匈牙利Inno-Comp-INNOPOL-PPCS-2-3130-PP共聚-機(jī)械強(qiáng)度好工業(yè)材料現(xiàn)貨

域。主要在以下幾方面進(jìn)行改性。

匈牙利Inno-Comp-INNOPOL-PPCS-2-3130-PP共聚-機(jī)械強(qiáng)度好工業(yè)材料現(xiàn)貨介紹：

總投資3.58億元、年產(chǎn)14萬(wàn)條全鋼子午線輪胎項(xiàng)目今天在浦口南京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)奠基。全鋼子午線輪胎項(xiàng)目是中韓合資南京錦湖輪胎有限公司的擴(kuò)建項(xiàng)目，擴(kuò)建后的產(chǎn)品，主要為重型載重汽車(chē)和大型客車(chē)配套，技術(shù)含量高。據(jù)悉，該公司一期、二期項(xiàng)目分別于1996年和25年竣工投產(chǎn)，兩期項(xiàng)目總投資超過(guò)2億美元，年生產(chǎn)能力13多萬(wàn)條，是輪胎企業(yè)單個(gè)工廠子午線輪胎產(chǎn)量的企業(yè)，主要產(chǎn)品為轎車(chē)和輕型載重汽車(chē)子午線輪胎。（6）塑膠的阻燃性好，其氧指數(shù)高達(dá)44%以上；與其他塑料相比，它在塑料中屬于高阻燃材料（純PVC的氧指數(shù)為47%、PSF為30%、PA66為29%、MPPO為28%，PC為25%）。

近的一個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目為巴斯夫(B：SF)使用傳統(tǒng)拉伸吹塑成型機(jī)械生產(chǎn)質(zhì)量輕的半公升聚苯乙烯瓶工藝鋪平了通往成功之路，制造出的瓶體質(zhì)量?jī)H為7.5克。這一項(xiàng)目為巴斯夫提供了新的契機(jī)，使拉伸吹塑手段生產(chǎn)的超輕型聚苯乙烯瓶可用于奶制品領(lǐng)域。畢竟較輕的質(zhì)量可以相應(yīng)的減少成本和能源的消耗。因?yàn)榫郾揭蚁┑拿芏鹊陀赑ET，所以用其生產(chǎn)的瓶體在壁厚相同的情況下，質(zhì)量更輕。鑒于這種材料的特殊性能，巴斯夫決定使用新型聚苯乙烯產(chǎn)品(PSBX358)制造奶制品容器。

匈牙利Inno-Comp-INNOPOL-PPCS-2-3130-PP共聚-機(jī)械強(qiáng)度好工業(yè)材料現(xiàn)貨特性：

在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，主要以高性能塑膠原料PPO/塑膠6，PPS/塑膠66、增韌塑膠原料、納米塑膠原料、無(wú)鹵阻燃塑膠原料為主導(dǎo)方向；在 塑膠塑膠原料全稱(chēng)塑膠，中文名稱(chēng)液晶聚合物。它是一種新型的高分子材料，在熔融態(tài)時(shí)一般呈現(xiàn)液晶性。這類(lèi)材料具有優(yōu)異的耐熱性能和成型加工性能。聚合方法以熔融縮聚為主，全芳香族塑膠多輔以固相縮聚以制得高分子量產(chǎn)品。非全芳香族塑膠塑膠原料常采用一步或二步熔融聚合制取產(chǎn)品。連續(xù)熔融縮聚制取高分子量塑膠的技術(shù)得到發(fā)展。拉伸強(qiáng)度和彎曲模量可超過(guò)發(fā)展起來(lái)的各種熱塑性工程塑料。機(jī)械性能、尺寸穩(wěn)定性、光學(xué)性能、電性能、耐化學(xué)藥品性、阻燃性、加工性良好，耐熱性好，熱膨脹系數(shù)較低。

隨著高樓大廈的蓬勃興起和建筑高度的一再提升，越來(lái)越多的人們把目光轉(zhuǎn)向鋼結(jié)構(gòu)，因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)建筑具有強(qiáng)度高、自重輕、抗震性能好、施工周期短、基礎(chǔ)費(fèi)用低、結(jié)構(gòu)占用面積少和工業(yè)化程度高等諸多優(yōu)點(diǎn)。然而較之混凝土結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)的一個(gè)顯著弱點(diǎn)是容易導(dǎo)熱，當(dāng)鋼材表面溫度達(dá)到4℃以上，其強(qiáng)度和彈性模量將顯著下降，而當(dāng)溫度達(dá)到6℃時(shí)，鋼材的強(qiáng)度幾乎為零。裸鋼的耐火極限通常只有15～3分鐘，根據(jù)我國(guó)有關(guān)建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范的要求，建筑的主要承重構(gòu)件，如柱、梁、墻、樓板的耐火極限的要求，分別為.5～3.小時(shí)。

匈牙利Inno-Comp-INNOPOL-PPCS-2-3130-PP共聚-機(jī)械強(qiáng)度好工業(yè)材料現(xiàn)貨性能：

4、用于造紙工業(yè)。一是提高填料、顏料等存留率；二是提高紙張的強(qiáng)度（包括干強(qiáng)度和濕強(qiáng)度）。另外，還可 成型性能1、無(wú)定形料，吸濕小，但宜干燥后成型。

而對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的精細(xì)部件，該材料更容易填充精細(xì)結(jié)構(gòu)，減少壁厚，降低次品率。后，在可再生材料領(lǐng)域上，UltramidSBalance材料中含有6%以上的葵二酸，具有耐水解性和耐氯化鈣性。主要應(yīng)用于金屬和電子組件的包覆注塑、外殼和傳動(dòng)裝置部件、冷卻劑環(huán)路中的連接器、管道系統(tǒng)和儲(chǔ)箱，以及車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器等。巴斯夫的技術(shù)支持體系覆蓋亞洲以及歐美，在亞洲的技術(shù)分布在上海、韓國(guó)首爾和日本大名古屋，并在孟買(mǎi)建有計(jì)算機(jī)輔助工程實(shí)驗(yàn)室，在馬來(lái)西亞的巴西古當(dāng)設(shè)有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

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中文名聚偏二氟乙烯 日本寶馬于29年3月上市了新款級(jí)轎車(chē)“7系列”。發(fā)動(dòng)機(jī)“74i/Li”為排量3.L的直列6缸，“75i/Li”為4.4L的V型8缸。上一代分別是4.L和4.8L的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，此次均減小了排量，并通過(guò)增壓進(jìn)氣，提高了輸出功率。車(chē)的燃效也得到了提高。在鋼制車(chē)體上粘接鋁制頂棚6缸車(chē)的車(chē)體輕量化也為燃效做出了貢獻(xiàn)。雖是全長(zhǎng)比上代加長(zhǎng)3mm、軸距增大8mm的巨大車(chē)體，車(chē)輛重量卻減輕2%。