所謂軸承呈現(xiàn)燒傷損害狀況是指:KOYO軸承的滾道輪、滾動(dòng)體以及堅(jiān)持架在旋轉(zhuǎn)中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損。
構(gòu)成KOYO軸承燒傷的首要原因是因?yàn)檩S承的光滑不良,也許使用了不規(guī)范的光滑劑,或許光滑劑過(guò)多,過(guò)少,都是不正確的。
經(jīng)過(guò)對(duì)光滑劑進(jìn)行采樣來(lái)對(duì)其渾濁程度等進(jìn)行判別。對(duì)比適用于對(duì)不能接近調(diào)查的KOYO軸承或大型軸承的狀況有效。
用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到KOYO軸承的聲響,進(jìn)行聲響辨認(rèn)需求有豐厚的經(jīng)歷,因而有必要經(jīng)過(guò)充分的練習(xí)到達(dá)可以辨認(rèn)軸承聲響與非軸承聲響。
軸頸和KOYO軸承沖突副之間有細(xì)小的凸起金屬面直接觸摸,構(gòu)成部分高溫,在光滑缺乏、冷卻不良的狀況下,使軸承合金發(fā)黑或部分燒熔。此毛病常為軸頸與KOYO軸承合作過(guò)緊所致;光滑油壓力缺乏也簡(jiǎn)單使KOYO軸承焚毀。
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