hirthmotors推出新的15hpcots無人機(jī)發(fā)動機(jī)

hirthmotors推出新的15hpcots無人機(jī)發(fā)動機(jī)

2019-02-23 11:14:53來源：

goebler-hirthmotoren gmbh&co。kg(goebler-hirthmotoren gmbh&co。kg(hirth motors))推出了一款采用先進(jìn)技術(shù)的新型15馬力4201發(fā)動機(jī)，以創(chuàng)造一種新的現(xiàn)成消費(fèi)者(cots)推進(jìn)系統(tǒng)，滿足無人機(jī)(uav)市場的苛刻要求。4201發(fā)動機(jī)是風(fēng)冷，簧片閥進(jìn)氣2沖程發(fā)動機(jī)，帶有電子燃油噴射(efi)和以下功能：先進(jìn)的閉環(huán)燃油控制，以優(yōu)化性能，can總線或rs485接口，便于與無人機(jī)飛行通信計(jì)算機(jī)，屏蔽ecu /線束，以防止電磁干擾(emi)，可選的減少驅(qū)動器，以使用更大的螺旋槳，以增加推力和可選的輕量級1kw啟動器/發(fā)電機(jī)，以提供遠(yuǎn)程啟動和空中車輛電源。

這種發(fā)動機(jī)有兩種燃料系統(tǒng)替代品，使發(fā)動機(jī)能夠使用汽油或重型燃料，如jet a，jp5或jp8。兩種燃油系統(tǒng)都具有自動高度和溫度補(bǔ)償功能，可在較寬的工作范圍內(nèi)可靠啟動和運(yùn)行。溫度：-40至+50℃(-40至+122華氏度)。海拔高度：0 - 6000米(0 - 20,000英尺)。標(biāo)準(zhǔn)efi系統(tǒng)使用節(jié)氣門體噴射并在汽油上運(yùn)行。hirth使用這種類型的efi系統(tǒng)硬件生產(chǎn)了數(shù)千架飛機(jī)發(fā)動機(jī)。重型燃料發(fā)動機(jī)可以升級為hirth的ipower燃油噴射技術(shù)，該技術(shù)使用壓縮波噴射來實(shí)現(xiàn)重質(zhì)燃料的火花點(diǎn)火。這種變體符合北約的單燃料政策，出于安全和物流原因消除汽油。

自1917年以來，hirth一直在生產(chǎn)發(fā)動機(jī)，隨著全球無人機(jī)發(fā)動機(jī)需求的增加，他們在運(yùn)動航空市場上的可靠輕型二沖程發(fā)動機(jī)的聲譽(yù)多年來幫助擴(kuò)大了他們的無人機(jī)業(yè)務(wù)。hirth目前正在幾個(gè)高端全球無人機(jī)平臺上飛行，并一直在推進(jìn)其發(fā)動機(jī)技術(shù)，以提高無人機(jī)市場的性能和可靠性。

hirth首席執(zhí)行官siegfried goebler表示，“4201發(fā)動機(jī)繼續(xù)我們的擴(kuò)張努力，為全球無人機(jī)客戶提供額外的消費(fèi)者現(xiàn)貨供應(yīng)(cots)發(fā)動機(jī)解決方案。無人機(jī)制造商繼續(xù)向我們詢問現(xiàn)有發(fā)動機(jī)，并沒有定制發(fā)動機(jī)開發(fā)計(jì)劃的預(yù)算。hirth一直致力于自籌資金研發(fā)工作，并提供現(xiàn)貨供應(yīng)可靠的輕型無人機(jī)發(fā)動機(jī)解決方案，其功率范圍從8hp到100hp，以滿足全球?qū)@一不斷增長的市場的需求。“)推出了新的15hp 4201該發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，創(chuàng)造了一種新的消費(fèi)者現(xiàn)貨(cots)推進(jìn)系統(tǒng)，可滿足無人機(jī)(uav)市場的苛刻要求。4201發(fā)動機(jī)是風(fēng)冷的，

這種發(fā)動機(jī)有兩種燃料系統(tǒng)替代品，使發(fā)動機(jī)能夠使用汽油或重型燃料，如jet a，jp5或jp8。兩種燃油系統(tǒng)都具有自動高度和溫度補(bǔ)償功能，可在較寬的工作范圍內(nèi)可靠啟動和運(yùn)行。溫度：-40至+50℃(-40至+122華氏度)。海拔高度：0 - 6000米(0 - 20,000英尺)。標(biāo)準(zhǔn)efi系統(tǒng)使用節(jié)氣門體噴射并在汽油上運(yùn)行。hirth使用這種類型的efi系統(tǒng)硬件生產(chǎn)了數(shù)千架飛機(jī)發(fā)動機(jī)。重型燃料發(fā)動機(jī)可以升級為hirth的ipower燃油噴射技術(shù)，該技術(shù)使用壓縮波噴射來實(shí)現(xiàn)重質(zhì)燃料的火花點(diǎn)火。這種變體符合北約的單燃料政策，出于安全和物流原因消除汽油。

自1917年以來，hirth一直在生產(chǎn)發(fā)動機(jī)，隨著全球無人機(jī)發(fā)動機(jī)需求的增加，他們在運(yùn)動航空市場上的可靠輕型二沖程發(fā)動機(jī)的聲譽(yù)多年來幫助擴(kuò)大了他們的無人機(jī)業(yè)務(wù)。hirth目前正在幾個(gè)高端全球無人機(jī)平臺上飛行，并一直在推進(jìn)其發(fā)動機(jī)技術(shù)，以提高無人機(jī)市場的性能和可靠性。

hirth首席執(zhí)行官siegfried goebler表示，“4201發(fā)動機(jī)繼續(xù)我們的擴(kuò)張努力，為全球無人機(jī)客戶提供額外的消費(fèi)者現(xiàn)貨供應(yīng)(cots)發(fā)動機(jī)解決方案。無人機(jī)制造商繼續(xù)向我們詢問現(xiàn)有發(fā)動機(jī)，并沒有定制發(fā)動機(jī)開發(fā)計(jì)劃的預(yù)算。hirth一直致力于自籌資金研發(fā)工作，是提供8hp至100hp功率范圍內(nèi)可靠的輕型無人機(jī)發(fā)動機(jī)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，以滿足全球?qū)@一不斷增長的市場的需求。