底部撞擊模擬裝置加持，廣皓天試驗(yàn)箱滿(mǎn)足動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo)安全要求

隨著新能源汽車(chē)保有量提升，動(dòng)力電池安全備受關(guān)注，新國(guó)標(biāo)對(duì)電池機(jī)械安全測(cè)試提出更嚴(yán)苛要求，其中底部撞擊測(cè)試因涉及行車(chē)過(guò)程中常見(jiàn)的路障撞擊風(fēng)險(xiǎn)，成為企業(yè)合規(guī)檢測(cè)的重點(diǎn)。此前，部分檢測(cè)設(shè)備存在撞擊力度控制不準(zhǔn)、模擬場(chǎng)景單一等問(wèn)題，難以滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求。

廣皓天此次升級(jí)的核心亮點(diǎn)，是自主研發(fā)的底部撞擊模擬裝置。該裝置采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)50J至500J撞擊能量精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，撞擊點(diǎn)定位誤差小于0.5mm，能模擬鵝卵石、路沿石等不同障礙物的撞擊形態(tài)。同時(shí)，裝置與試驗(yàn)箱溫濕度控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，可復(fù)現(xiàn)環(huán)境下的底部撞擊場(chǎng)景，全面考核電池安全性能。

實(shí)際應(yīng)用中，升級(jí)后的試驗(yàn)箱已展現(xiàn)突出價(jià)值。某頭部動(dòng)力電池企業(yè)測(cè)試負(fù)責(zé)人表示：“新國(guó)標(biāo)實(shí)施后，我們急需精準(zhǔn)的底部撞擊檢測(cè)設(shè)備。廣皓天的試驗(yàn)箱不僅能精準(zhǔn)控制撞擊參數(shù)，還能同步記錄電池溫度、電壓變化，測(cè)試數(shù)據(jù)完整度比舊設(shè)備提升40%，幫我們快速完成合規(guī)驗(yàn)證?！?

此次升級(jí)還延續(xù)了廣皓天的智能優(yōu)勢(shì)，設(shè)備支持撞擊參數(shù)一鍵保存與調(diào)用，云端系統(tǒng)可自動(dòng)生成符合新國(guó)標(biāo)格式的檢測(cè)報(bào)告，大幅提升檢測(cè)效率。同時(shí)，設(shè)備能耗較同類(lèi)產(chǎn)品降低18%，遠(yuǎn)程運(yùn)維功能進(jìn)一步降低企業(yè)使用成本。

廣皓天研發(fā)總監(jiān)表示，將持續(xù)跟蹤動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)更新動(dòng)態(tài)，后續(xù)計(jì)劃新增擠壓、針刺等專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試模塊。此次專(zhuān)項(xiàng)升級(jí)，不僅彰顯了企業(yè)的技術(shù)響應(yīng)能力，更為動(dòng)力電池企業(yè)合規(guī)生產(chǎn)提供了可靠的檢測(cè)保障。