如何吸引年輕人進工廠？辦法找到了

特約撰稿| 張明揚

昨天（3月5日），一則人大代表的兩會建議火了，直接沖上社交媒體熱搜首位：小康集團董事長張興海建議鼓勵年輕人少送外賣多進工廠。

圖/微博

張興海表示：很多年輕人不愿意去工廠上班，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)工人空心化現(xiàn)象愈加突出。

張興海說的似乎沒錯。近年來，工廠招工難問題愈加成為中國經(jīng)濟的痛點之一，去年，央媒還刊文關(guān)注：《為什么年輕人不愿意走進工廠？》。

“此消彼長”更多是一種噱頭

事實上，張興海代表的建議名稱是《關(guān)于鼓勵和政策支持年輕人爭當(dāng)產(chǎn)業(yè)工人的建議》，而將工廠與外賣作為此消彼長的關(guān)系“對應(yīng)”起來，更多是一種輿論吸引關(guān)注度的噱頭。

當(dāng)下，中國制造業(yè)已連續(xù)十二年位居全球第一，從業(yè)人數(shù)超過1億，據(jù)說當(dāng)下的缺口在2000萬以上；而外賣行業(yè)從業(yè)人數(shù)，盡管近年來增長迅速，但外賣騎手的總?cè)藬?shù)不過在700萬左右，這其中還包括大量兼職人員。

可見，以上兩個行業(yè)的從業(yè)人數(shù)根本就不在一個數(shù)量級上，就算讓外賣小哥全部轉(zhuǎn)業(yè)進工廠，也不足以彌補那2000萬缺口。所謂“此消彼長”更多描述的是一種觀念和趨勢，而非真實的經(jīng)濟現(xiàn)象。

很多數(shù)據(jù)表明，中國制造業(yè)最缺的是復(fù)合型的高級技工，而不是僅掌握初級技能的普通工人，這更多涉及的是職業(yè)教育和在職培訓(xùn)的問題。從某種意義上，制造業(yè)的升級還對初級工人的就業(yè)造成了“擠出效應(yīng)”，其中有相當(dāng)一部分人“分流”到了包括外賣在內(nèi)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

而從經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)在邏輯而言，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與制造業(yè)也不構(gòu)成“對立”關(guān)系。工業(yè)發(fā)展與城市化息息相關(guān)，而城市化又有賴于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。說到底，現(xiàn)代城市生活離不開外賣和快遞等現(xiàn)代消費型服務(wù)業(yè)。

去年就曾有經(jīng)濟學(xué)家刊文指出：“只有工業(yè)化的生產(chǎn)，沒有城鎮(zhèn)化的生活，工業(yè)化還能不能走下去？沒有現(xiàn)代城市生活提供的消費需求，工業(yè)品賣給誰？”

圖/圖蟲創(chuàng)意

這里涉及到一個更根本的問題：城市化和工業(yè)化的最終目的是什么：是為了發(fā)展本身，而是人的福祉？

在比較中求解

但是，將外賣與制造業(yè)勾連在一起討論，也是有價值的。價值并不在于“真實的對立”，而在于“在比較中求解”。

求解“中國制造業(yè)招工難、用工荒”，就制造業(yè)談制造業(yè)可能無法得出更全面更切實的結(jié)論，特別是涉及到“年輕人為什么不肯進工廠”這樣事關(guān)代際差異與感受的議題之時，將外賣行業(yè)視為“他山之石”來作比較研究，至少是朝著求解方向更近了一步。

在昨天那則熱搜之下，網(wǎng)友說出了不少心聲，其中想必有不少外賣小哥：“工廠為啥不給多開工資，同時提高自己的核心技術(shù)呢？”；“廠里時間不自由，流水線停不下來，吃飯上廁所的時間都要限時”；“總是說年輕人不去干這不去干那，為什么不問問原因呢？”

沒錯，輿論要做的不是動輒批評年輕人的職業(yè)選擇，而是去多探尋個中原因。

細細分析以上那則熱搜，熱度最高的評論基本都是集中在兩方面：收入和工作自由度。而這兩者都是外賣小哥的職業(yè)“比較優(yōu)勢”。

▲相關(guān)微博的評論（圖/微博截圖）

就收入而言，去年有外賣企業(yè)就公布過一個數(shù)據(jù)：6成全職騎手月收入高于5000元。而在一二線城市，勤快點的、對路況又熟的騎手收入接近一萬甚至破萬都是挺常規(guī)的情況。

有不少外賣小哥還特別滿意于“收入透明，多勞多得”和“收入不僅不拖欠，且到賬快”這兩點，很顯然，這兩點稱贊是有些針對性的，拖欠工人工資的新聞這些年并不少見。

工作自由度更常常被大眾輿論所忽視。相比三班倒甚至12小時兩班倒的工廠流水線，盡管近年來有不少“算法控制外賣小哥”“外賣騎手困在系統(tǒng)里”的說法，但在這些有過度詮釋之嫌的理論架構(gòu)背后，一個容易被選擇性遺忘的事實是，外賣小哥畢竟可以相對自由地選擇工作強度和工作時長。

很多外賣小哥就曾在社交媒體上發(fā)出自己的聲音：“至少外賣我今天想送就送，不想送就不送”，“送外賣相比進工廠，無論肉體上多累，但精神上不那么累，還相對自由”。

在工作自由度的理路之下，外賣行業(yè)之前一個備受外界“看空”的特點——即所謂的工作不穩(wěn)定，也有了新的詮釋角度。

世界是多元的，價值觀更是如此。在許多年輕人通過報考公務(wù)員追求工作穩(wěn)定性的同時，也有大批年輕人選擇更具自由度的靈活就業(yè)。國家統(tǒng)計局相關(guān)負責(zé)人前一段曾表示，目前中國靈活就業(yè)人員已經(jīng)達到了2億人左右。

圖/人民日報截圖

無論是社會青睞“穩(wěn)定工作”的傳統(tǒng)固有觀念，還是外界對外賣平臺用工模式的質(zhì)疑，都無法否認這樣一種趨勢：在數(shù)字經(jīng)濟的大潮下，一些選擇靈活就業(yè)的年輕人正在找到自己安身立命于大時代的“確定性”——勤奮、擁抱變化、對新事物保持開放性。

安徽省臨泉縣是全國勞務(wù)輸出最多的縣，在這幾年成為國內(nèi)聞名的“騎手縣”。在過去五年里，六萬名來自臨泉的騎手在一家外賣平臺上就送出了超過一億筆訂單。

對于這些勤奮的臨泉年輕人而言，騎手這份工作是“確定且自由”的，真切地改變了六萬個家庭的生活，讓他們開始有機會在家鄉(xiāng)置業(yè)，并給予了孩子超越父輩的教育起點。

工廠如何吸引年輕人？

在與外賣行業(yè)的“比較研究”中，破題“工廠如何吸引年輕人”，至少是更有路可尋了。

圖/圖蟲創(chuàng)意

首先是收入，這里存在兩重“倒逼”。

第一重倒逼是，外賣行業(yè)的相對高收入將會倒逼制造業(yè)進一步提高員工收入，我們不能將此僅僅理解為“壓力”，也要置于“提高勞動報酬在初次分配中的比重”，特別是“共同富?！钡恼弑尘跋吕斫?。

同時，提高勞動者收入，對擴大內(nèi)需，進一步強化“超大規(guī)模市場優(yōu)勢”都是有積極意義的，甚至可以說，這種倒逼不是多了，而是少了。

第二重倒逼是，考慮到中國制造業(yè)的附加值不高的現(xiàn)實，提高從業(yè)者收入的壓力將進一步推動中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，在價值產(chǎn)業(yè)鏈上繼續(xù)爬升，以技術(shù)進步換取更高利潤。

當(dāng)然，狹義的制造業(yè)轉(zhuǎn)型是一個中長期過程，不能寄望于立竿見影。但中國制造業(yè)一個肉眼可見的進步是，根據(jù)國際機器人聯(lián)合會的數(shù)據(jù)，從2013年到2020年，中國工業(yè)機器人市場銷量已經(jīng)連續(xù)八年位居世界首位，2020年裝機量占全球的44%。

▲機器人流水線（圖/圖蟲創(chuàng)意）

在這里又產(chǎn)生了一次正向循環(huán)。工業(yè)機器人取代的大批工業(yè)就業(yè)崗位，又流向了外賣平臺等數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，這樣不僅有效規(guī)避了失業(yè)風(fēng)險。被機器人賦能、員工更精簡的工廠也更有財力提高工人的收入水平。

在這個正循環(huán)中，工廠經(jīng)濟效率提高了，不同行業(yè)勞動者的收入增長了，不能更完美了。

隨著中國生育率的持續(xù)走低，勞動力人口面臨不斷減少的趨勢，即使沒有其他行業(yè)的競爭，未來制造業(yè)招人也將會越來越難。從這個意義上來說，中國制造業(yè)目前的智能化轉(zhuǎn)型算是提早布局，將來逐步展現(xiàn)出更大的戰(zhàn)略意義。

除了收入，當(dāng)然也有工作自由度和工作環(huán)境問題。隨著生活水平的提高和就業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變，這一代年輕人越來越不能接受長時間的強制加班，這是一種進步。但不得不說，在這方面，中國制造業(yè)“自我革新”的空間還很大，除了降低工作時長和減少強制加班之外，需要進一步改善企業(yè)工作環(huán)境、改善員工生活條件、住宿條件、伙食質(zhì)量，全面提升勞動者的權(quán)益保護。

為什么現(xiàn)在的年輕人不愿意進工廠了？在知乎的多個問答帖子下，回答基本類似：普通的流水線工人每天都是重復(fù)的動作，還有質(zhì)檢員來盯，日子極其枯燥、無聊。從這個意義上來說，卓別林1936年在電影《摩登時代》中刻畫的場景仍然沒有過時。

從根本上，這同樣是一個有關(guān)“工作自由度”的問題，在很大程度上，不僅要依靠工廠的智能化轉(zhuǎn)型，企業(yè)管理者的觀念也要更新：時代變了，員工也變了。

輿論場的一個特點就是“遺忘”。我們不能因為這幾年的熱點是批評互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和各種“困在系統(tǒng)里”，就遺忘了前些年輿論對富士康的種種調(diào)查和批評，更何況，富士康在工廠里的勞動條件還算是相當(dāng)不錯的。

在這方面，盡管數(shù)字經(jīng)濟平臺備受批評，但實際上各項條件還是要明顯好于部分工廠的。這當(dāng)然并不是說外賣等數(shù)字經(jīng)濟平臺的勞動權(quán)益就沒有繼續(xù)進步的空間，而是我們可以將這種“差異”和“比較”作為一種必要的良性競爭，在你追我趕中，穩(wěn)步推動中國勞動者權(quán)益的全領(lǐng)域提升。

對于制造業(yè)企業(yè)來說，道理也是一樣的，重要的是要根據(jù)社會的期待和年輕人的變化腳踏實地地做些什么，而不是一味地抱怨，甚至說什么：這一屆年輕人不行。

在收入和工作自由度以外，職業(yè)發(fā)展空間也是當(dāng)代年輕人的一個關(guān)注點。坦白說，缺乏更多的高附加值崗位，這是一個中國經(jīng)濟的普遍問題，每個行業(yè)都或多或少的遇見了自身的困惑。

圖/圖蟲創(chuàng)意

對于這個問題，張興海代表在建議中也專門列了一條：激勵企業(yè)拓展產(chǎn)業(yè)工人成才通道，以高質(zhì)量就業(yè)促進共同富裕。

在這方面，制造業(yè)同樣可以參考外賣行業(yè)的一些正在進行中的探索。2021年10月，一家外賣平臺與國家開放大學(xué)合作，為有學(xué)歷提升需求的騎手提供零經(jīng)濟壓力、更便捷的深造渠道，每年為騎手一次性提供完成學(xué)業(yè)所需的全額獎學(xué)金，幫助騎手獲取大專學(xué)歷。

如果有清晰可見的職業(yè)上升空間，躺平不會是大多數(shù)人的選擇。

工人如此，外賣小哥也如此。

人是工作的尺度

工廠如何吸引年輕人，是一個涉及面極廣，需要久久為功的大課題。

外賣行業(yè)不是這個大課題的“對手盤”，而更是可供參考的“他山之石”，在跨行業(yè)的研究與比較中，我們或許可以得到將年輕人吸引回工廠的更切實方案。

圖/圖蟲創(chuàng)意

這兩年很流行一個概念：“人是萬物的尺度”，“人不是手段，人是目的本身”。

從這個理念出發(fā)，我們一方面要尊重年輕人的職業(yè)抉擇，而不是動輒指責(zé)；另一方面也要創(chuàng)造更好的就業(yè)條件，給年輕人更多看得見的未來，讓進工廠成為他們自愿的選擇。