產(chǎn)品詳情
作者:上海博萊特 來(lái)源: http://www.shbolaite.cn 發(fā)布時(shí)間：2018-03-23
由于空壓機(jī)油溫的不穩(wěn)定性，時(shí)常會(huì)引發(fā)一系列的設(shè)備事故，為了避免或是減少此類事故的發(fā)生，控制空壓機(jī)的油溫就尤為重要。
雖說(shuō)重要，實(shí)則不難，空壓機(jī)的油溫一般需要控制在80℃-90℃之間，在油溫＜40℃或是＞90℃時(shí)，機(jī)油就會(huì)發(fā)生質(zhì)變，下面我們就來(lái)分析一下油溫過(guò)高或是過(guò)低情況下的對(duì)策。
在油溫過(guò)低的情況下，空壓機(jī)的潤(rùn)滑不充分，容易造成較大損害，在做好密閉保暖的前提下，我們可以降低冷卻的效果，將循環(huán)水的流量降低至原先的三分之一，從而達(dá)到升高油溫的最終目的。此外還可以讓1-2臺(tái)壓縮機(jī)持續(xù)工作，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)作達(dá)到升高油溫的效果。
在油溫過(guò)高的情況下，空壓機(jī)的磨損情況會(huì)加重，除了通過(guò)開(kāi)窗通風(fēng)此類最簡(jiǎn)便方法外，還可以增加地面的濕度或?qū)Φ孛孢M(jìn)行適當(dāng)?shù)睦鋮s，通過(guò)地面溫度的降低帶動(dòng)整體環(huán)境的降溫。此外還應(yīng)定期檢查機(jī)油與冷卻器的狀況，如發(fā)現(xiàn)機(jī)油顏色變白、變稀就應(yīng)及時(shí)更換；保證冷卻通道的暢通，如有堵塞應(yīng)及時(shí)清理。
想要控制好空壓機(jī)的油溫并不難，只需要簡(jiǎn)單幾招就能將油溫控制在最佳范圍內(nèi)，有效減少事故的發(fā)生，防患于未然。
