產(chǎn)品詳情
塑膠物理性能密度1.36~1.43g/cm, 無毒、無臭、無味、黃白色粉末或顆粒。
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這是一個(gè)不幸的事實(shí):每年,成千上萬的行人被機(jī)動車輛撞傷。雖然目前在北美沒有行人條例,北美汽車杠系統(tǒng)被擬建的行人測試程序以及歐洲和日本規(guī)章的影響。考慮到這一點(diǎn),拜耳材料科技(BayerMaterialScienc與O-Flex:utomotive公司已進(jìn)行測試評估一種新型管型能源吸收器,采用BayfillE:聚氨酯泡沫制成,可用于汽車杠系統(tǒng)以滿足對行人碰撞傷害的影響要求。近1年,泡沫填充金屬波紋管式能量吸收器已被用于車內(nèi)乘員安全等方面,如襯里、側(cè)門和膝蓋墊枕等。2. KD-833瞬間粘接劑,可以數(shù)秒鐘或數(shù)十秒鐘快速粘合PC塑料,但膠層硬脆,不耐60度以上熱水浸泡;
當(dāng)時(shí)建筑易燃可燃外墻保溫材料已成為一類新的火災(zāi)危險(xiǎn),業(yè)界有關(guān)學(xué)者指出,建筑防火保溫“外衣”亟待升級換代,外墻外保溫材料或?qū)⒂瓉硇乱惠喰袠I(yè)。外墻保溫企業(yè)需求加速墻體保溫行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,盡早研宣布防火等級更高且可以構(gòu)成產(chǎn)業(yè)化規(guī)劃,價(jià)錢易于市場承受,既節(jié)省資源又可重復(fù)運(yùn)用的低碳類新產(chǎn)品、新技術(shù)。關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)標(biāo)明,每年新建房子面積高達(dá)2億,占全球的一半。依據(jù)住宅和城鄉(xiāng)建設(shè)部,全國累計(jì)建成節(jié)能建筑面積4.8億,占鄉(xiāng)鎮(zhèn)建筑面積的22%,占建筑面積總量的1%,其他無論從建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)仍是采暖空調(diào)供熱系統(tǒng)來衡量,均歸于高耗能建筑。
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5、化學(xué)工業(yè):塑膠具有優(yōu)良粘接性和耐蝕性,極宜作化工設(shè)備的襯里。1) 玻璃纖維增強(qiáng)塑膠在塑膠加入30%的玻璃纖維,塑膠的力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高,
備受全球汽車產(chǎn)業(yè)人士關(guān)注的第十三屆上海汽車零配件、維修檢測診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(:utomechanikaShanghai),于217年11月29日盛大開幕。上海車用材料展覽會走進(jìn)法蘭克福汽配展做調(diào)研,走訪了651家企業(yè)。一個(gè)好的零部件,更來源于好的汽車原材料。主辦的宗旨是能夠讓材料與每一個(gè)零部件與主機(jī)廠有更好的交流平臺。上海車用材料展會積極響應(yīng)實(shí)施汽車輕量化,鼓勵(lì)新能源替換的節(jié)能環(huán)保政策,并促進(jìn)汽車材料與配件上下游企業(yè)的融合互動,為推動未來汽車的發(fā)展搭建良好的貿(mào)易平臺。
Jam-Polypropylene-Jampilen-EPD60R-PP共聚-韌性好化工材料代理性能:
元件的磨損越大,是采用雙金屬螺桿和機(jī)筒?! ∷苣z的耐輻射性好,耐輻射達(dá)到Gy 1×108,是其它工程塑料無法比擬的新材料,在電子、電氣、機(jī)械、儀器、、航天、等特別是原、中領(lǐng)域,是作為耐輻射理想的優(yōu)良材料。
目前,化工區(qū)新材料的產(chǎn)值占全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值的1/3,約3億元。一批項(xiàng)目蓄勢待發(fā):1月21日,化工區(qū)總投資67億元的21個(gè)項(xiàng)目集中簽約,投資額超1億元的項(xiàng)目有11個(gè)。個(gè)項(xiàng)目以化工新材料為主要方向,主要有華誼集團(tuán)總投資116億元的丙烯酸、丙烷脫氫制丙烯、DE:CON裝置和:BS等一攬子項(xiàng)目,高橋石化的苯酚丙酮和三元乙丙橡膠項(xiàng)目,上海宏特化工(集團(tuán))公司的碳纖維項(xiàng)目,巴斯夫的汽車面漆和樹脂項(xiàng)目,英威達(dá)的尼龍66中間體項(xiàng)目,以及上海賽科、漢高等公司新材料項(xiàng)目。
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(1)擠塑 高分子量級的塑膠的熔融強(qiáng)度較好,可以用擠塑的方法成型加工成薄膜、片材、管、棒和電源絕緣套等,根據(jù)所使用的設(shè)備和加工的制品形狀,溫度控制在210~290攝氏度之間,成型溫度控制在180~240攝氏度之間,必須嚴(yán)格控制溫度不能使溫度長期超過其熔融溫度。擠塑成型設(shè)備可選用一般螺桿擠塑機(jī)。塑料流動的控制塑料在熱流道系統(tǒng)中要流動平衡。澆口要同時(shí)打開使塑料同步填充各型腔。對于零件重量相差懸殊的FAMILYMOLD要進(jìn)行澆道尺寸設(shè)計(jì)平衡。否則會出現(xiàn)有的零件充模保壓不夠,有的零件卻充模保壓過度,飛邊過大質(zhì)量差等問題。熱流道澆道尺寸設(shè)計(jì)要合理。尺寸太小充模壓力損失過大。尺寸太大則熱流道體積過大,塑料在熱流道系統(tǒng)中停留時(shí)間過長,損壞材料性能而導(dǎo)致零件成型后不能滿足使用要求。世界上已經(jīng)有專門幫助用戶進(jìn)行流道設(shè)計(jì)的C:E軟件如MOLDC:E。