產(chǎn)品詳情
九十一:鋼板柱面滾彎缺陷有哪些?答:有外形缺陷表面壓傷卷裂。九十二:板料預(yù)彎的方法有哪些?答:手工錘打預(yù)彎壓力機(jī)械型?;蛲ㄓ媚nA(yù)彎卷板機(jī)用模板或墊板,楔形墊板進(jìn)行預(yù)彎。九十三:改善機(jī)彎小彎曲半徑,薄壁鋼管彎頭的措施有哪些?答:有使用曲線滑槽或滾輪采用內(nèi)側(cè)壁加墊方法使用彎道速度慢的彎管機(jī)采用頂鐓彎管機(jī)。九十四:簡(jiǎn)述火焰矯正的原理?答:火焰矯正是利用火焰加熱變形構(gòu)件的凸部,使凸部金屬加熱膨脹受阻而產(chǎn)生壓縮應(yīng)力,當(dāng)壓縮應(yīng)力超過(guò)加熱金屬的屈服點(diǎn)時(shí),凸部金屬纖維產(chǎn)生塑性變形,從而達(dá)到矯正的目地。定做:錫林郭勒盟合金鋁棒直銷廠家為了延長(zhǎng)防爆工具的使用壽命,因此我們?cè)谄綍r(shí)使用防爆工具之后應(yīng)該對(duì)防爆工具進(jìn)行妥當(dāng)?shù)木S護(hù)。因?yàn)槿绻麑?duì)防爆工具的維護(hù)不妥當(dāng)就有可能使我們的工具能為我們服務(wù)的時(shí)間變少。因此我們需要了解防爆工具在安放是需要注意什么。防爆工具安放注意:1.敲擊類工具不可連續(xù)敲擊,超過(guò)十次應(yīng)有適當(dāng)間歇,同時(shí)要及時(shí)清除工具敲擊部位,沾著被敲擊的碎屑后再繼續(xù)使用。敲、砸類工具實(shí)際操作中要及時(shí)清除現(xiàn)場(chǎng)雜物和工作面腐蝕的氧化物,防止第三者撞擊產(chǎn)生。各種防爆工具在使用前要清除表面油污,使用后要擦凈表面油污和積物,放置干燥處保存,與腐蝕性物隔離存放,長(zhǎng)時(shí)間不用應(yīng)涂抹適量潤(rùn)滑油存放。扳手類工具不可超力使用,更不能用套管或綁縛其它金屬棒料加長(zhǎng)力臂,以及用錘敲擊(敲擊扳手除外),以免引起因超載斷裂和變形,影響正常使用。在使用工具時(shí)應(yīng)根據(jù)需要合理選擇其品種規(guī)格,不得以小代大,更不能把它當(dāng)做鋼制工具一樣進(jìn)行使用。應(yīng)指出的是在使用活扳手、管鉗、呆扳手時(shí),要注意受力方向要求,不得任意旋扭,在使用帶刃的工具時(shí),首先應(yīng)測(cè)定工件本身的硬度,當(dāng)其硬度低于工具硬度時(shí),可以進(jìn)行操作,當(dāng)其硬度高于工具硬度時(shí)則禁止使用。
精密鋁管產(chǎn)生缺陷分析
精密鋁管缺陷是導(dǎo)致廢料的一個(gè)因素,精密鋁管上的一個(gè)小缺陷就會(huì)廢掉整根定尺鋸切的精密鋁管。由于精密鋁管附加值很高,擠壓廠家應(yīng)該盡全力減少精密鋁管產(chǎn)生缺陷。非擠壓周期時(shí)間-假設(shè)精密鋁管擠壓機(jī)的生產(chǎn)效率為每小時(shí)30根鋁棒,每個(gè)非擠壓周期節(jié)省10秒時(shí)間,那么每天就可以增加2小時(shí)的擠壓時(shí)間,2小時(shí)意味著8%還多的產(chǎn)量,即相當(dāng)于在每公斤型材上降低了8%的轉(zhuǎn)換成本。停機(jī)時(shí)間(運(yùn)轉(zhuǎn)中斷)-因停機(jī)而造成的損失巨大(我們所舉的例子中停機(jī)損失為每分鐘48.00元),更何況在停機(jī)期間因?yàn)闆](méi)有產(chǎn)出而損失的產(chǎn)能。擠壓速度-外購(gòu)的高技術(shù)精密鋁管模具所帶來(lái)的生產(chǎn)效率應(yīng)該認(rèn)真考慮。如果購(gòu)買的精密鋁管模具和擠壓廠家本身制造的模具相比可以實(shí)現(xiàn)更快的擠壓速度,那么一個(gè)中等數(shù)量的訂單就可以彌補(bǔ)因購(gòu)買模具而產(chǎn)生的額外成本了。例如,假設(shè)正常成本為2,860.00元/小時(shí),因?yàn)橘?gòu)買高技術(shù)模具而產(chǎn)生的額外成本10,000.00元,只要擠壓速度上增長(zhǎng)50%,基本生產(chǎn)效率達(dá)到800公斤/小時(shí),那么一個(gè)不到10噸的訂單就可以彌補(bǔ)因?yàn)槭褂脙r(jià)格高的模具而產(chǎn)生的額外成本了?!?
使用多孔模具,在擠壓速度上可以增加200%(2孔模具)甚至300%(3孔模具),所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益因此會(huì)更高。使用現(xiàn)代化的精密鋁管牽引機(jī),的好處之一就是當(dāng)精密鋁管達(dá)到了正確的擠出長(zhǎng)度時(shí),牽引機(jī)具有控制擠壓機(jī)停止擠壓的功能。這和非擠壓周期類似,但由于擠出的精密鋁管恰好是需要的長(zhǎng)度,沒(méi)有造成擠壓時(shí)間上的浪費(fèi)。因此可節(jié)省更多的成本,因?yàn)樵跍p少?gòu)U料的同時(shí)也節(jié)省了輸送和再回收利用已擠出的廢料的環(huán)節(jié)。精密鋁管從擠壓機(jī)擠出后,重要的目標(biāo)就是通過(guò)減少?gòu)U料,來(lái)提高產(chǎn)量和可出貨率,把更多的制品發(fā)給客戶。擠壓之后再產(chǎn)生的任何廢料代價(jià)將非常高,所以在隨后的工序中都要盡可能地減少?gòu)U料的產(chǎn)生。要將廢料減到少,必須實(shí)現(xiàn)在停車痕處鋸切(停非擠壓周期過(guò)程中,模具在型材上留下的)。
臨近三月的傳統(tǒng)旺季,鋼材市場(chǎng)的需求啟動(dòng)仍然表現(xiàn)低下,盡管近兩天鋼價(jià)有回升增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但整體而言,疲弱的需求、以及高企的庫(kù)存數(shù)據(jù)讓業(yè)內(nèi)實(shí)在難言樂(lè)觀。截止212年2月17日,全國(guó)主要城市螺紋鋼庫(kù)存為849.51萬(wàn)噸,環(huán)比上一周增加38.87萬(wàn)噸,增幅為4.79%;線材庫(kù)存為25.35萬(wàn)噸,環(huán)比上一周增加9.95萬(wàn)噸,增幅為4.14%,雖然國(guó)內(nèi)線螺總庫(kù)存仍處于上行通道,但不難看出,年后庫(kù)存周環(huán)比增幅不斷降低,表明目前市場(chǎng)正處于緩慢的去庫(kù)存狀態(tài)。
只有兩種技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)在停車處鋸切-即飛鋸切割和雙長(zhǎng)度系統(tǒng)。飛鋸切割技術(shù)是指在擠壓過(guò)程中進(jìn)行鋸切。利用飛鋸切割技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)在停車痕從擠壓機(jī)出來(lái)后,將型材在停車痕處切斷。雙長(zhǎng)度系統(tǒng)是指等到擠完支型材后,在非擠壓周期內(nèi)在支和兩支型材之間切斷。兩種技術(shù)各具優(yōu)勢(shì)。雙長(zhǎng)度系統(tǒng)可以提供兩個(gè)擠壓周期的風(fēng)冷時(shí)間,這一點(diǎn)對(duì)于建筑合金來(lái)說(shuō)是非常有益的。但飛鋸切割系統(tǒng)成本較低(設(shè)備成本和所占工廠空間成本)并且允許一棒多切模式操作,而無(wú)需停止擠壓機(jī)。精密鋁管在擠壓機(jī)傳輸系統(tǒng)上移動(dòng)-在擠壓機(jī)傳輸系統(tǒng)上的任何移動(dòng)都有可能對(duì)精密鋁管造成損傷。舉個(gè)例子:現(xiàn)代化的傳輸系統(tǒng)利用牽引機(jī)將精密鋁管直接置于與拉伸機(jī)機(jī)頭齊平的位置,這樣就無(wú)須在皮帶臺(tái)上推拉精密鋁管,以使型鋁材與拉伸機(jī)鉗口對(duì)齊。因此可以減少型材被刮傷的可能性。
定做:錫林郭勒盟合金鋁棒直銷廠家為大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組緊固件組裝的具體注意事項(xiàng),主要有一下幾個(gè)方面:1.氣缸蓋螺母的組裝擰緊氣缸蓋螺母時(shí),應(yīng)分?jǐn)?shù)次逐步擰緊到規(guī)定的力矩,并按先中間、后兩邊、對(duì)角交叉的原則進(jìn)行。拆缸時(shí)也應(yīng)按規(guī)定順序逐步擰松。若氣缸蓋螺母擰緊得不均勻或不平衡,會(huì)引起缸蓋平面翹曲變形。若螺母擰得過(guò)緊,螺栓會(huì)拉伸變形,機(jī)體和螺紋也會(huì)受到損壞。若螺母擰得不夠緊,會(huì)造成氣缸漏氣、漏水、漏油,氣缸內(nèi)的高溫氣體也會(huì)燒壞氣缸墊。飛輪螺母的組裝安裝時(shí)飛輪螺母必須擰緊,并用止推墊圈折邊鎖緊。如果飛輪螺母擰得不緊,柴油機(jī)工作時(shí),會(huì)產(chǎn)生敲擊聲,嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞曲軸錐面,剪裂鍵槽,扭斷曲軸,造成嚴(yán)重事故。另外還要注意止推墊圈的角只能扳折一次。連桿螺栓的組裝用優(yōu)質(zhì)鋼材加工的連桿螺栓在工作中承受很大沖擊力,不能用普通螺栓代替。擰緊時(shí)扭力要均勻,兩根連桿螺栓要輪流分幾次逐步擰緊到規(guī)定力矩,后用鍍鋅鐵絲鎖緊。若連桿螺栓扭緊力矩過(guò)大,會(huì)使螺栓拉伸變形甚至折斷,引起搗缸事故;若連桿螺栓擰緊力矩過(guò)小,軸瓦間隙增大,工作時(shí)產(chǎn)生敲擊聲和沖擊載荷,甚至發(fā)生燒瓦抱軸及連桿螺栓折斷事故。主軸承螺栓的組裝應(yīng)保證主軸承的安裝精度,且不松動(dòng)。擰緊主軸承螺栓時(shí),5道主軸承應(yīng)按照先中間,后4道,再5道的順序,分2~3次均勻擰緊到規(guī)定的力矩。每擰緊一道還應(yīng)檢查一次曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常。主軸承螺栓擰緊力矩過(guò)大或過(guò)小所產(chǎn)生的危害,與連桿螺栓擰緊力矩過(guò)大或過(guò)小所產(chǎn)生的危害基本相同。平衡塊螺栓的組裝平衡塊螺栓安裝時(shí)應(yīng)按順序,分幾次逐步擰緊到規(guī)定力矩。平衡塊應(yīng)按原位裝復(fù),否則會(huì)失去平衡作用。搖臂座螺母的組裝對(duì)于搖臂座螺母,在使用過(guò)程中要結(jié)合保養(yǎng)經(jīng)常定期檢查。如果搖臂座螺母松動(dòng),會(huì)使氣門間隙增大,氣門開(kāi)啟延后,關(guān)閉提前,氣門開(kāi)啟延續(xù)時(shí)間縮短,引起柴油機(jī)供氣不足,排氣不凈,功率下降,油耗增加。噴油嘴鎖緊螺母的組裝在安裝噴油器時(shí),其鎖緊螺母應(yīng)擰緊到規(guī)定的力矩。同時(shí),反復(fù)擰緊幾次,不要一次擰緊。若噴油嘴鎖緊螺母擰得過(guò)緊,會(huì)引起鎖緊螺母變形,還易使針閥卡死;若擰得過(guò)松,會(huì)引起噴油器漏油,噴油壓力下降,霧化不良,油耗增加。出油閥緊座的組裝安裝噴油泵的出油閥緊座時(shí),也要按規(guī)定扭矩進(jìn)行。若出油閥緊座擰得過(guò)緊,會(huì)使柱塞套筒變形,柱塞在套筒中發(fā)生阻滯現(xiàn)象,并引起柱塞偶件早期磨損,密封性能下降,功率不足;若出油閥緊座過(guò)松,會(huì)引起噴油泵漏油,不能建立油壓,供油時(shí)間滯后,供油量減少,嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能。噴油器壓板螺母的組裝。在柴油機(jī)氣缸蓋上安裝噴油器總成時(shí),除了注意清除噴油器總成安裝座內(nèi)積炭等臟物、噴油器總成壓板別裝反、鋼墊厚度要適當(dāng)且不能漏裝外,還要注意噴油器總成壓板螺母的緊固力矩。