天翼合創(chuàng)馬勇：無(wú)人機(jī)植保是人、機(jī)、劑、技的有機(jī)結(jié)合

無(wú)人機(jī)植保市場(chǎng)究竟是紅海還是藍(lán)海?這或許是一個(gè)見仁見智的問(wèn)題。

一方面我國(guó)擁有18億畝基本農(nóng)田，每年需要噴灑農(nóng)藥的區(qū)域巨大，而現(xiàn)在絕大部分的農(nóng)業(yè)植保以人工背負(fù)和噴桿式噴灑為主，作業(yè)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大不說(shuō)，還有農(nóng)藥中毒的安全隱患，而農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)噴灑效率高，安全性好，防治效果優(yōu)，優(yōu)勢(shì)十分顯著。而且從數(shù)據(jù)上看，從2014年全國(guó)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)695架的保有量，到2017年全國(guó)已近萬(wàn)架的規(guī)模，不過(guò)區(qū)區(qū)3年時(shí)間，行業(yè)需求和發(fā)展都堪稱井噴，未來(lái)市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)千億，可謂地地道道的藍(lán)海。

而另一方面，關(guān)于無(wú)人植保機(jī)的爭(zhēng)議和問(wèn)題也是源源不斷，在地形開闊，農(nóng)田成片的新疆和東三省等作業(yè)區(qū)域，出現(xiàn)了各個(gè)無(wú)人植保機(jī)隊(duì)伍激烈競(jìng)爭(zhēng)，爭(zhēng)相壓價(jià)的局面，市場(chǎng)混亂無(wú)序，與此帶來(lái)的則是低價(jià)低質(zhì)服務(wù)的出現(xiàn)。而一些無(wú)人植保機(jī)操作不便，易損壞，難維修，飛行事故頻發(fā)，給農(nóng)民帶來(lái)的不僅僅是使用成本的增加，更重要的是耽誤農(nóng)時(shí)，影響作物生長(zhǎng)，從而造成慘重的經(jīng)濟(jì)損失。這不單破壞了無(wú)人植保機(jī)在農(nóng)民心中的形象，也讓整個(gè)無(wú)人植保機(jī)行業(yè)都受到損害。

a面與b面，或許合在一起才是事情的全貌。那究竟什么樣的無(wú)人植保機(jī)才是當(dāng)下中國(guó)農(nóng)業(yè)所需要的?

“人、機(jī)、劑、技”——這是無(wú)人植保機(jī)四要素。飛手、無(wú)人機(jī)、藥劑、技術(shù)支持，缺一不可。這是我5年來(lái)帶著天翼合創(chuàng)團(tuán)隊(duì)，從黑龍江到海南全國(guó)四處田間地頭實(shí)操實(shí)練得出的結(jié)論。“有了無(wú)人機(jī)就萬(wàn)事大吉”?這樣的認(rèn)知過(guò)于膚淺。正如軍隊(duì)作戰(zhàn)其實(shí)是系統(tǒng)對(duì)抗一樣，無(wú)人植保機(jī)同樣需要構(gòu)建出一個(gè)完整的生態(tài)圈，才能發(fā)揮出真正的效用。

天翼合創(chuàng)創(chuàng)始人馬勇

人：好飛、易飛，農(nóng)民也能當(dāng)飛手

在無(wú)人植保機(jī)圈子里，有一個(gè)很有趣的現(xiàn)象——無(wú)人機(jī)企業(yè)自有的飛防隊(duì)，很少出事故問(wèn)題;但飛機(jī)一旦到了農(nóng)民手里，問(wèn)題就層出不窮。

是飛機(jī)的問(wèn)題嗎?當(dāng)然是飛機(jī)的問(wèn)題!如果僅僅以硬件銷售的模式來(lái)發(fā)展無(wú)人機(jī)植保行業(yè)，把飛機(jī)交給農(nóng)民了事，這是不負(fù)責(zé)任的行為，也是制約行業(yè)發(fā)展的一個(gè)主要因素。

飛行員、飛手——在無(wú)人植保機(jī)領(lǐng)域，這不應(yīng)該是高不可攀的圈層，而是人人都可為的低門檻行當(dāng)。簡(jiǎn)單易操作顯然是必要的，而完整嚴(yán)格的培訓(xùn)也是必不可少。天翼合創(chuàng)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，操作簡(jiǎn)單，培訓(xùn)1~2周即可熟練操作;而培訓(xùn)關(guān)也被嚴(yán)格把控，避免出現(xiàn)購(gòu)機(jī)客戶由于不會(huì)使用而產(chǎn)生各種故障，影響農(nóng)作物的生長(zhǎng)。

誰(shuí)來(lái)飛，當(dāng)飛手有什么好處——這中間，還涉及到一個(gè)經(jīng)濟(jì)利益的問(wèn)題。天翼合創(chuàng)的無(wú)人植保機(jī)，從飛手的培訓(xùn)角度來(lái)講，一周就能出師去作業(yè)，但要飛得好，還得作業(yè)個(gè)一兩千畝，積累幾十個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)間。在飛手的招募上，天翼合創(chuàng)也采取了多種形式，有單純的提供勞務(wù)服務(wù)，也可以與天翼合創(chuàng)的合作社共同出資合買，或者干脆自己獨(dú)資買下——“賬人人都會(huì)算，效益好，大家自然會(huì)把飛機(jī)買下來(lái)。飛手的技術(shù)成熟了，我們售后服務(wù)壓力的也小。”

這是一個(gè)“飛手變客戶”的過(guò)程，從某種意義上來(lái)說(shuō)，這或許還在一定程度上改變了中國(guó)農(nóng)村空心化的面貌——當(dāng)飛手，能吸引許多農(nóng)村的年輕人回歸到田間地頭。“‘開著飛機(jī)’回去，好玩、新鮮、賺錢又多，而且走到哪里都受人尊重。”

中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)與天翼合創(chuàng)共同組建的女子飛防隊(duì)

機(jī)：無(wú)人植保機(jī)，最重要的是抗摔

或許出乎很多人的意料，對(duì)于無(wú)人植保機(jī)四要素中這個(gè)關(guān)鍵的“機(jī)”，我認(rèn)為最重要的并不是什么高大上的科技名詞，而是聽起來(lái)有些糙的“抗摔”。

“你不能把無(wú)人植保機(jī)定義成‘飛機(jī)’，其實(shí)它就應(yīng)該是‘會(huì)飛的拖拉機(jī)’。”這些結(jié)論來(lái)自于我在田間地頭多年實(shí)踐得出的經(jīng)驗(yàn)。無(wú)人植保機(jī)作業(yè)區(qū)域地形、天氣多變，出錯(cuò)難免，但農(nóng)業(yè)植保的活兒都是急活兒，耽誤不得。要是無(wú)人植保機(jī)不抗摔，一磕就壞，“那等你返廠維修回來(lái)，害蟲該吃的都吃了，病害把農(nóng)作物也毀壞光了，還要你來(lái)干嘛?”

天翼合創(chuàng)開創(chuàng)性地把無(wú)人機(jī)與農(nóng)機(jī)的設(shè)計(jì)理念深度融合在了一起，設(shè)計(jì)制造出了全球首款摔不壞的多旋翼無(wú)人機(jī)，并獲得多項(xiàng)專利。什么叫抗摔?列一組數(shù)據(jù)你就明白——在實(shí)際操作難以避免墜機(jī)的情況下，能夠快速簡(jiǎn)單(典型修復(fù)時(shí)間15分鐘)，花費(fèi)低廉(典型維修費(fèi)用1元)地進(jìn)行修復(fù)即可繼續(xù)作業(yè)，通常情況不需返廠維修，不耽誤農(nóng)時(shí)。

可靠性設(shè)計(jì)顯然是天翼合創(chuàng)首先注重的，只有將對(duì)無(wú)人植保機(jī)的操作要求由“高精尖”降低至“粗放”，允許“菜鳥”盡情地犯錯(cuò)誤，對(duì)使用、維護(hù)的要求達(dá)到“傻瓜”級(jí)，才是真正適合目前中國(guó)市場(chǎng)的無(wú)人植保機(jī)。

劑：藥劑與施藥技術(shù)，兩手都要硬

有了飛手，有了無(wú)人機(jī)，接下來(lái)什么是關(guān)鍵?那就是灑什么，怎么灑。

農(nóng)業(yè)可能是那些虛頭巴腦的所謂“互聯(lián)網(wǎng)思維”最不能容身的行業(yè)——不能光有線上，更重要的是線下。在無(wú)人機(jī)植保領(lǐng)域，飛機(jī)再好，資金雄厚也只是其中一塊，不懂農(nóng)業(yè)，沒(méi)有農(nóng)場(chǎng)作業(yè)的基礎(chǔ)，最后出來(lái)的效果就是一塌糊涂，而農(nóng)民則成為了最后的受害者。

無(wú)人機(jī)植保中的藥劑和施藥技術(shù)，就是灑什么和怎么灑的問(wèn)題。兩手都要抓，兩手都要硬，在天翼合創(chuàng)，除了無(wú)人機(jī)技術(shù)專家，也不乏重量級(jí)的農(nóng)業(yè)專家，副總裁劉杰是水稻防控專家和水稻飛防除草技術(shù)的開創(chuàng)者，天翼合創(chuàng)還邀請(qǐng)中國(guó)植保無(wú)人機(jī)之父，中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)藥械與施藥技術(shù)研究中心主任何雄奎教授、中國(guó)農(nóng)科院植保博士，農(nóng)藥及植保行業(yè)資深專家汪建沃作為公司的專家顧問(wèn);同時(shí)，天翼合創(chuàng)也與中國(guó)農(nóng)大、吉林金秋藥業(yè)、江蘇克勝藥業(yè)等科研機(jī)構(gòu)和專業(yè)公司進(jìn)行了深度合作。

在過(guò)去的幾年間，北至黑龍江，南到海南島，天翼合創(chuàng)的團(tuán)隊(duì)在全國(guó)范圍內(nèi)的大范圍轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)中，也取得了各種地域、地理、地質(zhì)、氣象，各種農(nóng)作物、生長(zhǎng)期、病蟲害等條件下的施藥技術(shù)的積累——“不同的地理環(huán)境，不同的溫度、濕度，還有不同的農(nóng)作物和生長(zhǎng)期，不同的病蟲害，施藥技術(shù)都不一樣。很多飛行參數(shù)，包括速度、高度、作業(yè)時(shí)間、藥劑用量等，都要有相應(yīng)的變化”，而天翼合創(chuàng)已然完成了這一系列的積累，這是一個(gè)量變到質(zhì)變的過(guò)程，“我們分解成了幾十種作業(yè)模式，針對(duì)不同的應(yīng)用任務(wù)，很方便就能切換”。

技：農(nóng)事綜合服務(wù)站，一站式全面支持

無(wú)人植保機(jī)只是切入農(nóng)業(yè)市場(chǎng)的第一步，天翼合創(chuàng)下一步要做的，就是以無(wú)人植保機(jī)這樣一個(gè)“先天的智能農(nóng)業(yè)裝備”，來(lái)引領(lǐng)整個(gè)農(nóng)業(yè)的機(jī)械智能化。

無(wú)人機(jī)只是農(nóng)業(yè)智能裝備一個(gè)最初的機(jī)械，逐漸還要向其他智能裝備發(fā)展，我們就以此為契機(jī)，在各地建立農(nóng)事綜合服務(wù)站。“農(nóng)事綜合服務(wù)站”與傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)合作社截然不同——前者只負(fù)責(zé)小規(guī)模的農(nóng)機(jī)農(nóng)資銷售和一部分農(nóng)業(yè)服務(wù)，而天翼合創(chuàng)的農(nóng)事綜合服務(wù)站，則是一站式的提供設(shè)備、技術(shù)、資金，圍繞飛防服務(wù)，整合種子、農(nóng)藥、化肥等資源，在對(duì)農(nóng)戶進(jìn)行一站式全面支持的同時(shí)，服務(wù)站也能獲取全程農(nóng)事的收益。

中國(guó)農(nóng)村土地集約化經(jīng)營(yíng)深入發(fā)展和現(xiàn)有農(nóng)村合作社的功能有限，都是催生天翼合創(chuàng)所要構(gòu)建的一站式農(nóng)事綜合服務(wù)站的背景，我們利用在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域扎根多年的積累，和渠道建設(shè)的優(yōu)勢(shì)來(lái)建站點(diǎn)。

第一個(gè)服務(wù)站已經(jīng)落戶吉林松原，未來(lái)還將向全國(guó)范圍鋪開。種子農(nóng)藥化肥農(nóng)業(yè)技術(shù)，耕種管收儲(chǔ)運(yùn)售，全程農(nóng)事服務(wù)都囊括其中。光靠賣飛機(jī)打藥是不夠的，必須建立一個(gè)創(chuàng)新的綜合體系，多方面獲取利潤(rùn)，這就是天翼合創(chuàng)的模式。