奇瑞控股集團(tuán)近日與深圳航天工業(yè)技術(shù)研究院正式結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴，雙方將發(fā)揮資源優(yōu)勢，共同打造以新能源為載體的城市綜合運(yùn)營服務(wù)平臺，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)。
當(dāng)前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迫切需要整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，打破技術(shù)瓶頸，推動汽車制造與信息通信、人工智能、新能源、新材料等技術(shù)的深度融合。奇瑞作為老牌車企，目前已經(jīng)布局了奇瑞新能源、開瑞新能源、新能源專用車和新能源巴士等產(chǎn)品。2018年，奇瑞集團(tuán)新能源汽車銷售8.8萬臺，同比增長138%。
除新能源整車外，奇瑞集團(tuán)還布局了上游的電池包、電機(jī)、整車控制器、T-BOX通訊控制模塊和TSP車聯(lián)網(wǎng)平臺，以及下游的汽車金融公司、網(wǎng)約車平臺、新能源汽車運(yùn)營公司等，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全布局。
此次合作，奇瑞集團(tuán)與航天工程院將以新能源汽車為核心載體，構(gòu)筑和創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，并將延伸至研究院、零部件、產(chǎn)業(yè)園、運(yùn)營平臺、金融租賃、大數(shù)據(jù)、智能駕駛、軍民融合等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，打造城市級綜合運(yùn)營服務(wù)提供商。
當(dāng)前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迫切需要整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，打破技術(shù)瓶頸，推動汽車制造與信息通信、人工智能、新能源、新材料等技術(shù)的深度融合。奇瑞作為老牌車企，目前已經(jīng)布局了奇瑞新能源、開瑞新能源、新能源專用車和新能源巴士等產(chǎn)品。2018年，奇瑞集團(tuán)新能源汽車銷售8.8萬臺，同比增長138%。
除新能源整車外，奇瑞集團(tuán)還布局了上游的電池包、電機(jī)、整車控制器、T-BOX通訊控制模塊和TSP車聯(lián)網(wǎng)平臺，以及下游的汽車金融公司、網(wǎng)約車平臺、新能源汽車運(yùn)營公司等，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全布局。
此次合作，奇瑞集團(tuán)與航天工程院將以新能源汽車為核心載體，構(gòu)筑和創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，并將延伸至研究院、零部件、產(chǎn)業(yè)園、運(yùn)營平臺、金融租賃、大數(shù)據(jù)、智能駕駛、軍民融合等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，打造城市級綜合運(yùn)營服務(wù)提供商。
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