sensefly在瑞士授予第一個bvlos無人機授權(quán)
2019-02-25 10:47:56來源：
sensefly宣布，它已成為瑞士beyond visual line of sight(bvlos)授權(quán)的第一個無人機運營商。該國的民用航空局(foca)已授權(quán)sensefly允許其使用觀察員在無人機操作員的視線范圍內(nèi)飛行其任何ebee品牌的地圖解決方案，而無需設(shè)置飛行操作“危險區(qū)域”預(yù)先。
“在全國范圍內(nèi)，任何時候bvlos授權(quán)都是瑞士的第一個授權(quán)，我們很高興與foca密切合作，開拓這種靈活，擴展的用途，”sensefly首席執(zhí)行官jean-christophe zufferey說。“雖然此許可僅適用于sensefly，但它為我們的瑞士ebee客戶申請并享受類似靈活的飛行條件打開了大門。反過來，這將使他們能夠通過承擔(dān)更大，更復(fù)雜的項目來發(fā)展業(yè)務(wù)。“
sensefly的bvlos批準(zhǔn)已在嚴(yán)格的特定條件下授予。其中包括該公司的ebee無人機在最高飛行高度(地面以上500英尺(或城市地區(qū)以上1000英尺))和視覺觀察員的使用下運行。這些觀察員必須各自監(jiān)測一段半徑為2公里的空域 - 用于其他飛機。在任何潛在問題的情況下，他們還必須能夠與無人機的操作員即時通信。
“有意義的是，我們致力于為市場提供解決方案，促進(jìn)無人機和有人駕駛飛機的無縫和安全同居，”zufferey補充說。“這就是為什么我們與air navigation pro合作推出了更安全的計劃。這也是為什么我們將與jarus就我們的bvlos研究結(jié)果和經(jīng)驗密切合作，以便該小組幫助easa開發(fā)最有價值的bvlos標(biāo)準(zhǔn)方案，以供將來歐洲使用。“
在全球范圍內(nèi)，sensefly并不是第一個獲準(zhǔn)批準(zhǔn)此類擴展使用的ebee運營商。無數(shù)感覺客戶能夠在類似的條件下運營，例如英國的atec-3d和法國領(lǐng)先的農(nóng)業(yè)運營商airinov。
2016年底，意大利民航局(enac)對sensefly的ebee測繪無人機進(jìn)行了“無害化”驗證，使意大利ebee所有者能夠更靈活地操作飛機，包括飛越城市地區(qū)，無需對每項操作進(jìn)行特殊授權(quán)。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“機電號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
