車(chē)身焊接工藝——螺柱焊/螺母凸焊/Clinch焊

1、螺柱焊
也稱(chēng)為植焊，一般用在節(jié)拍要求相當(dāng)高或焊接位置人工不易達(dá)到的工位。手工或半自動(dòng)焊接一般需要夾具上要有焊槍導(dǎo)向定位裝置，單件上螺柱焊數(shù)量較多時(shí)，夾具較復(fù)雜。注意的是螺柱焊范圍較廣，不光指代有螺紋的螺柱，也包括T型釘和圓柱（一般螺柱焊會(huì)在底板補(bǔ)焊處使用）?，F(xiàn)在的螺柱焊主要還是以手工螺柱焊為主。
2、螺母凸焊
通常除了動(dòng)力總成與車(chē)身采用螺栓機(jī)械連接以外，電池固定塊、安全帶固定塊、油箱固定塊等也采用相同的連接方式。為了保證足夠的連接強(qiáng)度，一般都采用凸焊的方法將螺栓連接的螺母端固定在白車(chē)身上。
3、Clinch焊
鉚接是白車(chē)身制造中的一種常見(jiàn)的機(jī)械連接方式，使用沖頭和凹模將兩層或多層金屬或非金屬板通過(guò)沖壓形成鎖扣，從而達(dá)到連接的目的。
其作為一種較新的工藝，與點(diǎn)焊相比，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用可以節(jié)省30%~60%，強(qiáng)度只有焊點(diǎn)的50%~70%，但抗疲勞強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于焊點(diǎn)（可以運(yùn)用在強(qiáng)度要求不高的門(mén)蓋區(qū)域，本車(chē)間就在加強(qiáng)件與車(chē)蓋的連接上采用Clinch焊接方式）。如果鉚接接頭周?chē)蜚T接工具與工件表面不垂直而導(dǎo)致的變形時(shí)，需要矯正鉚接工藝，如果鉚接接頭強(qiáng)度下降到平均值的85%以下時(shí)，需要調(diào)整鉚接工藝，以使強(qiáng)度上升到均值的90%以上。普通的點(diǎn)焊連接破壞了板件表面的鍍層，還會(huì)使板件產(chǎn)生熱變形，而clinch焊既無(wú)飛濺，對(duì)板件表面又無(wú)要求，且連接過(guò)程的自動(dòng)化程度高。是一種很好的焊接工藝方法。