“導線無覆冰，絕緣子完好。小陳，你先記上，一會兒用望遠鏡再看一下，以防萬一。” 11月13日9時許，國網沈陽供電公司輸電工區(qū)巡線員王鑫、陳浩師徒二人正頂著寒風采取無人機+人工“立體巡檢”的方式，對為華晨寶馬汽車有限公司鐵西第三工廠供電專用的66千伏高馬線進行特巡。
肆虐了一天的雨雪冰凍天氣讓沈城披上了白色的外衣。為防止雨雪天氣下用電負荷過大引起線路發(fā)熱、導線覆冰舞動、斷線等特殊情況，13日一早，國網沈陽供電公司就組織相關專業(yè)開展重要線路雪后特巡。王鑫、陳浩師徒二人就負責66千伏高馬線全線16基鐵塔、3.177千米線路特巡任務。
“66千伏高馬線是華晨寶馬鐵西第三工廠的 ‘生命線’，不能有任何閃失。”雖然對這條線路情況熟知心底，但此次強降雪讓平時就認真仔細的師徒二人更加打起十二分的精神。“我們使用無人機+人工巡檢的方式，將全線分為4個線路段進行空地一體立體巡檢，確保特巡無死角。”
9時20分，4號鐵塔特巡完畢，一切正常。此時已經連續(xù)使用無人機巡檢4基鐵塔的王鑫手指頭已經凍得不聽使喚，他趕緊把無人機遙控器交到陳浩手里，讓陳浩操作無人機安全返回，“飛機別超出視距，咱倆往前走到第二線路段6號桿塔巡檢點，沿路對重點點位再認真看看。”為了確保飛行安全，他們二人帶著無人機、望遠鏡前往第二線路段巡檢地點。
這個季節(jié)，東北的土地還沒有完全凍實。他們二人在一層雪、一層冰、一層泥水的巡線路上徒步向目標鐵塔前行。一邊走著，師徒二人還要互相提醒，哪個位置有坑、哪個位置坡度較大容易滑倒。一路上，他們師徒二人完美地展示了“不倒翁”的高超技藝。
經過近700米的“跋涉”，9時40分，師徒二人走到了6號鐵塔。此時他們二人的褲腳、鞋子已經全部濕透，但他們顧不上這些，繼續(xù)按計劃巡檢線路。第二線路段輪到陳浩出場，他熟練地操作無人機在鐵塔構架間上下左右移動，對各連接件進行拍照、測溫，無人機螺旋槳配合著發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡聲……
9時55分，陳浩一氣呵成飛完m形巡檢軌跡，完成6號鐵塔巡檢任務，向7號鐵塔進發(fā)……就這樣，師徒二人一替一換，冰天雪地里對全線4個線路段開展無人機巡檢，對重點點位輔以地面人工巡檢，全力保障寶馬“生命線”可靠運行。
“線路狀態(tài)良好，無異常!”13時15分，師徒二人完成最后一個線路段巡檢任務并向調度匯報后，踏著“不倒翁”的步伐返程……(馬永和)
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