飛和雙螺桿式空氣壓縮機,飛和空壓機維修,飛和空壓機潤滑油

數(shù)量(臺) 價格
1 6500.00元/臺
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 上海 寶山區(qū)
  • 發(fā)布日期:2018-12-13
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上海飛和壓縮機制造有限公司

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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營獨資企業(yè)
  • 所在地區(qū):上海 寶山區(qū)
  • 家家通積分:0分
詳細(xì)參數(shù)
品牌飛和型號FHOGD-75F
工作原理速度式冷卻方式風(fēng)冷
排氣量類型中型排氣量13.3
排氣壓力類型中壓式排氣壓力14
固定方式固定式潤滑情況潤滑式
壓縮次數(shù)單級作用方式單作用式
功率100額定轉(zhuǎn)速2960
電壓380噪聲62
電源型式星三角啟動加工定制
壓縮介質(zhì)空氣產(chǎn)地上海
外形尺寸1200,1450,1050重量780

產(chǎn)品詳情

論飛和雙螺桿機大修的必要性,深刻剖析

 很多空壓機用戶有這樣一個錯誤的觀念,認(rèn)為只要空壓機還能用,就沒必要去進行大修。但事實上大修不僅是“急救”,它也是每臺空壓機所必需的“保健理療”。通過大修的調(diào)整,重新將空壓機導(dǎo)向正軌,實現(xiàn)高效穩(wěn)健運行。


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第一點:為什么你的飛和空壓機主機需要大修?

隨著空壓機設(shè)備使用一定年限,內(nèi)部各類小問題開始浮出水面,及時進行主機大修,系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患,將有效減少后期維修保養(yǎng)成本,保證空壓機良好運行。一般而言,空壓機工作一定時間后會出現(xiàn)以下五大問題:

1、間隙增大。

主機核心部件陰陽轉(zhuǎn)子間距增大,將增加壓縮過程中的泄露量,降低設(shè)備壓縮效率。此外,陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋及軸承間隙擴大主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率,同時,這也將對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命產(chǎn)生很大影響。

2、磨損增大。

通常情況下,機器運轉(zhuǎn)不可避免的會帶來磨損,正常情況下因為有潤滑液潤滑,磨損會減輕很多,但長期高速運轉(zhuǎn)將擴大磨損程度,并造成其他主要部件的磨損與損壞。

3、部件變形。

作為壓縮機的核心壓縮部件,壓縮機主機內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓環(huán)境,加之高速運轉(zhuǎn),時間一長必然造成變形。與此同時,塵埃、雜質(zhì)在機器內(nèi)逐漸累積,歷經(jīng)長期運行,就可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形、間隙增大,嚴(yán)重者可能出現(xiàn)主機卡死。

4、部件損壞。

壓縮機主機部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,其中軸油封長期處于高溫、高壓和高速運轉(zhuǎn)的環(huán)境,大大縮短其使用壽命,一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機漏油,若發(fā)現(xiàn)不及時,則極有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。

5、成本增加。

飛和壓縮機長期未進行大修,將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì),導(dǎo)致:

  • 縮短潤滑液使用壽命;

  • 縮短油濾芯、空濾芯使用壽命;

  • 增加摩擦、降低壓縮效率,增加電力成本。

第二點、主機超期使用會怎樣?

空壓機主機運行時間越過大修期,將造成軸承磨損及主機配合間隙到達(dá)主機技術(shù)條件允許的極限值,此時主機處于極不安全的運行狀態(tài),隨時有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果:

1、主機運行負(fù)荷增大,對主電機及電器系統(tǒng)造成危害;

2、空壓機排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減;

3、最嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機的突然“抱死” 。

第三點、怎樣判斷飛和空壓機是否需要大修?

1、已經(jīng)故障 “抱死”的主機。拆卸解體檢查,綜合修復(fù)后的主機性能、修復(fù)費用等判斷是否具有修復(fù)價值。

2、尚能運轉(zhuǎn)的主機。

  • 根據(jù)機組運行時間判定:空壓機組運行時間累計達(dá)到 20000小時或者投入運行4年后須安排主機進行大修。

  • 根據(jù)機組實際運行檢測分析判定:通過對機組運行參數(shù)如噪音、運行電流、運行溫度、排氣量、主機振動等進行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測分析,判定是否需要進行主機大修工作。

第四點、飛和空壓機主機大修的工作內(nèi)容有哪些?

1、拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動裝置)與軸承;

2、清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片,打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面;

3、壓裝軸承,調(diào)整間隙,測試各間隙;

4、試運行,磨合調(diào)整。

第五點、對飛和雙螺桿空壓機主機進行大修時需要注意哪幾個方面?

1、在拆卸的過程中一定要小心,避免傷害螺桿嚙合面,鎖緊螺紋;

2、在安裝之前機組做好各部件的清潔工作;

3、原裝進口品牌更換整套軸承。

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