現(xiàn)代將發(fā)布ioniq 2平價(jià)電動(dòng)汽車

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車計(jì)劃推出一款名為ioniq 2的平價(jià)電動(dòng)汽車，新車型的定位將在該公司備受歡迎的ioniq 5 suv之下。

現(xiàn)代歐洲分公司營(yíng)銷副總裁andreas-christoph hofmann表示，該品牌正在開(kāi)發(fā)ioniq 2電動(dòng)汽車。今年夏天，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾發(fā)布id.2all概念車時(shí)，hofmann就宣布了這一消息。在量產(chǎn)之后，大眾id.2all的起售價(jià)將在2.5萬(wàn)歐元(合2.7萬(wàn)美元)左右，續(xù)航里程為450公里，預(yù)計(jì)將于2025年投產(chǎn)。

而現(xiàn)代ioniq 2的售價(jià)也將與大眾id.2all處在同一水平。hofmann對(duì)媒體表示：“業(yè)內(nèi)人士都清楚，此類汽車的目標(biāo)價(jià)格為2萬(wàn)歐元。”

圖片來(lái)源：現(xiàn)代

預(yù)計(jì)ioniq 2的續(xù)航里程至少為250英里(約400公里)，該車型將使用現(xiàn)代汽車在2023年投資者日上發(fā)布的下一代ima平臺(tái)?，F(xiàn)代表示，ima平臺(tái)相對(duì)其現(xiàn)有的e-gmp平臺(tái)來(lái)說(shuō)是“重大升級(jí)”，將有助于降低成本。

現(xiàn)代透露，2030年之前，將有13款現(xiàn)代、起亞和捷尼賽思品牌的電動(dòng)汽車使用ima平臺(tái)。現(xiàn)代稱，該平臺(tái)可用于“從小型、大型suv到皮卡等幾乎所有車型”，該平臺(tái)還將用在捷尼賽思的旗艦車型上。

現(xiàn)代正在努力在2030年之前成為全球排名前三的電動(dòng)汽車制造商?，F(xiàn)代集團(tuán)(包括起亞汽車)計(jì)劃，到2030年底，使其電動(dòng)汽車的年銷量達(dá)到360萬(wàn)輛。

憑借其首批電動(dòng)車型，包括ioniq 5和ioniq 6，現(xiàn)代為自己的電動(dòng)化進(jìn)程開(kāi)了一個(gè)好頭。在電動(dòng)汽車需求激增的推動(dòng)下，現(xiàn)代上個(gè)月創(chuàng)下了新的出口紀(jì)錄。該公司表示，其電動(dòng)車型在幫助其確保全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位方面 “發(fā)揮了重要作用”。

現(xiàn)代的電動(dòng)汽車出口量在過(guò)去兩年里翻了一番，在2022年時(shí)超過(guò)了21.8萬(wàn)輛。然而，該公司的目標(biāo)是通過(guò)發(fā)布關(guān)鍵新車型從而更進(jìn)一步。

此前有報(bào)道稱，現(xiàn)代正在開(kāi)發(fā)該公司首款三排座電動(dòng)suv。上個(gè)月ioniq 7在測(cè)試時(shí)被曝光，揭開(kāi)了這款大型電動(dòng)suv的面紗，該車型預(yù)計(jì)將于明年正式亮相。