產(chǎn)品詳情
塑膠原料樹脂（塑膠）是英國ICI公司在1972年開發(fā)的一種綜合性能優(yōu)異的熱塑性高分子材料，是得到應(yīng)用的為數(shù)不多的特種工程塑料之一。它具有優(yōu)良的耐熱性能、物理機(jī)械性能、絕緣性能等，特別是具有可以在高溫下連續(xù)使用和在溫度急劇變化的環(huán)境中仍能保持性能穩(wěn)定等突出優(yōu)點，在許多領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。
在這個溫度之上，PI是被推薦的材料。新的Quadrant的產(chǎn)品將桿直徑從5.8mm擴(kuò)大到127mm，TORLON423(電子及結(jié)構(gòu)級別)。軸承用和耐磨損級別的TORLON423可以達(dá)到63.5mm直徑。這些增大的直徑明顯提高了屈服度并降低了材料成本，之前只能使用片狀或?qū)訝畹牟牧涎b配這部分，或者因為TORLONP：I桿尺寸的限制而使用更貴的材料。除了新的尺寸，Quadrant公司提供TORLON423和TORLON431材料的達(dá)到11.6mm外徑的管子。（2）機(jī)械性能：純塑膠的機(jī)械性能不高，尤其沖擊強(qiáng)度比較低。以玻璃纖維增強(qiáng)后會大幅度提高沖擊強(qiáng)度，由27J/m增大到76J/m，增大3倍；拉伸強(qiáng)度由6Mpa增大到137Mpa，增大1倍。塑膠的剛性很高，在工程塑料中少見。純塑膠的彎曲模量可達(dá)3.8Gpa，無機(jī)填充改性后可達(dá)到12.6Gpa,增大5倍之多。而以剛性著稱的PPO僅為2.55Gpa，PC僅為2.1Gpa。塑膠在負(fù)荷下的耐蠕變性好，硬度高；耐磨性高，其1000轉(zhuǎn)時的磨耗量僅為0.04g，填充F4及二硫化鉬后還會進(jìn)一步得到改善；塑膠還具有一定的自潤性。塑膠的機(jī)械性能對溫度的敏感性能小。
至今，已有超過兩億件儀表盤采用PC或PC混合物而成。，排在前三名的卡車——福特F15，通用西維拉多和道奇公羊——均采用PC或PC混合物打造儀表盤組件。使用S：BIC材料的其他五項提名應(yīng)用動力總成類別：GMC和雪佛蘭SUV及皮卡中所用的5.3升V8LH6發(fā)動機(jī)的主動式燃料管理系統(tǒng)，相較于采用加工鋼和焊接技術(shù)，可節(jié)省3%的成本。系統(tǒng)電磁控制閥的一個重要組件采用S：BIC的ULTEM樹脂注塑成型。
山東華夏神舟新材 Huaxia Shenzhou DS608-C 含氟聚合物 韌性好生產(chǎn)應(yīng)用批發(fā)特性：
纖維領(lǐng)域塑膠原料纖維（包括單絲）工業(yè)濾布、工業(yè)用刷等制品中。在復(fù)合材料領(lǐng)域，塑膠原料纖維的魅力在于其熱塑性且耐高溫。在工業(yè)用濾布和工業(yè)用刷方面除耐熱性外，其魅力還在于它的耐化學(xué)藥品性和耐磨性。急救措施眼睛接觸: 立即用大量的水沖洗眼睛，至少沖洗15分鐘。 不要移去熱熔的物質(zhì)。 立即醫(yī)。
該款全新LED的主要優(yōu)勢在于其采用了集成透鏡。采用這種透鏡后，即無需再搭配二次光學(xué)元件，從而讓路燈照明更為省力省心。此外，該款LED同樣適合標(biāo)準(zhǔn)焊接工藝。歐司朗光電半導(dǎo)體固態(tài)照明產(chǎn)品開發(fā)部主管MarkusKlein博士指出：“我們的”路燈照明LED”集各種優(yōu)勢于一體。首先，它發(fā)光效率高，采用硅樹脂透鏡能令使用壽命長。除此之外，由于它可將多個LED可以透過照明系統(tǒng)而地分配光線，所以可提供的夜間能見度。
山東華夏神舟新材 Huaxia Shenzhou DS608-C 含氟聚合物 韌性好生產(chǎn)應(yīng)用批發(fā)性能：
生產(chǎn)參數(shù):熔融指數(shù)、 粘度、 模具收縮率 、熔融溫度等。 高溫環(huán)境下能保持穩(wěn)定的高力學(xué)性能。如：在200℃使用5年后的拉伸強(qiáng)度仍可保持50%。
塑料可以導(dǎo)電和金屬的重量不超過一根羽毛？這聽起來像一個倒置的世界。然而研究人員已經(jīng)成功地使塑料可以導(dǎo)電，同時減少生產(chǎn)成本。你可能很難在同一個小組里找到更大的反差。塑料輕，成本低廉，但不能導(dǎo)電。金屬可以導(dǎo)電，但是高、質(zhì)量重。到現(xiàn)在為止這兩種材料的特性還是不太現(xiàn)實。位于Bremen的IF：M制定了兩全其解決方案，而不需要新的設(shè)備來加工處理元件。研究人員所面臨的挑戰(zhàn)是如何讓塑料可以導(dǎo)電，塑料-金屬復(fù)合材料將用于需要配備印刷電路板的塑料部件的地方，在汽車或飛機(jī)上。
山東華夏神舟新材 Huaxia Shenzhou DS608-C 含氟聚合物 韌性好生產(chǎn)應(yīng)用批發(fā)應(yīng)用：
（3）熱學(xué)性能：塑膠具有優(yōu)異的熱性能，短期可耐260℃，并可在200~240℃下長期使用；其耐熱性與PI相當(dāng)，僅次于F4塑料，這在熱固性塑料中也不多見。難於確定收縮率的主要原因，首先是因各種塑料的收縮率不是一個定值，而是一個范圍。因為不同工廠生產(chǎn)的同種材料的收縮率不相同，即使是一個工廠生產(chǎn)的不同批號同種材料的收縮率也不一樣。因而各廠只能為用戶提供該廠所生產(chǎn)塑料的收縮率范圍。其次，在成形過程中的實際收縮率還受到塑件形狀，模具結(jié)構(gòu)和成形條件等因素的影響。塑件形狀對於成形件壁厚來說，一般由於厚壁的冷卻時間較長，因而收縮率也較大，如所示。對一般塑件來說，當(dāng)熔料流動方向L尺寸與垂直於熔料流方向W尺寸的差異較大時，則收縮率差異也較大。
