產(chǎn)品詳情
隨著人們生活水平的逐漸提高，冷凍和生鮮商品在生活中的占比越來(lái)越高。而形成反差的是電商的冷凍產(chǎn)品銷(xiāo)售卻很少。究其原因重要的一點(diǎn)是后一公里冷凍宅配設(shè)備沒(méi)有完善。現(xiàn)在我國(guó)的具體情況是：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)供應(yīng)的大、中型冷藏車(chē)能滿(mǎn)足從生產(chǎn)基地到城市儲(chǔ)備冷庫(kù)及大型冷鮮蔬菜市場(chǎng)冷鏈運(yùn)輸需求，但是從城鎮(zhèn)的集散地到城鎮(zhèn)街區(qū)的零售終端、小型超市和小區(qū)菜市場(chǎng)等場(chǎng)合，由于道路狹窄，大、中型冷藏車(chē)無(wú)法到達(dá)，沒(méi)有適合我國(guó)國(guó)情的冷藏運(yùn)輸配送設(shè)備，無(wú)法完成“后一公里”的冷鮮配送，迫使相關(guān)從業(yè)人員采用土辦法、土設(shè)備，替代冷藏輸配設(shè)備的功能，從而造成食品品質(zhì)下降，甚至是貨物的腐爛，形成的社會(huì)資源浪費(fèi)。
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【程力】解放
盡管MikeHanrahan對(duì)“令人炫目的元素”不屑一顧，但沃爾瑪通過(guò)旗下山姆會(huì)員商店也開(kāi)設(shè)了一家沒(méi)有收銀員的商店。將視線拉回國(guó)內(nèi)。年年底，4多家無(wú)人貨架企業(yè)中就有1多家以結(jié)業(yè)收?qǐng)觯?18年初“GOGO小超”宣布停止運(yùn)營(yíng)，成為全國(guó)無(wú)人貨架家倒閉的企業(yè)。早在創(chuàng)立初期就被視為無(wú)人便利行業(yè)黑馬的鄰家便利在218年7月31日關(guān)閉了北京的16余家門(mén)店。但同時(shí)，京東等巨頭在新零售領(lǐng)域的探索并沒(méi)有停止。，申通快遞員通過(guò)轉(zhuǎn)寄方式賺取73元差價(jià)一事在微博上熱傳。寧波一網(wǎng)友通過(guò)申通寄件，繳納了145元快遞費(fèi)。當(dāng)晚申通快遞員因故將貨物轉(zhuǎn)寄給順豐，而順豐顯示的寄送費(fèi)僅為72元。業(yè)內(nèi)表示雖然官網(wǎng)有統(tǒng)一的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，但各個(gè)加盟制快遞企業(yè)加盟網(wǎng)點(diǎn)定價(jià)不同，才讓快遞員有可乘之機(jī)。該網(wǎng)友5月3日想通過(guò)申通快遞寄兩包衣物回家，快遞員到后稱(chēng)重不到1公斤，收費(fèi)15元。該網(wǎng)友與申通快遞員經(jīng)過(guò)一番還價(jià)后，終支付145元。
公司生產(chǎn)銷(xiāo)售冷藏車(chē)系列有：藥品冷藏車(chē)、肉鉤冷藏車(chē)、瓜果蔬菜冷藏車(chē)、奶制品冷藏車(chē)、生鮮冷藏車(chē)、多溫冷藏車(chē)、廂式冷藏車(chē)、面包冷藏車(chē)、小型冷藏車(chē)、中型冷藏車(chē)、大型冷藏車(chē)、半掛冷藏車(chē)、保溫車(chē)等，東風(fēng)系列冷藏車(chē)，解放系列冷藏車(chē)、福田系列冷藏車(chē)、五十鈴冷藏車(chē)、長(zhǎng)安冷藏車(chē)、南京躍進(jìn)冷藏車(chē)、江淮冷藏車(chē)、奧鈴冷藏車(chē)、全國(guó) 的冷藏車(chē)，保溫車(chē)等等。冷藏車(chē)廂長(zhǎng)2米- 9.6米 ，品種多，因車(chē)型配置不同使得價(jià)格不同，了解詳細(xì)信息。
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4米2
與此同時(shí)，節(jié)油大賽也緊隨市場(chǎng)變化、積極貼近并融入用戶(hù)，不斷在形式和內(nèi)容上進(jìn)行創(chuàng)新。今年，十一屆節(jié)油大賽再度推陳出新，在賽前推出我的節(jié)油經(jīng)線上活動(dòng)，向廣大卡友分享節(jié)油秘籍；賽中，邀請(qǐng)主流快遞物流公司代表?yè)?dān)任評(píng)委，選出物流用戶(hù)推薦車(chē)型，除了權(quán)威油耗報(bào)告，也讓行業(yè)用戶(hù)現(xiàn)身說(shuō)法，為用戶(hù)選車(chē)提供更人性化的參考。因此，第十一屆卡車(chē)節(jié)油大賽啟動(dòng)以來(lái)，受到了卡車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的廣泛關(guān)注，積極踴躍報(bào)名參賽，將企業(yè)的產(chǎn)品帶到節(jié)油大賽的現(xiàn)場(chǎng)參與今年度的油耗比拼，這不僅是企業(yè)信任自己產(chǎn)品的表現(xiàn)，更是對(duì)節(jié)油大賽這個(gè)平臺(tái)的認(rèn)可與肯定。
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本次初賽共有158位售后服務(wù)人員參賽，為上屆參賽人員的三倍之多，一線服務(wù)團(tuán)隊(duì)對(duì)技藝琢磨的熱情洋溢在初賽場(chǎng)上。參賽選手正在線上激烈比拼中而經(jīng)過(guò)十月激烈地線上專(zhuān)業(yè)知識(shí)比拼，共有以下8支團(tuán)隊(duì)入圍總決賽，進(jìn)行大師級(jí)的對(duì)決。他們是：成都力星、濟(jì)南星馳、遼寧利豐星行、廣州利星行、青島星馳、利星行商用車(chē)（昆山）、山西海星和北京銀漢華星。本屆服務(wù)技能大師賽決賽將分為理論知識(shí)挑戰(zhàn)和實(shí)操比拼環(huán)節(jié)，將把現(xiàn)實(shí)售后服務(wù)場(chǎng)景中必備的技術(shù)核心、業(yè)務(wù)重點(diǎn)以及客戶(hù)的真實(shí)需求融入決賽中，同時(shí)考驗(yàn)選手的專(zhuān)業(yè)技能及溝通技巧，同時(shí)也將在比賽中讓標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程這一奔馳卡車(chē)售后服務(wù)理念發(fā)揚(yáng)光大。
售后服務(wù):
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：
⑴由我廠安排工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；
⑵掌握專(zhuān)用車(chē)的基本理論，性能以及功能；
⑶按程序能熟練的操作；
⑷能進(jìn)行正常的日常維護(hù)，排除一般技術(shù)故障
為了 的為您服務(wù)，我們24小時(shí)歡迎您電話在線免費(fèi)咨詢(xún)。
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雪糕
為此將投入上千億元來(lái)建立物流基礎(chǔ)設(shè)施，如果這些不夠，阿里巴巴還會(huì)投資幾千億，把絕大部分投資放在這個(gè)位置上。只有物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)好，整個(gè)制造業(yè)才會(huì)發(fā)生天翻地覆的變化，實(shí)體才能真正變成社會(huì)的支撐，的支撐，世界的支撐。馬云強(qiáng)調(diào)物流成本目前在占GDP的15%，發(fā)達(dá)是7%到8%，我們的目標(biāo)是降低到5%以下。過(guò)去的5年，菜鳥(niǎo)主要是在解決電子商務(wù)的問(wèn)題，解決自己行業(yè)的問(wèn)題，而今天菜鳥(niǎo)必須為未來(lái)、必須為客戶(hù)、為社會(huì)解決大問(wèn)題。
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公司生產(chǎn)銷(xiāo)售冷藏車(chē)系列有：藥品冷藏車(chē)、肉鉤冷藏車(chē)、瓜果蔬菜冷藏車(chē)、奶制品冷藏車(chē)、生鮮冷藏車(chē)、多溫冷藏車(chē)、廂式冷藏車(chē)、面包冷藏車(chē)、小型冷藏車(chē)、中型冷藏車(chē)、大型冷藏車(chē)、半掛冷藏車(chē)、保溫車(chē)等，東風(fēng)系列冷藏車(chē)，解放系列冷藏車(chē)、福田系列冷藏車(chē)、五十鈴冷藏車(chē)、長(zhǎng)安冷藏車(chē)、南京躍進(jìn)冷藏車(chē)、江淮冷藏車(chē)、奧鈴冷藏車(chē)、全國(guó) 的冷藏車(chē)，保溫車(chē)等等。冷藏車(chē)廂長(zhǎng)2米- 9.6米 ，品種多，因車(chē)型配置不同使得價(jià)格不同，了解詳細(xì)信息。
【程力】解放4米2雪糕冷鏈運(yùn)輸車(chē)
4米2
與此同時(shí)，節(jié)油大賽也緊隨市場(chǎng)變化、積極貼近并融入用戶(hù)，不斷在形式和內(nèi)容上進(jìn)行創(chuàng)新。今年，十一屆節(jié)油大賽再度推陳出新，在賽前推出我的節(jié)油經(jīng)線上活動(dòng)，向廣大卡友分享節(jié)油秘籍；賽中，邀請(qǐng)主流快遞物流公司代表?yè)?dān)任評(píng)委，選出物流用戶(hù)推薦車(chē)型，除了權(quán)威油耗報(bào)告，也讓行業(yè)用戶(hù)現(xiàn)身說(shuō)法，為用戶(hù)選車(chē)提供更人性化的參考。因此，第十一屆卡車(chē)節(jié)油大賽啟動(dòng)以來(lái)，受到了卡車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的廣泛關(guān)注，積極踴躍報(bào)名參賽，將企業(yè)的產(chǎn)品帶到節(jié)油大賽的現(xiàn)場(chǎng)參與今年度的油耗比拼，這不僅是企業(yè)信任自己產(chǎn)品的表現(xiàn)，更是對(duì)節(jié)油大賽這個(gè)平臺(tái)的認(rèn)可與肯定。
【上裝配置】：我廠冷藏車(chē)箱體是采用先進(jìn)的木質(zhì)工藝、斷橋隔熱技術(shù)！箱板是由鍍鋅管骨架加上環(huán)保防水木板用螺絲連接，中間8CM保溫板填充、加厚3.0玻璃鋼，高強(qiáng)度粘合劑、熱壓成型，外框采用304不銹鋼、加厚鋁型材包邊、27不銹鋼大門(mén)鎖、配件，箱體拼接出來(lái)不打膠無(wú)縫隙，降溫速度快、散溫慢、保溫效果好，門(mén)帶斜邊，副梁是510大梁鋼一次性折成，用壓板鎖緊，側(cè)護(hù)網(wǎng)和后杠一次性成型，用螺絲鎖緊。
制冷機(jī)組：
冷藏車(chē)的制冷機(jī)組選用進(jìn)口美國(guó)開(kāi)利、美國(guó)冷王、韓國(guó)韓亞、國(guó)產(chǎn)上海松寒、襄樊漢雪、華泰等 品牌。 冷藏車(chē)廂體材料可采用：① 不銹鋼板、②鋁合金、③內(nèi)外玻璃鋼；可根據(jù)不同用途加裝通風(fēng)槽，溫度記錄儀、肉鉤導(dǎo)軌、防撞板等。
【程力】解放4米2雪糕冷鏈運(yùn)輸車(chē)4米2
本次初賽共有158位售后服務(wù)人員參賽，為上屆參賽人員的三倍之多，一線服務(wù)團(tuán)隊(duì)對(duì)技藝琢磨的熱情洋溢在初賽場(chǎng)上。參賽選手正在線上激烈比拼中而經(jīng)過(guò)十月激烈地線上專(zhuān)業(yè)知識(shí)比拼，共有以下8支團(tuán)隊(duì)入圍總決賽，進(jìn)行大師級(jí)的對(duì)決。他們是：成都力星、濟(jì)南星馳、遼寧利豐星行、廣州利星行、青島星馳、利星行商用車(chē)（昆山）、山西海星和北京銀漢華星。本屆服務(wù)技能大師賽決賽將分為理論知識(shí)挑戰(zhàn)和實(shí)操比拼環(huán)節(jié)，將把現(xiàn)實(shí)售后服務(wù)場(chǎng)景中必備的技術(shù)核心、業(yè)務(wù)重點(diǎn)以及客戶(hù)的真實(shí)需求融入決賽中，同時(shí)考驗(yàn)選手的專(zhuān)業(yè)技能及溝通技巧，同時(shí)也將在比賽中讓標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程這一奔馳卡車(chē)售后服務(wù)理念發(fā)揚(yáng)光大。
售后服務(wù):
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：
⑴由我廠安排工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；
⑵掌握專(zhuān)用車(chē)的基本理論，性能以及功能；
⑶按程序能熟練的操作；
⑷能進(jìn)行正常的日常維護(hù)，排除一般技術(shù)故障
為了 的為您服務(wù)，我們24小時(shí)歡迎您電話在線免費(fèi)咨詢(xún)。
【程力】解放4米2雪糕冷鏈運(yùn)輸車(chē)
雪糕
為此將投入上千億元來(lái)建立物流基礎(chǔ)設(shè)施，如果這些不夠，阿里巴巴還會(huì)投資幾千億，把絕大部分投資放在這個(gè)位置上。只有物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)好，整個(gè)制造業(yè)才會(huì)發(fā)生天翻地覆的變化，實(shí)體才能真正變成社會(huì)的支撐，的支撐，世界的支撐。馬云強(qiáng)調(diào)物流成本目前在占GDP的15%，發(fā)達(dá)是7%到8%，我們的目標(biāo)是降低到5%以下。過(guò)去的5年，菜鳥(niǎo)主要是在解決電子商務(wù)的問(wèn)題，解決自己行業(yè)的問(wèn)題，而今天菜鳥(niǎo)必須為未來(lái)、必須為客戶(hù)、為社會(huì)解決大問(wèn)題。
