AB115-40-S2-P1 PD115-7-S2-P1戰(zhàn)略目標(biāo)

數(shù)量(臺(tái)) 價(jià)格
1000 880.00元/臺(tái)
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紐格爾行星傳動(dòng)設(shè)備(江蘇)有限公司

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  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):江蘇 蘇州市
  • 家家通積分:17785分
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詳細(xì)參數(shù)

產(chǎn)品詳情

AB115-40-S2-P1 PD115-7-S2-P1戰(zhàn)略目標(biāo)
NIUGEER行星減速機(jī)產(chǎn)品特性
1、行星減速機(jī)齒輪材料采用優(yōu)質(zhì)合金鋼,經(jīng)碳-氮共滲處理,從而獲得耐磨性和耐沖擊韌性;利用ANSYS技術(shù)對(duì)齒強(qiáng)度進(jìn)行有限元分析,同時(shí)對(duì)齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以減低齒輪嚙合的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命。
2、輸出行星架采用一體式(雙支撐)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),前后軸承大跨距分布于箱體內(nèi),形成穩(wěn)定的一體式結(jié)構(gòu),以確保 較高的扭矩剛性和精度。
3、輸入軸與鎖緊裝置采用一體式設(shè)計(jì),雙螺栓對(duì)稱分布,達(dá)到動(dòng)平衡的同時(shí),通過(guò)雙螺栓的強(qiáng)力鎖死,有效防止電機(jī)軸傳動(dòng)打滑,實(shí)現(xiàn)高精度零背隙的動(dòng)力傳送。

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www.niugeer.com.cn 精密行星減速機(jī)
 4、齒圈與輸出殼體采用一體化設(shè)計(jì),采用優(yōu)質(zhì)鋼材,經(jīng)熱鍛成形,從而獲得較高的材料密度。一體化設(shè)計(jì)能保證所有幾何尺寸一次性加工完成,與其他內(nèi)嵌式、夾裝式等結(jié)構(gòu)相比具有更高的精度和強(qiáng)度。
使用場(chǎng)合如下: NIUGEER減速機(jī)廣泛應(yīng)用于航太、半導(dǎo)體設(shè)備、醫(yī)療器材、機(jī)器人、機(jī)械手、通訊設(shè)備、制藥設(shè)備、印刷設(shè)備、包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、數(shù)控彎管機(jī)、停車設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)、車輛工業(yè)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等行業(yè)。

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受到很多客戶的喜愛(ài),     ,適用于數(shù)控機(jī)床等精&要求較高的設(shè)備上.從外觀上來(lái)說(shuō),即牙槽底部有精密線槽。Tr100*18, 經(jīng)過(guò)參數(shù)計(jì)算模塊將生成一系列數(shù)據(jù)文件:原始數(shù)據(jù)及要求、各齒輪副的幾何參數(shù)、輪齒疲勞、彎曲強(qiáng)度結(jié)果、傳動(dòng)指標(biāo)及齒輪檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、傳動(dòng)軸系的疲勞強(qiáng)度、聯(lián)接強(qiáng)度、踔С兄岢惺倜繪圖數(shù)據(jù)等等。節(jié)省您的時(shí)間與成本,

 行星減速機(jī)安裝方法:
 在減速機(jī)家族中,行星減速機(jī)以其體積小,傳動(dòng)效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下,主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。在過(guò)去幾年里,有的用戶在使用減速機(jī)時(shí),由于違規(guī)安裝等人為因素,而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了,使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此,為了更好的幫助廣大用戶用好減速機(jī),向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星減速機(jī)。

100YS180GV22 100YT180GV22 100YB180GV22 100YF180GV22 100YS180GY38/22 100YB180GY38/22 100YS200GV22 100YT200GV22 100YB200GV22 100YF200GV22 100YS200GY38/22 100YB200GY38/22 100YS250GV22 100YT250GV22 100YB250GV22 100YF250GV22 100YS250GY38/22 100YB250GY38/22

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一級(jí)減速機(jī)的擺線為差一個(gè)齒傳動(dòng), 本是采用一套伺服驅(qū)動(dòng)來(lái)動(dòng)態(tài)測(cè)量減速機(jī)的機(jī)械效率。 Tr40*7 ,_先來(lái)說(shuō)說(shuō)升降速度: SWL 蝸輪絲桿升降機(jī)因其應(yīng)用廣泛、性價(jià)比高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),再測(cè)量出推力軸承的端面圓跳動(dòng)誤差和_點(diǎn)位置,

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