產(chǎn)品詳情
1、 KSP3016B數(shù)控框架移動龍門式定梁鏜銑床是集機、電、液等先進技術(shù)于一體的機械加工設備，主要用于重型、超重型基礎(chǔ)零件的加工，特別適用于零件本身重量大，工件長度較長的黑色金屬和有色金屬的各種平面、曲面、空間曲面和孔的數(shù)控加工。機床能在一次裝夾過程中高效、高精度的完成上述各種加工。它適用于航空、重機、機車、造船、發(fā)電、機床、汽車、印刷、模具等行業(yè)半精加工和精加工，也可以用于粗加工。(注：可選擇特殊尼古拉斯萬能銑頭，一次裝夾工件可以實現(xiàn)工件的五面體加工。）
2、 該機床是正成工集團生產(chǎn)的完整全新設備，具有高剛性的結(jié)構(gòu)設計、可靠的精度穩(wěn)定性及保持性，在技術(shù)文件規(guī)定的環(huán)境條件下能連續(xù)正常工作，精度穩(wěn)定。完整的配套，部件設計采用模塊化，標準化程度高，具有良好的互換性，穩(wěn)定的質(zhì)量。
3、 機床設計先進、性能可靠、操作簡便、維修方便。整機具有高剛性的框架結(jié)構(gòu)設計，因此不僅具有強力切削的能力，同時又能滿足精密零件的加工。
4、X、Y、Z傳動系
X軸傳動形式
X軸運動采用齒輪齒條傳動結(jié)構(gòu)，在左右床身上分別安裝一套精密齒條，該齒條采用淬火并精密研磨加工工藝，硬齒面；左右滑座上分別安裝兩套精密行星減速箱，交流伺服電機直聯(lián)精密行星減速箱，減速箱輸出軸分別安裝齒輪，該齒輪采用淬火并精密研磨加工工藝，硬齒面。齒輪與齒條嚙合驅(qū)動龍門框架運動，雙伺服電機消隙。當機床做縱向運動時，左右滑座上分別有一個交流伺服電機為主傳動電機并控制其運動，另一個交流伺服電機為輔助運動電機，轉(zhuǎn)動方向與主運動電機轉(zhuǎn)向相反并保持一定的電流差值，通過數(shù)控系統(tǒng)控制，自動消除X運動軸左右側(cè)的運動間隙。
在X軸左右床身內(nèi)側(cè)分別安裝光柵尺，將檢測的位置信號傳輸?shù)綌?shù)控系統(tǒng)，在數(shù)控系統(tǒng)的控制下,確保X軸兩側(cè)四驅(qū)動電機同步性，同時對X軸運動作閉環(huán)控制。
Y軸傳動形式
Y軸運動采用齒輪齒條傳動形式，在橫梁兩個導軌之間安裝一套精密的齒條，該齒條采用淬火并精密研磨加工工藝，齒面為硬齒面結(jié)構(gòu)。在橫向滑板上安裝兩套精密行星減速箱，減速箱采用交流伺服電機直聯(lián)精密行星減速箱裝置，減速箱輸出軸安裝精密齒輪，該齒輪采用淬火并精密研磨加工工藝，齒面為硬齒面結(jié)構(gòu)。齒輪與齒條嚙合驅(qū)動橫向滑板運動，運動時有一個交流伺服電機為主傳動電機并控制其運動，另一個交流伺服電機為輔助運動電機，轉(zhuǎn)動方向與主運動電機轉(zhuǎn)向相反并保持一定的電流差值，這樣可以通過數(shù)控系統(tǒng)控制，自動消除Y運動軸的運動間隙。
在Y軸固定橫梁導軌內(nèi)側(cè)安裝光柵尺，并將檢測的位置信號傳輸?shù)綌?shù)控系統(tǒng)，在數(shù)控系統(tǒng)的控制下,對Y軸運動作閉環(huán)控制。
Z軸傳動形式
Z軸運動采用滾珠絲杠傳動形式，在橫向溜板兩個導軌之間設置高精度雙螺母預載滾珠絲杠，通過交流伺服電機直聯(lián)高精度行星齒輪減速器減速，經(jīng)無齒隙聯(lián)軸器傳動。
Z軸運動采用油壓缸自動平衡技術(shù)，消除因自重產(chǎn)生的上下的不平衡力矩。
在Z軸垂直滑枕外側(cè)安裝光柵尺，并將檢測的位置信號傳輸?shù)綌?shù)控系統(tǒng)，在數(shù)控系統(tǒng)的控制下,對Z軸運動作閉環(huán)控制。
二、KSP3016B機械規(guī)格
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工作臺面 |
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工作臺面積 |
MM |
16000L╳2000W |
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T型槽(尺寸 ╳ 槽數(shù) ╳ 間距) |
MM |
14╳28╳200 |
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工作臺最大載重量 |
KG |
7噸/平方米 |
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行程 |
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X軸行程 |
MM |
16000 |
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Y軸行程 |
MM |
3600 |
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Z軸行程 |
MM |
1250 |
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主軸鼻端至臺面 |
MM |
300-1550 |
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門寬 |
MM |
3000 |
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主軸錐度 |
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#50 |
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功率 |
KW |
37(主軸最大輸出扭矩：1150NM) |
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主軸規(guī)格（型號/安裝直徑） |
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BT50/Ф230 |
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ZF/BF減速器(選配） |
RPM |
2500 |
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速度 |
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切削速度 |
mm/min |
1-8000 |
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快移速度(X軸) |
mm/min |
10000 |
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快移速度（YZ軸） |
mm/min |
8000/10000 |
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主軸傳輸方式 |
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直聯(lián) |
rpm |
最高轉(zhuǎn)速2500rpm |
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ZF減速＋直連 |
rpm |
2500rpm，減速比1：1； 4：1 |
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X軸傳動方式 |
rpm |
雙軸輸出雙齒輪齒條驅(qū)動 |
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YZ軸滾珠絲桿規(guī)格 |
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Y：8020（動螺母結(jié)構(gòu)）； Z：6316 |
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XY軸導軌規(guī)格 |
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X軸：4條65滾柱線軌，Y軸65規(guī)格重載滾柱線軌 |
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Z軸導軌規(guī)格 |
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矩型滑軌 |
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XYZ軸伺服電機傳動方式及傳動比 |
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X軸齒輪齒條傳動，速比3：1；Y軸傳動比2：1；Z軸皮帶傳動，傳動比2：1 |
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主軸電機，XYZ三相伺服電機推薦 |
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主軸電機：37Kw X：50Nm；Y：40Nm；Z：50Nm（抱閘） |
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快移進度(Z 軸) |
MM |
10000 |
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精度 |
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定位精度X |
MM |
0.08（全長） |
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定位精度Y |
MM |
0.04（全長） |
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定位精度Z |
MM |
0.02（全長） |
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重複定位精度X |
MM |
0.03 |
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重複定位精度Y |
MM |
0.025 |
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重複定位精度Z |
MM |
0.015 |
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其他 |
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所需氣壓 |
KG/CM2 |
6.5 |
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所需動力 |
KVA |
180 |
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數(shù)控系統(tǒng) |
德國 |
西門子840D |
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光柵尺 |
德國 |
海德漢 |
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重 量 |
T |
150 |
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機床外形尺寸 |
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16500L*4650*3600 |
主要配置：X軸驅(qū)動采用法國REDEX雙齒輪輸出齒輪箱，齒條為瑞士GUDEL模5斜齒；絲桿YZ軸絲桿采用歐洲進口（西班牙BSG或者SHUTON）；絲桿軸承為NSK或者FAG；主軸為臺灣臺大的直徑230mm高剛性直連主軸，主軸長聯(lián)軸器為德國mayr；帶德國ZF減速器；Z軸氮液平衡系統(tǒng)；X、Y軸導軌防護罩；日華油機潤滑系統(tǒng)。
