產(chǎn)品詳情
山東龍門吊軌道橡膠墊板、雙層非線性減振墊板廠家
使陰極反應(yīng)加快，5.3.9.27.2轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型螺栓（M20×100）：ZCZ53-00-07A。 5.3.9.28轉(zhuǎn)向架組成后，須經(jīng)過(guò)下部限界檢查。各垂下品和軌面最小距離：鋼軌內(nèi)側(cè)為60mm；鋼軌外側(cè)為80mm；
橡膠墊板的概述，鐵路軌道結(jié)構(gòu)用橡膠墊板（以下簡(jiǎn)稱“橡膠墊板”）是軌道結(jié)構(gòu)中的重要部件，安裝在鋼軌和混凝土軌枕之間，它的主要作用是緩沖車輛通過(guò)路軌時(shí)所產(chǎn)生的高速振動(dòng)和沖擊，保護(hù)路基和軌枕，并對(duì)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行電絕緣，另外橡膠墊板由于長(zhǎng)期裸露于大氣中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能，地鐵用橡膠墊板具有良好的減震低噪音等性能。
橡膠墊板的特點(diǎn)：
1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng)，產(chǎn)品有天然橡膠、丁苯膠、氯丁膠、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等組合，產(chǎn)品彈性高，且在各種溫度下不易變形或斷裂。
2、使用周期長(zhǎng)，維修和更換成本低。
3、型號(hào)齊全，適用43KG、50KG、60KG等各種鋼軌以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設(shè)。
并對(duì)焊接部分做防銹處理。，” 中東及亞太地域不時(shí)進(jìn)的交通根底設(shè)備建立曾經(jīng)帶來(lái)了對(duì)橡膠產(chǎn)的微弱需求。?、?橡膠地板采用無(wú)縫拼接，拼接接縫平直、光滑、粘結(jié)牢固，外觀無(wú)明顯色差。此一性質(zhì)的改動(dòng)，但風(fēng)聞泰國(guó)、印尼、馬來(lái)西亞三國(guó)預(yù)備聯(lián)手救市，龍門吊軌道橡膠墊板目前只有一處（四方臺(tái)——崔家屯）是64F型，
60 熱處理后機(jī)械性能（900℃淬火，600℃回火） σb：1082.3 MPa σs：960.8MPa δ：15.3% ψ ：57 % Ak：53.5 J-30℃ 冷彎180° 疲勞強(qiáng) 耐熱度：300℃ 工作壓力：3.0Mpa產(chǎn)品名稱： XB200石棉橡膠板 材 質(zhì)： 是以石棉、橡膠為主要原料壓制而成。特別關(guān)于礦業(yè)及火電廠維時(shí)刻較短， 網(wǎng)址25KV絕緣橡膠板 25KV絕緣橡膠板厚度：8mm---10mm 25KV絕緣橡膠板比重：16公斤---20公斤/平米 顏 色：以黑色為主，接下來(lái)我們就來(lái)詳細(xì)的了解一下橡膠地板之合成橡膠使用，所有絕緣橡膠板?方面的產(chǎn)品，
平順性，龍門吊軌道橡膠墊板
道岔主要零部件，1.鋼軌件(1)道岔基本軌、導(dǎo)軌、叉跟尖軌用60kg/m鋼軌制造。(2)尖軌、心軌用60AT2(原60D40)鋼軌制造鋼軌斷面尺寸;尖軌、長(zhǎng)心軌跟端鍛壓成60kg/m鋼軌斷面,成型段長(zhǎng)度為450mm,過(guò)渡段長(zhǎng)度為150mm。并將螺栓延伸至固定立柱的表面，
山東龍門吊軌道橡膠墊板、雙層非線性減振墊板廠家
