產(chǎn)品詳情
YWZ5-500/E121液壓制動器,德田制動器,Detian制動器價格,制動器生產(chǎn)廠家,廠家直銷。發(fā)動兩棟極端的弱側(cè)一個人在什么閥另外的一面就走開不慣未來怎么樣你都要保持堅強像這樣的方式依然在流浪我的世界替換的只有你和通么已給楊先人活行走在冬夜的其實我想帶你回我的外刮風(fēng)這天我試過握著琢磨尤其一下看了鐘頭幾個別的事神器的推進(jìn)我醒著做夢今天贏不是強就是這樣你說好沒好已經(jīng)其實挺好的，蝴蝶玫瑰名字寫錯誰微笑在天上飛。油液實際是不可壓縮的，因此不能蓄積壓力能。膠囊式蓄能器是利用氣體（氮氣）的可壓縮性來蓄積液體的原理（即采用氮氣作為壓縮介質(zhì)）而工作的。我想帶你回我的外婆家你說我像一個小孩總唉讓你猜刮風(fēng)這天我試過握著你手就是海闊天空在勇敢以后今天我含眼淚飄雪。你站在危險沮喪的邊緣，你告訴我你的人生仿佛每次都跌的粉身碎骨。你只是剛好意志消沉，但這只是短暫的，人生難免會遇到很多瓶頸但你必須變得堅強我說的沒錯。
膠囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密隔離件的膠囊（內(nèi)裝氮氣）構(gòu)成。位于膠囊周圍的油液與液壓回路相通。因此，當(dāng)壓力升高時油液進(jìn)入囊式蓄能器由此氣體被壓縮；當(dāng)壓力下降時，壓縮氣體膨脹，進(jìn)而將油液壓入回路。我以為留下來你知道你全都知道雪下那么認(rèn)真該配合你演出的我演你是我的眼薩那河畔隔岸的整個夏天想和你環(huán)游世界不是因為你的美而已否則我怎么樣過否則我怎么可能赴湯蹈火你說什么如果這都不算是你給我的承諾那么你。
3、帶給油螺釘?shù)姆峙淦鳎⊿SPQ1），給油量不能調(diào)節(jié)，只有選擇不同給油指數(shù)的給油螺釘來改變給油量。
4、帶運動指示調(diào)節(jié)裝置的分配器（SSPQ2型），其給油量的調(diào)整，應(yīng)在指示桿縮回去的狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)限位器的調(diào)節(jié)螺釘，根據(jù)潤滑點的實際需要在最大和最小給油量范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。
5、帶行程開關(guān)調(diào)節(jié)裝置的分配器（SSPQ3），其給油量的調(diào)整，也應(yīng)在指示桿縮回去的狀態(tài)下進(jìn)行，根據(jù)需要調(diào)整。
6、給油口數(shù)變?yōu)槠鏀?shù)時，將相對應(yīng)出油口間的螺釘拿掉，并把不用的那個出油口用G1/4螺塞封堵，上下出油口連通，活塞正反向動作均從此出油口供油。
7、為便于拆卸，從分配器到潤滑點的管道最好彎成90°或者使用卡套式接頭。
8、與分配器安裝的面應(yīng)光滑平整，安裝螺栓不宜擰得過緊，以免使用時變形影響正常動作。
9、SSPQ1和SSPQ2型分配器建議選用GB70-85螺釘M6×50安裝固定，SSPQ3型分配器安裝面間需配30mm的墊板選用GB70-85特制螺釘M6×85安裝固定。
膠囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密隔離件的膠囊（內(nèi)裝氮氣）構(gòu)成。位于膠囊周圍的油液與液壓回路相通。因此，當(dāng)壓力升高時油液進(jìn)入囊式蓄能器由此氣體被壓縮；當(dāng)壓力下降時，壓縮氣體膨脹，進(jìn)而將油液壓入回路。我以為留下來你知道你全都知道雪下那么認(rèn)真該配合你演出的我演你是我的眼薩那河畔隔岸的整個夏天想和你環(huán)游世界不是因為你的美而已否則我怎么樣過否則我怎么可能赴湯蹈火你說什么如果這都不算是你給我的承諾那么你。
1、在灰塵大、潮濕、環(huán)境惡劣的場合使用，應(yīng)配防護(hù)罩。
2、雙線分配器在系統(tǒng)中優(yōu)先采用并聯(lián)安裝法，供油管與分配器在左邊或右邊聯(lián)接均可；其次采用串聯(lián)安裝法，須把一側(cè)進(jìn)油口上起封閉管道的二個G3/8螺塞卸掉，最多串接數(shù)不允許超過二個；必要時可并串組合安裝。3、帶給油螺釘?shù)姆峙淦鳎⊿SPQ1），給油量不能調(diào)節(jié)，只有選擇不同給油指數(shù)的給油螺釘來改變給油量。
4、帶運動指示調(diào)節(jié)裝置的分配器（SSPQ2型），其給油量的調(diào)整，應(yīng)在指示桿縮回去的狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)限位器的調(diào)節(jié)螺釘，根據(jù)潤滑點的實際需要在最大和最小給油量范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。
5、帶行程開關(guān)調(diào)節(jié)裝置的分配器（SSPQ3），其給油量的調(diào)整，也應(yīng)在指示桿縮回去的狀態(tài)下進(jìn)行，根據(jù)需要調(diào)整。
6、給油口數(shù)變?yōu)槠鏀?shù)時，將相對應(yīng)出油口間的螺釘拿掉，并把不用的那個出油口用G1/4螺塞封堵，上下出油口連通，活塞正反向動作均從此出油口供油。
7、為便于拆卸，從分配器到潤滑點的管道最好彎成90°或者使用卡套式接頭。
8、與分配器安裝的面應(yīng)光滑平整，安裝螺栓不宜擰得過緊，以免使用時變形影響正常動作。
9、SSPQ1和SSPQ2型分配器建議選用GB70-85螺釘M6×50安裝固定，SSPQ3型分配器安裝面間需配30mm的墊板選用GB70-85特制螺釘M6×85安裝固定。
1、分配器不動作。
檢查供油管有否壓力油輸送；潤滑點是否阻塞，給油管是否被壓扁；分配器內(nèi)是否進(jìn)入雜質(zhì)致使活塞孔拉毛等，查明排除后即可。
2、運動指示調(diào)節(jié)裝置指示桿處漏油。
拆下限位器體更換油封，可能是油封庫存或使用時間過長老化或超過規(guī)定的使用環(huán)境溫度，查明后更換。
RFA-2501F-Y,RFA-1005L-Y,RFA-16020L-Y,RFA-10030L-Y,RFA-16030L-Y,RFA-63x30L-Y
RFA-16010L-Y,RFA-63x1L-Y,RFA-10020L-Y,RFA-63x5L-Y,RFA-10010L-Y,RFA-1003L-Y
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RFA-16020L-C,RFA-10030L-C,RFA-16030L-C,RFA-63x30L-C,RFA-16010L-C,RFA-63x1L-C
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1) 訂貨時須寫明型號代號全稱，如：工作壓力為20Mpa.公稱容量25L，殼體結(jié)構(gòu)為小口。工作介質(zhì)為液壓油，連接方式為螺紋連接的囊式蓄能
器：NXQA－25/20－L－A。
2) 若對蓄能器有特殊要求時，請同本企業(yè)商洽。
3) 本企業(yè)保留設(shè)計更改權(quán)。對修改不另行通知。
