50 |
|
16 |
密度(20℃) . kg/m2 |
GB/T1884 GB/T1885 |
0.82—0.855 |
0.833 |
|
備注 |
|
|
|
|
柴油質(zhì)量檢驗報告_百度文庫
評分:4/5 1頁
| 0號柴油檢驗標準.doc | 評分:4/5 | 3頁 |
| 柴油檢測和國三、零號柴油標準.doc | 評分:4.5/5 | 2頁 |
柴油國標檢測
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1個回答 - 提問時間: 2015年06月24日
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2個回答 - 提問時間: 2016年01月29日
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