本田中國：1月銷量6.4萬輛，同比下滑近6成

2月3日，本田中國發(fā)布1月終端汽車銷量。數(shù)據(jù)顯示，1月本田中國的終端汽車銷量為64,193輛，同比減少56.2%，本田官方解釋稱主要原因是受春節(jié)假期的影響。

圖片來源：本田

分板塊來看，廣汽本田1月終端銷量為40,284輛;東風(fēng)本田1月終端銷量為23,909輛。其中，本田電動化車型1月終端銷量為11158輛(包含混動車型)。

本田中國新年開局仍未打破2022年的頹勢。此前數(shù)據(jù)顯示，本田中國2022 年累計銷量為137.3萬輛，同比下降12.1%。當時本田中國對此表示，主要是受疫情影響。

本田曾公開宣布，受半導(dǎo)體等部件短缺、新冠疫情蔓延及物流停滯的影響，旗下車型將有所減產(chǎn)。

對于本田銷量下滑，有業(yè)內(nèi)人士認為，一方面是自主品牌的強勢崛起，日系車的市場份額正在被逐漸蠶食;另一方面是本田純電領(lǐng)域較為落后，導(dǎo)致其純電車的銷量一直不溫不火。有數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)本田和廣汽本田在2022年推出的兩款新能源產(chǎn)品月均銷量均不足千輛。

為了加速電動化轉(zhuǎn)型，扭轉(zhuǎn)落后的局面，本田中國開始對組織架構(gòu)和內(nèi)部人事進行調(diào)整。

組織上，今年4月1日起，本田汽車將開始實施新組織運營體制，新設(shè)電動事業(yè)開發(fā)本部，重編地域本部組織體制和重編企業(yè)領(lǐng)域組織體制。

據(jù)了解，此次本田成立的電動事業(yè)開發(fā)本部將主要負責(zé)汽車事業(yè)戰(zhàn)略及純電動產(chǎn)品開發(fā)、摩托和其他動力產(chǎn)品的事業(yè)戰(zhàn)略和車型開發(fā)。

人事上，大力支持電動化轉(zhuǎn)型的井上勝史被任命為電動事業(yè)開發(fā)部本部長。其曾多次公開表示“本田要在中國市場加速電動化、智能化轉(zhuǎn)型”，“逐步擴充電動車產(chǎn)品線”等。