2月1日，蔚來(lái)公布了最新一期的交付數(shù)據(jù)。今年1月，蔚來(lái)共交付新車(chē)8,506臺(tái)，其中，第二代技術(shù)平臺(tái)et7、es7和et5三款車(chē)型交付量占當(dāng)月總交付數(shù)的85.6%。截至目前，蔚來(lái)累計(jì)交付新車(chē)298,062臺(tái)。
圖片來(lái)源：蔚來(lái)汽車(chē)
值得一提的是，今年春運(yùn)期間(1月13日至1月31日)，蔚來(lái)提供了超100萬(wàn)次換電服務(wù)，其中高速免費(fèi)換電超30萬(wàn)次;提供了超70萬(wàn)次充電服務(wù)。
在2022 nio day期間，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、ceo李斌在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示：“盡管2023年蔚來(lái)的整體銷(xiāo)量距離bba(奔馳、寶馬和奧迪)燃油車(chē)銷(xiāo)量還有距離，但我覺(jué)得我們銷(xiāo)量超過(guò)雷克薩斯燃油車(chē)還是非常有信心的。”
作為二線(xiàn)豪華車(chē)品牌的代表，雷克薩斯2022年在中國(guó)市場(chǎng)全年銷(xiāo)售176,071輛，而2021年同期銷(xiāo)量為227,157輛。而蔚來(lái)汽車(chē)2022年共交付新車(chē)122,486臺(tái)，同比增長(zhǎng)34%。從二者的銷(xiāo)量走勢(shì)來(lái)看，李斌2023超過(guò)雷克薩斯燃油車(chē)的目標(biāo)并非不可能，且蔚來(lái)還在不斷擴(kuò)充其產(chǎn)品矩陣。
在nio day 2022上，蔚來(lái)正式發(fā)布了ec7和全新es8，這兩款車(chē)型均誕生自蔚來(lái)最新的第二代技術(shù)平臺(tái)，其中全新ec7起售價(jià)48.8萬(wàn)元，預(yù)計(jì)2023年5月開(kāi)啟交付，全新?lián)Q代的es8起售價(jià)52.8萬(wàn)元，預(yù)計(jì)2023年6月開(kāi)啟交付。
另，隨著第二代技術(shù)平臺(tái)車(chē)型交付量占比的提升，意味著蔚來(lái)產(chǎn)品高速過(guò)彎已經(jīng)接近尾聲。隨著一代到二代產(chǎn)品的產(chǎn)能迭代的爬坡結(jié)束，蔚來(lái)2023年勢(shì)必將迎來(lái)新的發(fā)展期。
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