分體式轉(zhuǎn)運(yùn)站垃圾壓縮設(shè)備適用于壓縮處理城市生活垃圾

分體式轉(zhuǎn)運(yùn)站垃圾壓縮設(shè)備適用于壓縮處理城市生活垃圾

隨著我國對城市生活垃圾處理日益重視，我國生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)也在逐步發(fā)展壯大；城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)將朝著高壓縮比、大容量、轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱、更嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)、更優(yōu)美的建筑景觀和大面積綠化配套的發(fā)展方向發(fā)展，相對于其他的垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備來說，分體式轉(zhuǎn)運(yùn)站垃圾壓縮設(shè)備擁有更大的垃圾處理量（垂直式轉(zhuǎn)運(yùn)站垃圾壓縮設(shè)備每天處理100噸左右，水平式轉(zhuǎn)運(yùn)站垃圾壓縮設(shè)備每天的垃圾處理量在40-80噸左右），因此現(xiàn)在更多的客戶選擇分體式轉(zhuǎn)運(yùn)站垃圾壓縮設(shè)備。

分體式轉(zhuǎn)運(yùn)站垃圾壓縮設(shè)備（一機(jī)兩箱式垃圾中轉(zhuǎn)站，也可一機(jī)配多箱），一個(gè)垃圾壓縮裝置，釆用水平壓縮方式，將垃圾壓縮并儲存在設(shè)備前端的大容量垃圾集裝箱體內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備。上料方式可設(shè)計(jì)為前翻斗翻轉(zhuǎn)上料、側(cè)翻斗翻轉(zhuǎn)上料、后翻斗翻轉(zhuǎn)上料、平臺上料等幾種形式；配套轉(zhuǎn)運(yùn)車輛為車廂可卸式垃圾車，具有壓縮力大、處理效率高、機(jī)構(gòu)運(yùn)行可靠、可自動循環(huán)操作和智能監(jiān)控、使用壽命長等特點(diǎn)。

分體式轉(zhuǎn)運(yùn)站垃圾壓縮設(shè)備適用于壓縮處理城市生活垃圾

1、運(yùn)營成本低，單機(jī)年節(jié)電量在2萬元左右（按照每日工作6小時(shí)，電費(fèi)1元/度計(jì)算）；

2、環(huán)保性好，分體式轉(zhuǎn)運(yùn)站垃圾壓縮設(shè)備從進(jìn)料到壓縮過程都在設(shè)備內(nèi)密閉的環(huán)境中完成，其他形式垃圾壓縮機(jī)無論進(jìn)料還是壓縮過程，垃圾大部分會暴露在外，從而垃圾臭氣難以控制；

3、污水控制好，水平壓縮工藝中垃圾污水可以按照事先的地面污水槽進(jìn)入污水沉降池中，排入市政管網(wǎng)中或排入污水收集池中由吸污車抽出運(yùn)走；其他工藝由于設(shè)備特點(diǎn)難以實(shí)現(xiàn)定向?qū)Я?，有的工藝污水產(chǎn)生在2米多的地坑中，難以排出排盡，會造成臭氣外溢環(huán)境污染；

4、垃圾工房的建造費(fèi)用低，水平壓縮工藝在同處理量條件下，垃圾站的建筑面積小，垃圾房層高較低；

5、適應(yīng)性好，配置靈活多樣，通過模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)用戶不同需要設(shè)計(jì)不同方案；

6、轉(zhuǎn)運(yùn)效率高，可以布置一機(jī)兩箱，實(shí)現(xiàn)不間斷作業(yè)，提高設(shè)備利用率，節(jié)省設(shè)備資金投入。

1、垃圾收集車輛進(jìn)入分體式轉(zhuǎn)運(yùn)站垃圾壓縮設(shè)備，向壓縮機(jī)上料斗中傾倒垃圾，倒完后垃圾收集車輛繼續(xù)去收集垃圾。

2、接著啟動料斗舉升，向壓縮腔中傾倒垃圾，壓縮機(jī)將垃圾壓入垃圾箱體。

3、循環(huán)3-4次，直到垃圾集裝箱裝滿。

4、大型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車將垃圾箱運(yùn)送至垃圾填埋場，傾倒后返回分體式轉(zhuǎn)運(yùn)站垃圾壓縮設(shè)備，將空箱與壓縮主機(jī)對接，開始下一個(gè)工作流程。