據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，英國(guó)汽車制造商阿斯頓·馬丁正在尋找下一任首席執(zhí)行官人選，以接替amedeo felisa。據(jù)悉，新任首席執(zhí)行官將是該品牌四年內(nèi)的第四位首席執(zhí)行官。
據(jù)知情人士透露，阿斯頓·馬丁執(zhí)行董事長(zhǎng)lawrence stroll已經(jīng)聯(lián)系多位其他豪華汽車制造商的現(xiàn)任和前任負(fù)責(zé)人，以評(píng)估他們對(duì)這一職位的興趣。對(duì)此報(bào)道，阿斯頓·馬丁發(fā)言人拒絕置評(píng)。
2022年5月，阿斯頓·馬丁任命前法拉利負(fù)責(zé)人felisa為其首席執(zhí)行官，接替tobias moers，后者于2020年從梅賽德斯奔馳旗下高性能品牌amg加入阿斯頓·馬丁并擔(dān)任ceo和cto。在moers之前，阿斯頓·馬丁的首席執(zhí)行官是andy palmer，但是擔(dān)任該職位僅數(shù)月。
stroll在擔(dān)任阿斯頓·馬丁董事長(zhǎng)之后，為該公司帶來(lái)了數(shù)家投資者。自從2020年年中以來(lái)，沙特阿拉伯公共投資基金(pif)、浙江吉利控股集團(tuán)和電動(dòng)汽車制造商lucid集團(tuán)已入股阿斯頓·馬丁。去年11月，pif將其在阿斯頓·馬丁的持股比例增至20.5%，成為stroll之后的第二大股東，而新增的股份被授予給了lucid。
同樣是在去年11月，阿斯頓·馬丁警告稱，由于供應(yīng)鏈問(wèn)題導(dǎo)致其延遲推出新款db12跑車，并且預(yù)計(jì)2023年全年的汽車交付量將低于此前的預(yù)期(7,000輛)，大約為6,700輛。
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