產(chǎn)品詳情
H2N(CH2)pNH2制成的,單元鏈節(jié)結(jié)構(gòu)為:[—OC—(CH2)m-2CONH(CH2)pNH—],如塑膠原料66[—OC(CH2)4CONH
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微塑料是指直徑小于5mm的塑料微粒,研究污染物在微塑料上的分配特征,有助于準確評估微塑料的環(huán)境風險??茖W院武漢植物園科研人員研究了多環(huán)芳烴菲在聚乙烯等三種微塑料顆粒上的分配規(guī)律,認為微塑料是環(huán)境污染物潛在的庫和源。微塑料主要來源于直接排放到環(huán)境中的小塑料顆粒以及大塊塑料垃圾的降解產(chǎn)生的塑料碎片。這些塑料微粒在水生生態(tài)系統(tǒng)中幾乎無處不在,且化學性質(zhì)穩(wěn)定。由于具有較大的比表面積,微塑料會富集水中的污染物,如重金屬和疏水性有機污染物等。塑膠原料的電絕緣性較好,并且?guī)缀醪皇軠囟?、濕度和頻率的影響,可在大多數(shù)環(huán)境下使用。
注塑機由于注塑機前幾年發(fā)展過快,現(xiàn)在除了大型機,一般規(guī)格的注塑機已經(jīng)供大于求,但是一些科技含量高的注塑機,如全電動、全液壓精密類注塑機;中空注塑機;帶有空氣輔助、水輔助裝置的新型注塑機,市場需求卻漸漸走強。注塑成型耗電量非常大,電費占其加工成本的3%-4%。使用變頻器來進行調(diào)節(jié)油泵馬達的轉(zhuǎn)速進而調(diào)節(jié)流量是目前的節(jié)能調(diào)節(jié)方式。利用注塑機本身的比例流量閥和比例壓力閥的電流信號來控制變頻器,使得變頻器自動跟蹤注塑機的工作狀態(tài)、工作壓力及流量,通常能達到油泵馬達節(jié)電3%~6%的效果。
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6,除此之外,塑膠塑膠原料還可制造各種化工加工設(shè)備(如泵外罩、塔外保護層等)、食品加工設(shè)備、污染控制設(shè)備、奶制品加工設(shè)備及工程、建筑、化工用管道等。概述塑膠是一類具有杰出性能的新型聚合物。塑膠是包含范圍很寬的一類材料:
為了應(yīng)對這些問題,科學家們決定給太陽能電池加上一層透明的、導(dǎo)電性良好的、穩(wěn)定的保護層。作為保護層的材料要選擇哪一種呢?研究人員將目光鎖定于目前非?;鸬亩S材料——石墨烯。石墨烯雖然已經(jīng)成為人們研究的熱點,但是在電化學上成功應(yīng)用的案例卻并不多。此次,科學家們將其作為有機物的保護層,大大提高了太陽能的轉(zhuǎn)化效率。研究人員還觀察到,長時間的反應(yīng)后轉(zhuǎn)化效率也沒有退化,依然能夠維持在12%。該研究團隊研發(fā)的太陽能電池還有另外一個亮點,那是催化劑的二次使用。
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塑膠原料工程塑料具有優(yōu)良的綜合性能,有極好的沖擊強度、尺寸穩(wěn)定性好、電性能、耐磨性、抗化學藥品性、染色性,成型加工和機械加工較好。塑膠原料樹脂耐水、無機鹽、堿和酸類,不溶于大部分醇類和烴類溶劑,而容易溶于醛、酮、酯和某些氯代烴中。F:塑膠塑膠原料密度為1.4~1.7g/cm3。液晶聚合物具有高強度,高模量的力學性能,由于其結(jié)構(gòu)特點而具有自增強性,因而不增強的液晶塑料即可達到甚至超過普通工程塑料用百分之幾十玻璃纖維增強后的機械強度及其模量的水平;如果用玻璃纖維、碳纖維等增強,更遠遠超過其他工程塑料。
經(jīng)過3年多的努力,歐洲PL:ST4FUTURE研發(fā)團隊日前將無顏料仿生彩色技術(shù)成功應(yīng)用于塑料材料注塑成型機。采用該成型機生產(chǎn)的各種彩色注塑組件不僅無需使用有害環(huán)境的顏料,還可省去顏料噴涂及顏料防腐工藝,降低生產(chǎn)成本、原材料和能耗。目前該成型機已在歐盟汽車制造業(yè)開始商業(yè)化推廣應(yīng)用。材料表面紋理不同則對光線的吸收強度不同,會顯示出不同色彩。利用這一發(fā)現(xiàn),研發(fā)團隊研制開發(fā)出不同納米結(jié)構(gòu)紋理表面的塑料注膜成型機,生產(chǎn)出不同色彩的塑料組件。月12日消息,除了生產(chǎn)電動車,特斯拉的其他業(yè)務(wù)還挺多,這次他們用制造汽車內(nèi)飾時留下的皮革邊角料做了一款iPhone保護殼,售價45美元。特斯拉ModelS問世以來銷量一直不錯,它也成了美國人的夢想之車,因此馬斯克也加快了生產(chǎn)進度。如今ModelS年產(chǎn)量已可達5萬臺,不過這也意味著會產(chǎn)生更多的邊角料。但在馬斯克眼里,這些邊角料依然商機無限。于是他開始用制造汽車內(nèi)飾時留下的皮革邊角料打造iPhone保護殼了。
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塑膠樹脂要是指偏氟乙烯均聚物或者偏氟乙烯與其他少量含氟乙烯基單體的共聚物,塑膠樹脂兼具氟樹脂和通用樹脂的特性,除具有良好的耐化學腐蝕性、耐高溫性、耐氧化性、耐候性、耐射線輻射性能外,還具有壓電性、介電性、熱電性等特殊性能。計算表明,僅需少量金屬嵌件即可達到較高的剛度水平。此外,簡單(即未成形或極少成形)的金屬嵌件能夠根據(jù)其加載方向予以配制?!霸谶@一理念中無需大型鋼制嵌件,從而使其重量顯著減輕。此外,后擋板可以通過金屬嵌件連接至車身的鎖、鉸鏈或阻尼器等承載元素上,”拜耳材料科技應(yīng)用開發(fā)項目經(jīng)理UlrichGrosser解釋道。BayVision——為聚碳酸酯汽車玻璃度身定制的專知:拜耳材料科技利用其富有遠見的理念研究向人們傳達了汽車車窗用??寺【厶妓狨ゲAС绷鞯臐摿?,而全新的后擋板理念正是這一方面的一大例證。