產(chǎn)品詳情
豐臺(tái)5厚聚四氟乙烯墊板
聚四氟乙烯四氟板外觀標(biāo)準(zhǔn)： (1)板材的顏色為樹(shù)脂本色。 (2)應(yīng)質(zhì)地均勻,外表平整,不允許有裂紋,氣泡,分層,機(jī)械損傷,刀痕等缺陷。 (3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。 5mm聚四氟乙烯板,或減輕樓梯破壞的程度正確的使用四氟板能夠有效它更加經(jīng)久耐用，在行業(yè)領(lǐng)域中發(fā)揮更大的優(yōu)勢(shì)，并具有較長(zhǎng)的使用壽命.四氟板在塑料領(lǐng)域有“塑料王”的美稱，它的性能是普通塑料所無(wú)法達(dá)到的，所以在一般情況下它所使用的場(chǎng)合都是環(huán)境較為惡劣的場(chǎng)所，比如酸堿場(chǎng)合、有腐蝕性介質(zhì)場(chǎng)所和高溫場(chǎng)合。那么，四氟板的優(yōu)勢(shì)具體體現(xiàn)在哪幾個(gè)方面呢?四氟板的密度和強(qiáng)度很大，擁有憎水的特性，表面堅(jiān)固并且沒(méi)有回彈的性能，四氟板的硬度相對(duì)較低，容易磨損，所以需要在四氟板的表面增加一層薄膜，可以抵消磨損的效果?；瑒?dòng)支座構(gòu)造在滑動(dòng)支座處，為地震作用下梯段板支座處能否自由滑動(dòng)，應(yīng)盡量減小支座摩擦，不宜直接設(shè)置施工冷縫。為此，支座接觸面處可采用柔性材料如聚苯板，或采用硬質(zhì)材料聚四氟乙烯板，也可采用兩塊鋼板，一塊固定于上部梯段板的下端，并與梯段板內(nèi)鋼筋焊接固定，另一塊預(yù)埋于梯段梁上，兩塊鋼板之間滿鋪石墨粉。聚四氟乙烯板可分為聚四氟乙烯模壓板和聚四氟乙烯車削板，聚四氟乙烯板價(jià)格是按加工的聚四氟乙烯板大小和工藝來(lái)決定的。
聚四氟乙烯模壓板是采用模具加工板坯成型，經(jīng)燒結(jié)而成，一個(gè)模具對(duì)應(yīng)一個(gè)規(guī)格，厚度是有限制的，比如加工聚四氟乙烯板1000X1000，模具設(shè)計(jì)高100，能加工同樣規(guī)格的高度在100以內(nèi)的模壓板。因?yàn)檫@是模壓成型，如果要做到厚度比較大的，會(huì)受到加粉成型腔的限制，成型腔高，模具也高，壓機(jī)的高度就會(huì)很高，而且壓機(jī)的壓力也要求相應(yīng)增大，要配置好適合的聚四氟乙烯板壓力的液壓油機(jī)，這就加工模壓板時(shí)規(guī)格和厚度受到限制的原因。聚四氟乙烯板價(jià)格還有人工因素，加粉時(shí)用量要均勻，否則容易燒結(jié)出來(lái)后聚四氟乙烯板，冷卻收縮不一致，板的平整度不夠，厚薄就不均。
厚度比較薄的板，加粉時(shí)更要注意，厚薄不勻，外觀上就比較明顯。而聚四氟乙烯車削板是通過(guò)加工圓型坯，燒結(jié)成型為管狀，再通過(guò)車床或車削機(jī)器，根據(jù)厚度和規(guī)格車削出來(lái)的，一般車削厚度不大于6mm，寬度在2000mm以內(nèi)。
