俄羅斯《消息報》網(wǎng)站發(fā)表了題為《俄羅斯“飛行雷達”a-100試飛細節(jié)曝光》的報道，報道稱被媒體稱為“飛行雷達”的俄羅斯a-100預警機已初步飛行測試框架內(nèi)的首次飛行。
飛行期間檢驗了a-100原型機的駕駛航行性能和自動駕駛系統(tǒng)的工作情況，評估了機身的氣動布局穩(wěn)定性，演練了機組和地面指揮站之間的通信規(guī)則。
這次試飛是在2月8日進行的。試飛前，機身已經(jīng)噴涂了俄羅斯武裝力量的涂裝。
報道援引“韋加”康采恩總設計師、俄科學院通信院士弗拉基米爾·韋爾巴發(fā)表的評論稱：“采用最新研究成果的a-100航空系統(tǒng)進入重要測試階段?！?/p>
他表示，a-100的問世證明，俄羅斯的科研設計水平不僅不遜于全世界，而且在一系列重要指標上更勝一籌。
俄軍a-100預警機最新試飛資料圖。（俄羅斯國防部網(wǎng)站）
2017年11月，a-100完成首飛。它是在伊爾-76md-90a軍用運輸機的基礎上研制的。設計者表示，預警機裝有特殊雷達天線罩和最新電子設備。2018年7月，消息人士透露了a-100的主要性能。據(jù)悉，a-100的主要優(yōu)勢之一在于輻射透過性，全世界沒有具備類似性能的系統(tǒng)。
報道認為，相比于a-50預警機，a-100對空中和海上目標的偵察范圍顯著擴大，跟蹤空中目標的數(shù)量和信息處理速度也有大幅提升。
《俄羅斯報》網(wǎng)站9日也報道稱，俄羅斯國防部開始對a-100多功能航空系統(tǒng)進行初步飛行測試。國防部新聞處表示，“飛行雷達”在該項測試中的首次飛行順利完成。
a-100“首相”預警機配備數(shù)字化導航系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和“玻璃化”座艙，“主武器”是新型雙波段相控陣雷達。
報道認為，a-100的性能大幅優(yōu)于美國e-3預警機等同類產(chǎn)品。它不僅能發(fā)現(xiàn)和跟蹤最多300個空中、海上和地面目標，還能遙控無人機（控制距離據(jù)說是650公里）。此外，“首相”還能接收衛(wèi)星數(shù)據(jù)，從而進一步擴大了有效行動半徑。
最后，a-100不僅增強了電子和火力對抗下的作戰(zhàn)穩(wěn)定性，自己還能充當電子戰(zhàn)工具。
報道稱，雖然首次試飛的細節(jié)暫未公布，但西方觀察家早已強調(diào)裝備a-100將使俄羅斯具備重大空中優(yōu)勢，主要問題在于空天軍何時開始用新機代替a-50和a-50u。
參考消息網(wǎng)
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“機電號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
