產(chǎn)品詳情

二手,集裝箱龍門吊回收拆除,本地企業(yè)收購, 長期龍門行車收購,蘇州二手行吊車收購及拆除,型號規(guī)格不限, 長期高價回收(3——120噸)舊行車,龍門行車回收,橋式行車回收,單梁行車回收,雙梁行車回收,碼頭行車回收 貨場行車回收, 堆場行車回收,以及各類二手機電設(shè)備設(shè)備回收,行車通過取物裝置將起吊物品與提升機構(gòu)聯(lián)系起來,從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。如:吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。在橋式、龍門式起重機上采用多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故,因此,要求吊鉤的材料沒有突然斷裂的危險。中小起重量行車的吊鉤是鍛造的;大起重量行車的吊鉤采用鋼板鉚合,稱為片式吊鉤。在行車的提升機構(gòu)中?;喥鹬×椭С袖摻z繩并為其導(dǎo)向的作用?;喌牟牧喜捎没诣T鐵、鑄鋼等。行車是一種間歇動作的機構(gòu),它的工作特點是經(jīng)常啟動和制動,因此制動器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用有三:支持、停止、落重。制動器根據(jù)其構(gòu)造分為:塊式制動器;帶式制動器;盤式、多盤式制動器;圓錐式制動器。卷筒在提升機構(gòu)或牽引機構(gòu)中用來卷繞鋼絲繩。將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為所需要的直線運行。卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般起重機大多采用單層卷繞的卷筒。單層卷繞筒的表面通常切出螺旋槽,以增加鋼絲繩的接觸面積,并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦,從而提高鋼絲繩的使用壽命。根據(jù)操作情況的不同.制動器分為:常閉式、常開式、綜合式制動器。閉式制動器在機構(gòu)不工作期間是閉合的,在機構(gòu)工作時由松閘裝置將制動器分開。行車一般多用常閉式制動器,特別是起升機構(gòu)必須采用常閉式制動器,以確保安全。常開式制動器經(jīng)常處于松開狀態(tài),只有在需要制動時才使之產(chǎn)生制動力矩進(jìn)行制動。綜合式制動器是常閉式與常開式的綜合體。13022105436許先生。

煤矸石粉碎機單顆粒粉碎技術(shù)的發(fā)展煤矸石粉碎機單顆粒粉碎是粉碎技術(shù)的基礎(chǔ)。年格里菲思提出了強度理論。在理想情況下,如果施加的外力未超過物體的應(yīng)變極限,則物體又會恢復(fù)原狀而未被粉碎,但由于固體物料內(nèi)部存在著許多細(xì)微裂紋,將引起應(yīng)力集中,致使裂紋擴展。這一理論一直統(tǒng)治著固體單顆粒煤矸石粉碎機理的研究。舒納特于2世紀(jì)8年代中期,歸納了應(yīng)力狀態(tài)與顆粒的關(guān)系,并指出,有關(guān)材料特性可分為兩類:類是作為反抗粉碎阻力參數(shù),第二類是應(yīng)力所產(chǎn)生的結(jié)果參數(shù)。絮凝劑用于氣浮裝置的加藥和二沉裝置的加藥。藥劑名稱:三號絮凝劑(聚丙酰胺PAM)。配式:按重量濃度的1%-2%配置,即1份藥99份水或1份藥98份水。藥劑配好后開動攪拌器,至少攪拌1.5-2小時使其熟化后方可使用。投加量:按水質(zhì)指標(biāo)試驗后確定投加量,一般情況下按上述比例配制的藥品投加量應(yīng)在5-1mg/L范圍內(nèi)。投加方式:用專門配置的加藥裝置,計量泵投加。營養(yǎng)物對于缺乏氮磷的工業(yè)污水方需投加營養(yǎng)物。


