2022全國智能駕駛測試賽 背后三大特點

9月16-19日，由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部和中國科協(xié)共同主辦的2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京中國國際展覽中心(順義館)舉行，同期舉辦2022全國智能駕駛測試賽總決賽等一系列配套活動。

9月19日上午，在2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會閉幕式上，舉行了2022全國智能駕駛測試賽頒獎儀式，向優(yōu)勝者車隊頒發(fā)獎金和證書。

本屆大賽匯集智能駕駛領(lǐng)域最新產(chǎn)品和技術(shù)，進行權(quán)威、專業(yè)的實況測試評比，發(fā)掘成長型企業(yè)和項目，推廣優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù)，為政企研資用交流合作搭建橋梁，打造國內(nèi)外獨具特色的專業(yè)、權(quán)威測試賽事平臺，構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新方向。宣傳地方產(chǎn)業(yè)政策和投資環(huán)境，促進招商引資，吸引企業(yè)入駐，促進項目落地，并有助于盤活當?shù)刭Y源，增強品牌影響力，助力測試場地商業(yè)化運營和市場推廣。

和首屆全國智能駕駛測試賽相比，本次測試賽主要呈現(xiàn)以下幾個特點。

特點1：參賽隊伍數(shù)量創(chuàng)新高，參賽車型更豐富。今年全國智能駕駛測試賽共吸引了125支線下隊伍和40支線上隊伍參賽。參賽隊伍不僅數(shù)量創(chuàng)新高，而且覆蓋面更廣。其中企業(yè)賽隊主要來自汽車重點企業(yè)、科技公司、高等院校、科研機構(gòu);企業(yè)參賽車型除無人駕駛的研發(fā)車型、測試車輛外，還包括已投放港口碼頭和礦區(qū)的高級別自動駕駛車輛。量產(chǎn)車組的賽隊以社會招募的車主為主，參賽車輛基本涵蓋了國內(nèi)市場上銷售的特斯拉、蔚來、小鵬、理想、哪吒、威馬等主流量產(chǎn)智能汽車品牌。

特點2：首次舉辦的車聯(lián)網(wǎng)安全比賽成為大賽亮點。今年總決賽中首次舉行的車聯(lián)網(wǎng)安全賽，在室內(nèi)室外、線上線下同步進行。比賽內(nèi)容包括線上理論知識測試，和線下實車網(wǎng)絡(luò)安全測試。參賽隊伍包括來自科技企業(yè)、高校院所、重點企業(yè)的16支線下實車測試賽隊、40支線上測試賽隊。選擇國際最先進的智能車型作為實車靶標，通過讀取實車網(wǎng)絡(luò)信息，查找信息系統(tǒng)漏洞，了解汽車電子控制系統(tǒng)架構(gòu)和邏輯算法，檢測智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息安全性。

特點3：賽后根據(jù)測試數(shù)據(jù)形成評價報告受關(guān)注。根據(jù)量產(chǎn)車組的測試比賽數(shù)據(jù)，按照專業(yè)評價體系進行整理、分析和排名，形成專業(yè)評價報告，即《2022中國智能駕駛技術(shù)年度分析報告》，供行業(yè)組織、企業(yè)和媒體參考?！斗治鰣蟾妗返闹饕獌?nèi)容將是呈現(xiàn)當今量產(chǎn)智能汽車的真實性能指標，對各品牌之間的差異進行分析評價，對市場上銷售的智能汽車的總體情況和存在的共性問題進行研判。