日產(chǎn)加入價(jià)格戰(zhàn)，2024款ariya降價(jià)高達(dá)10%

據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)將下調(diào)ariya跨界車的售價(jià)，從而刺激消費(fèi)者對這個(gè)該公司第二款電動(dòng)車型的需求。根據(jù)不同的配置，2024款ariya的建議零售價(jià)將下調(diào)8%至10%。

入門款ariya的起售價(jià)為40,980美元，比老款車型優(yōu)惠了3,600美元。售價(jià)最高的platinum+ e-4orce版的起售價(jià)為55,580美元，比2023款車型低了6,000美元。日產(chǎn)在3月4日表示，新車型的價(jià)格包含運(yùn)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)比老款提高了25美元，至1,390美元。

去年，特斯拉在電動(dòng)汽車細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)掀起了價(jià)格戰(zhàn)，而消費(fèi)者對純電動(dòng)汽車的需求則進(jìn)一步加劇了價(jià)格戰(zhàn)。面對特斯拉引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)，日產(chǎn)遲遲沒有作出反應(yīng)。

圖片來源：日產(chǎn)

cox automotive發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月份，美國電動(dòng)汽車交易價(jià)格比一年前下降了11%，跌幅最大的正是該細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊特斯拉。在這一階段中，特斯拉的平均交易價(jià)格下跌了21%。上個(gè)月，福特也宣布，其mustang mach-e電動(dòng)跨界車的價(jià)格也將下調(diào)多達(dá)8,100美元。

日產(chǎn)美國銷售負(fù)責(zé)人judy wheeler表示，2024款車型將于本月開始銷售，新款車型在上市時(shí)就會(huì)立刻降價(jià)。他說道：“我們希望與其他競爭對手拉近距離。我們這是在市場中做出的一個(gè)正確舉措。”

日產(chǎn)全美經(jīng)銷商顧問委員會(huì)主席tyler slade則表示，降價(jià)有助于ariya提升客戶的關(guān)注度。slade表示：“ariya是一款出色的全能車型，但是大多數(shù)美國消費(fèi)者都沒有意識(shí)到這一點(diǎn)。”

slade還表示，在降價(jià)的同時(shí)，日產(chǎn)還必須重振營銷戰(zhàn)略，他說道：“我們需要改變市場策略，必須讓人們對這款車產(chǎn)生興趣。”