工業(yè)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好基本面依然穩(wěn)固

主要行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭

工業(yè)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好基本面依然穩(wěn)固

中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站 張馳

國(guó)務(wù)院新聞辦公室10月20日舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹2023年前三季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況?！翱偟目矗?dāng)前工業(yè)經(jīng)濟(jì)雖面臨需求不足等困難，但我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面依然穩(wěn)固?！惫I(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師趙志國(guó)介紹，前三季度規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4%，增速較今年上半年加快0.2個(gè)百分點(diǎn)；企業(yè)效益加快恢復(fù)，其中，8月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)17.2%，營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。

“主要行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化?！壁w志國(guó)表示，前三季度，41個(gè)工業(yè)大類行業(yè)中有27個(gè)行業(yè)增加值同比保持增長(zhǎng)。其中，裝備制造業(yè)前三季度增加值同比增長(zhǎng)6%，增速高于整體工業(yè)2個(gè)百分點(diǎn)，拉動(dòng)規(guī)模以上工業(yè)增長(zhǎng)1.9個(gè)百分點(diǎn)；9月，電氣機(jī)械、化工、電子和汽車四個(gè)行業(yè)對(duì)整體工業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)接近六成。前三季度，原材料制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.5%，增速較上半年加快1.3個(gè)百分點(diǎn)。此外，制造業(yè)投資也持續(xù)增長(zhǎng)，特別是高技術(shù)制造業(yè)投資前三季度同比增長(zhǎng)11.3%，連續(xù)36個(gè)月保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。

據(jù)發(fā)布會(huì)介紹，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。前三季度，新能源汽車產(chǎn)銷增速分別達(dá)到33.7%和37.5%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量已達(dá)到29.8%，自主品牌新能源乘用車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售占比達(dá)到80.2%，新能源汽車出口82.5萬輛，同比增長(zhǎng)1.1倍。同時(shí)，技術(shù)水平快速提升，大規(guī)模量產(chǎn)動(dòng)力電池單體能量密度達(dá)到300瓦時(shí)/公斤，純電動(dòng)乘用車平均續(xù)駛里程超過460公里，乘用車中l(wèi)2級(jí)及以上自動(dòng)駕駛功能車輛占比超過40%。

5g作為新一代信息通信技術(shù)的代表，已成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力量。“截至今年9月底，我國(guó)5g標(biāo)準(zhǔn)必要專利聲明量全球占比達(dá)42%，為推動(dòng)全球5g發(fā)展提供中國(guó)方案。”趙志國(guó)說，5g應(yīng)用已融入67個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)大類，全國(guó)“5g+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項(xiàng)目超過7000個(gè)，移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)終端累計(jì)達(dá)22.2億戶。截至9月底，我國(guó)5g基站總數(shù)達(dá)318.9萬個(gè)，覆蓋所有地級(jí)市城區(qū)、縣城城區(qū)，每萬人擁有5g基站數(shù)達(dá)22.6個(gè)，5g網(wǎng)絡(luò)正加快向集約高效、綠色低碳發(fā)展。