專業(yè)庫卡機器人電源維修減少損失從選凌科開始
來源網(wǎng)絡發(fā)布時間:2019-10-25 12:09:05
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專業(yè)庫卡機器人電源維修減少損失從選凌科開始這里還有個小插曲,編碼器線是那根都跟客戶說了半天,客戶才找到哪個是編碼器線,不過學習就是這樣,怕麻煩,什么都不敢弄那就學不會,雖然他現(xiàn)在啥都不懂,但經(jīng)過這一次之后他一定會學到一些知識,我們工程師也是很樂意教這些好學的朋友們。那最后就是電機的問題了,電機主要是編碼器故障,這種要換編碼器,客戶自己是沒辦法修的,所以我們建議客戶把電機快遞發(fā)給我們維修,客戶也是看到我們負責任的態(tài)度,當即表示自己拿過來看看我們的維修實力。說實話,就伺服類、變頻器等控制類產(chǎn)品維修我們都干了20多年了,各種進口,維修難度高的都見過無數(shù)種,臺達伺服驅(qū)動器維修那就更不用說了,這還是非常有信心的。因為凌科在施耐德變頻器維修的多,加上20多年的維修經(jīng)驗。

專業(yè)庫卡機器人電源維修減少損失從選凌科開始同時形狀要有保證,在選擇材質(zhì)方面同樣關鍵,耐高溫、耐高電磁干擾的材料要優(yōu)先考慮。(3)編碼器更換與維修是伺服電機維修驗技術含量的地方,畢竟進口的伺服電機大多是非標準的通訊格式。早期增量型產(chǎn)品的可以互相配換,但新一代產(chǎn)品已經(jīng)形成各自不同
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的內(nèi)部標準,不同廠家具備不同的標準模式,加上脈沖密度過大,另外編碼器的對位有不同的算法,使各個品牌產(chǎn)品缺少了共用性,造成維修的難度加大。變頻器現(xiàn)今已經(jīng)被廣泛使用,技術成熟,易操作。即使是沒有相關技術知識,也可以很快學會。不過,使用過程中,因為各方面原因,還是會遇到各種問題,很多變頻器自身的報警功能,會給出相應的變頻器維修故障原因和解決方法。這里簡單的解析下最近遇到的變頻器驅(qū)動電機時。
具體方法如后所述。單極性spwm法(1)調(diào)制波和載波:曲線①是正弦調(diào)制波,其周期決定于需要的調(diào)頻比kf,振幅值決定于ku,曲線②是采用等腰三角波的載波,其周期決定于載波頻率,振幅不變,等于ku=1時正弦調(diào)制波的振幅值,每半周期內(nèi)所有三角波的極性均相同(即單極性)。調(diào)制波和載波的交點,決定了spwm脈沖系列的寬度和脈沖音的間隔寬度,每半周期內(nèi)的脈沖系列也是單極性的。(2)單極性調(diào)制的工作特點:每半個周期內(nèi),逆變橋同一橋臂的兩個逆變器件中,只有一個器件按脈沖系列的規(guī)律時通時通時斷地工作,另一個完全截止;而在另半個周期內(nèi),兩個器件的工況正好相反,流經(jīng)負載zl的便是正、負交替的交變電流。(1)調(diào)制波
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和載波:調(diào)制波仍為正弦波。

專業(yè)庫卡機器人電源維修減少損失從選凌科開始選用西門子440變頻器,兩臺5.5kw一臺7.5kw實現(xiàn)同步運轉。其中一臺5.5kw的運行兩年后經(jīng)常出現(xiàn)f0011或a0511停機。這兩個報警都表示電機過載,脫開電機皮帶用手盤動電機及設備,沒有異常沉重的現(xiàn)象,將兩臺5.5kw拖動的電機互換,發(fā)現(xiàn)還是原來的變頻器報警,則確定是變頻器出了問題。類比法,不僅可以用在檢查機器內(nèi)部回路,也可以用于現(xiàn)場問題的判別。利用備用的電路板或同型號的電路板確認故障,縮小檢查范圍是非常行之有效的方法。若是控制板出問題常常只有更換別無他法,因為大多數(shù)用戶幾乎不會得到原理圖及布置圖,從而很難作到芯片級維修。電源板及驅(qū)動板等控制板以外的電路板是可以修理的,其他章節(jié)會進一步介紹.這里主要介紹控制板的置換。
穩(wěn)壓管也是一種晶體二極管,它是利用pn結的擊穿區(qū)具有穩(wěn)定電壓的特性來工作的。穩(wěn)壓管在穩(wěn)壓設備和一些電子電路中獲得廣泛的應用。我們把這種類型的二極管稱為穩(wěn)壓管,以區(qū)別用在整流、檢波和其他單向?qū)щ妶龊系亩O管。變頻器維修時是比較難檢測出來,能全都換新的是最好不過!變頻器維修時還要對其
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作整體保養(yǎng)下:電路板塵多就用灑精清洗,絕緣漆是以高分子聚合物為基礎,能在一定的條件下固化成絕緣膜或絕緣整體的重要絕緣材料,是漆類中的一種特種漆。散熱器的鋁片也要除塵,散熱風扇壞了或有響聲就換新的;濾波電容容量降低20%也要換(一般不超過8年);所有主回路聯(lián)接螺絲再擰緊一下。關于拆裝貼片集成:變頻器維修拆裝貼片集成塊時經(jīng)常由于電烙鐵溫度太高而使其損壞或性能下降。

專業(yè)庫卡機器人電源維修減少損失從選凌科開始手動轉動z軸絲杠,未發(fā)現(xiàn)機械傳動系統(tǒng)的異常,初步判定故障是由伺服系統(tǒng)或數(shù)控裝置不良引起的。為了進一步確定故障部位,伺服驅(qū)動器維修時在系統(tǒng)接通的情況下,利用手輪少量移動z軸(移動距離應控制在系統(tǒng)設定的最大允許跟隨誤差以內(nèi),防止出現(xiàn)跟隨誤差報警),測量z軸直流驅(qū)動器的速度給定電壓,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)速度給定有電壓輸入,其值大小與手輪移動的距離、方向有關。由此可以確認數(shù)控裝置工作正常,故障是由于伺服驅(qū)動器的不良引起的。檢查伺服驅(qū)動器發(fā)現(xiàn),伺服驅(qū)動器本身狀態(tài)指示燈無報警,基本上可以排除驅(qū)動器主回路的故障??紤]到該機床x、z軸伺服驅(qū)動器型號相同,通過逐一交換伺服驅(qū)動器的控制板確認故障部位在6ra26直流
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伺服驅(qū)動器的a2板需要維修更換。
工作現(xiàn)過載,是變頻器的電流容量選的小,應換為大一級功率檔次的變頻器。電動機的電子熱繼電器電流設置的小于電動機的額定電流,電動機實際上沒有過載,變頻器達到了設定的電流值,變頻器過載跳閘。這種情況可以重新設置過載電流,將過載電流設置的高一些(一般設定電流為電動機額定電流的105%~110%)。3.變頻器沒有報過載,該種現(xiàn)象是變頻器的容量比電動機的容量選擇的大,而變頻器的過載電流沒有改動,還是原來的默認值,當電動機過載時變頻器不跳閘,時間一長將電動機燒毀。(1)三相電壓不平衡過載跳閘。變頻器內(nèi)部開關電路異常,如斷相、輸出電壓不平衡引起某相的運行電流過大,導致過載跳閘。簡單有效的方法是用交流電壓表測量變頻器的三相輸出電壓。

“過載”跳閘有可能是誤動作。眾所周知,伺服電機指的是在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉的發(fā)動機,是一種補助馬達間接變速裝置。然而關于伺服電機維修的各種知識,你都了解哪些?介紹四種伺服電機維修用到的知識。在伺服電機起動前需做的準備工作有哪些?1)測量絕緣電阻(對低電壓電機不應低于0.5m);2)測量電源電壓,
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檢查電機接線是否正確,電源電壓是否符合要求;3)檢查起動設備是否良好;4)檢查熔斷器是否合適;5)檢查電機接地、接零是否良好;6)檢查傳動裝置是否有缺陷;7)檢查電機環(huán)境是否合適,清除易燃品和其它雜物。在伺服電機維修軸承過熱的存在的原因有哪些?因為伺服電機本身因素:1)軸承內(nèi)外圈配合太緊;2)零部件形位公差有問題。
如機座、端蓋、軸等零件同軸度不好;3)軸承選用不當;4)軸承潤滑不良或軸承清洗不凈,潤滑脂內(nèi)有雜物;5)軸電流。伺服電機維修故障為電機使用方面因素:1)機組安裝不當,如電機軸和所拖動的裝置的軸同軸度一合要求;2)皮帶輪拉動過緊;3)軸承維護不好,潤滑脂不足或超過使用期,發(fā)干變質(zhì)。伺服電機維修三相電流不平衡的故障原因是什么?1)三相電壓不平衡;2)電機內(nèi)部某相支路焊接不良或接觸不好;3)電機繞阻匝間短路或?qū)Φ叵嚅g短路;4)接線錯誤。怎么控制伺服電機速度快慢?伺服電機是一個典型閉環(huán)反饋系統(tǒng),減速齒輪組由電機驅(qū)動,其終端(輸出端)帶動一個線性的比例電位器作位置檢測,該電位器把轉角坐標轉換為一比例電壓反饋給控制線路板。
控制線路板將其與輸入的控制脈沖信號比較,產(chǎn)生糾正脈沖,并驅(qū)動電機正
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向或反向地轉動,使齒輪組的輸出位置與期望值相符,令糾正脈沖趨于為0,從而達到使伺服電機精確定位與定速的目的。伺服電機發(fā)生故障時,對伺服電機維修工作是耗時耗力的,這時就需要操作人員平時在使用時能掌握伺服電機的特點,正確使用伺服電機,還有就是平時伺服電機使用過程中及時維護,及時保養(yǎng),減少伺服電機維修故障的產(chǎn)生率,提高伺服電機可靠性,以追求最大效益。①新的伺服電機在使用前應檢查電源電壓是否合適(電源電壓過壓很可能造成伺服驅(qū)動器模塊的損壞)。②檢查伺服電機關于直流輸入的+/-極性一定不能接錯,伺服驅(qū)動控制器上的電機型號或電流設定值是否合適。
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