多空交織背景下的拉絲材該何去何從

　　近期全國的拉絲材整體小幅上漲，漲幅30-50元/噸，期螺反復(fù)震蕩，有沖高的態(tài)勢，加之有消息稱供暖季節(jié)開始之后，鋼廠限產(chǎn)力度增加，屆時鋼材供應(yīng)將大大縮減。因此部分手中沒有囤貨的貿(mào)易商開始擔(dān)心：未來拉絲材會不會大漲，是不是需要冬儲一些資源。那么目前拉絲材的基本面是怎樣的呢，未來將如何發(fā)展？下面就進行一一分析。

　　首次，來看一下秋冬季大氣污染治理—重點城市攻堅行動方案。

　　通過以上表格，我們可以看到，秋冬季節(jié)采暖季，鋼廠確實需要限產(chǎn)，且限產(chǎn)力度達到一半左右，相應(yīng)的產(chǎn)品的供應(yīng)量將大幅減少。據(jù)監(jiān)測，近期山西立恒立恒、星原、新金山全部設(shè)備停產(chǎn)檢修，建邦限產(chǎn)40%，綜合影響螺紋產(chǎn)量0.4萬噸/天，線材產(chǎn)量1.5-1.8萬噸/天。但我們同時也應(yīng)關(guān)注到，受影響的不僅僅是鋼廠，而且也有下游的市場，比如對鋼材采購量比較大的工地，以及加工廠等，同樣也會受限制。比如工地停工，對水泥用場限制等等。因此需求端也不是很理想。綜上所述，秋冬污染治理不僅影響拉絲材的供應(yīng)也影響其需求，容易出現(xiàn)供需兩弱的局面。

　　其次，社會庫方面。我們通過對線材統(tǒng)計量的分析，可以看到，盡管鋼廠檢修增加，但線材社會庫存下降幅度仍然較小，全國主要城市的線材庫存量，上周僅下降了0.85萬噸。因此我們可以從側(cè)面得知，拉絲材終端采購量是有限的，整體表現(xiàn)差強人意。

　　再次，期螺方面，盡管近期期螺有沖高的態(tài)勢，甚至有人預(yù)言有可能要到4000點，但通過這幾天期螺的表現(xiàn)來看，期螺沖高仍有阻力，上方阻力3800點，近期寬幅震蕩的概率比較大，區(qū)間3500-3800點之間，上沖仍缺乏有效動力。

　　通過以上分析，我們可知，目前拉絲材整體多空交織，鋼廠挺價意愿強，然終端市場似乎并不買賬，采購積極性不佳;期貨寬幅震蕩概率較大，上沖缺乏有效動力。因此，預(yù)計，近期拉絲材的價格或繼續(xù)小幅盤整，區(qū)間40-60元/噸。