產(chǎn)品詳情
(1)汽車工業(yè):塑膠用于汽車工業(yè)占45%左右,主要用于汽車功能件,點火器,加熱器,溫控器,燈座,軸承;如可代替金屬制作排氣筒循環(huán)閥及水泵葉輪,氣動信號調(diào)解器等。
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巴西一家公司近研發(fā)成功玻璃纖維電線桿,雖然比普通電線桿高一倍,但是使用壽命長達(dá)8年,而普通木質(zhì)或水泥電線桿只有15~4年。利用新技術(shù)制造的這種電線桿使用了無毒的樹脂,不釋放揮發(fā)性有機物,不污染環(huán)境。這種玻璃纖維電線桿有一層防紫外線的保護膜,顏色可以任意選擇,外觀漂亮,而且不怕蟲咬和腐蝕,基本上不用維修。其重量只有12千克,是水泥電線桿的八分之一,因此便于運輸,特別適用于交通不便的山區(qū)。此外,玻璃纖維電線桿有彈性,汽車撞上后受損較小,可以減少人員傷亡,且撞壞后可以現(xiàn)場修復(fù),不需停電,因玻璃纖維不導(dǎo)電,工人可以安全操作。4、家用電器:熱風(fēng)筒、卷發(fā)器、干發(fā)器、燙發(fā)器、微波爐、咖啡煲、干衣機、電熨斗、電飯煲等的防護涂層和零部件。
總的來說,精密、專業(yè)化、自動化是注塑機的趨勢。”雙馬機械展出的產(chǎn)品包括BLEK伺服機節(jié)能系列、BLHS系列高速機和BLFE全電機系列。其中,BLFE全電機系列射出速度8mm/s。寧波雙馬機械有限公司總經(jīng)理穩(wěn)根介紹說:“除BLFE全電機系列外,我們還提供特種材料機器,如光學(xué)機、多色機、長纖維注塑機。在特種機器方面,長玻纖機我們是國內(nèi)目前能夠開發(fā)并且生產(chǎn)制造這種機器的公司?!鄙赀_(dá)全電機受關(guān)注浙江申達(dá)機器制造股份有限公司是的注塑機生產(chǎn)企業(yè)之一,公司生產(chǎn)的大型機和伺服注塑機居行業(yè)地位。
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化學(xué)交聯(lián)需要加入交聯(lián)促進劑,具體的品種有氧化鋅、氧化鉛、氧化鎂、氧化鈷等以及酚類化合物,六甲氧基甲基三聚氰酰胺、過氧化氫、堿金屬或堿土金屬的次氯酸鹽等。應(yīng)用范圍塑膠應(yīng)用主要集中在石油化工、電子電氣和氟碳涂料三大領(lǐng)域,由于塑膠良好的耐化學(xué)性、加工性及抗疲勞和蠕變性,是石油化工設(shè)備流體處理系統(tǒng)整體或者襯里的泵、閥門、管道、管路配件、儲槽和熱交換器的材料之一。
而且,經(jīng)過調(diào)整其潤滑性后,它可以用于代替甲基錫穩(wěn)定劑。和T-5314,T-5315-樣,它可以用于高產(chǎn)量,耐候剛性PVC,鑄模以及高填充材料應(yīng)用。由于錫含量很少,它可以用于泡沫應(yīng)用。建議用量在.9—1.1份。為了滿足揮發(fā)性有機化合物的超低排放的要求,克羅斯公司開發(fā)了InterstabB2-5295S產(chǎn)品。公司聲稱這種新型液態(tài)鋇鋅熱光穩(wěn)定劑將使加工過程達(dá)到工業(yè)建議的排放標(biāo)準(zhǔn),包括“GreenguardSchool”的環(huán)保認(rèn)證。
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2.流動性介于ABS和PC之間,凝固快,收縮小,易分解,選用較高的注射壓力和注射速度。模溫取100-150度。主流道錐度應(yīng)大,流道應(yīng)短。450P注塑級,粉料,特點和用途同450G
消除熔接線和優(yōu)越的部件表面質(zhì)量提高外觀表現(xiàn),如汽車零部件(內(nèi)部和外部面板),電視和電腦外殼纟配件,電話和所有表面質(zhì)量至關(guān)重要的部件。CageSystem技術(shù)使能源消費減少了6%(保守估計),無二氧化碳排放。整個部件的溫度保持恒定不變,13℃的初始溫度(氣體無法通過,這是真正意義上的高競爭力技術(shù))大面積交叉,這使得RocToolto可在13℃至35℃的注模溫度下生產(chǎn)零部件。CageSystem的應(yīng)用前景RocTool與幾家汽車、娛樂和休閑、航天設(shè)備方面的制造商,OEM1制造商及材料供應(yīng)商一起合作,以便將其CageSystem技術(shù)引進注塑應(yīng)用中去。
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塑膠原料塑料還具有良好的可加工性,并允許短的注塑循環(huán)時間那天晚上,正在看電視的陳忠仁見到海洋上飄浮著厚厚的油污,大片大片的海魚死了,一只只海鳥因為翅膀沾上了油污,再也飛不起來……“能否研制一種高分子材料,將這些油污清理干凈?”這位美國加州理工學(xué)院博士動開了腦筋。今年4月,作為“”人才之一,慈溪人陳忠仁教授應(yīng)邀來到寧波大學(xué),擔(dān)任材料科學(xué)與化學(xué)工程學(xué)院院長。來到寧大后,陳忠仁做的件事是組建“高分子材料團隊”,而“高分子材料團隊”從事的個科研項目是研制吸油材料。