產(chǎn)品詳情
10kv預(yù)制艙 35kv預(yù)制艙 一二次綜合艙 集裝箱式預(yù)制艙
預(yù)制艙設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀概述
預(yù)制艙式組合設(shè)備在國外開展研究應(yīng)用的時間較早，在20世紀80年代中期的美國就已經(jīng)應(yīng)用到整體模塊化的33kV變電站；20世紀90年代在日本出現(xiàn)的整體模塊化的66kV變電站也應(yīng)用了預(yù)制shi設(shè)備艙。ABB公司推出的集裝箱式電氣小屋在中東國家中已經(jīng)得到較大范圍的應(yīng)用。
在國內(nèi)，35kV、10kV箱式變電站已在工程中得到廣泛應(yīng)用，集裝箱式bbb設(shè)備、集裝式直流熔冰設(shè)備、集裝式光伏逆變器等也應(yīng)用廣泛。
2013年國家電網(wǎng)公司開展了新一代智能變電站示范工程建設(shè)，提出“標準化設(shè)計、工廠化加工、模塊化建設(shè)、機械化施工”的建設(shè)原則。按此原則，在新一代智能變電站中，幾乎看不到任何建筑，取而代之的是預(yù)制艙式組合設(shè)備。
在國家電網(wǎng)公司的新一代智能變電站示范工程中，重慶大石220kV變電站和湖北未來城110kV變電站為AIS變電站，均采用了預(yù)制艙式組合設(shè)備。
新一代智能變電站的建設(shè)，對于預(yù)制艙式組合設(shè)備的應(yīng)用積累了寶貴的經(jīng)驗，積極引導(dǎo)國內(nèi)設(shè)備制造企業(yè)開展設(shè)備研制和技術(shù)創(chuàng)新。
滄州信合設(shè)計、生產(chǎn)特種集裝箱（功能房、電氣設(shè)備箱、水處理設(shè)備箱等其他設(shè)備箱）普通陸運集裝箱（標準集裝箱和非標準集裝箱）、展翼箱的制造型企業(yè)，并銷售集裝箱、簾布箱、展翼箱配件。
預(yù)制艙艙體的選型原則
（1）外形設(shè)計美觀大方，與外部環(huán)境相協(xié)調(diào)。如集裝箱外表盡可能簡潔，空調(diào)、喚起口等部件的尺寸、位置設(shè)計合理，集裝箱色彩選擇與周圍變壓器、高壓開關(guān)設(shè)備顏色和諧。
（2）艙體箱尺寸選擇上要兼顧設(shè)備運撿要求、平面布置要求以及運輸要求。
（3）減少預(yù)制艙外部接線，設(shè)計統(tǒng)一接口。
（4）屏體布置合理，盡量擴大運行檢修通道空間。
預(yù)制艙設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀概述
預(yù)制艙式組合設(shè)備在國外開展研究應(yīng)用的時間較早，在20世紀80年代中期的美國就已經(jīng)應(yīng)用到整體模塊化的33kV變電站；20世紀90年代在日本出現(xiàn)的整體模塊化的66kV變電站也應(yīng)用了預(yù)制shi設(shè)備艙。ABB公司推出的集裝箱式電氣小屋在中東國家中已經(jīng)得到較大范圍的應(yīng)用。
在國內(nèi)，35kV、10kV箱式變電站已在工程中得到廣泛應(yīng)用，集裝箱式bbb設(shè)備、集裝式直流熔冰設(shè)備、集裝式光伏逆變器等也應(yīng)用廣泛。
2013年國家電網(wǎng)公司開展了新一代智能變電站示范工程建設(shè)，提出“標準化設(shè)計、工廠化加工、模塊化建設(shè)、機械化施工”的建設(shè)原則。按此原則，在新一代智能變電站中，幾乎看不到任何建筑，取而代之的是預(yù)制艙式組合設(shè)備。
在國家電網(wǎng)公司的新一代智能變電站示范工程中，重慶大石220kV變電站和湖北未來城110kV變電站為AIS變電站，均采用了預(yù)制艙式組合設(shè)備。
新一代智能變電站的建設(shè)，對于預(yù)制艙式組合設(shè)備的應(yīng)用積累了寶貴的經(jīng)驗，積極引導(dǎo)國內(nèi)設(shè)備制造企業(yè)開展設(shè)備研制和技術(shù)創(chuàng)新。
滄州信合設(shè)計、生產(chǎn)特種集裝箱（功能房、電氣設(shè)備箱、水處理設(shè)備箱等其他設(shè)備箱）普通陸運集裝箱（標準集裝箱和非標準集裝箱）、展翼箱的制造型企業(yè)，并銷售集裝箱、簾布箱、展翼箱配件。
預(yù)制艙艙體的選型原則
（1）外形設(shè)計美觀大方，與外部環(huán)境相協(xié)調(diào)。如集裝箱外表盡可能簡潔，空調(diào)、喚起口等部件的尺寸、位置設(shè)計合理，集裝箱色彩選擇與周圍變壓器、高壓開關(guān)設(shè)備顏色和諧。
（2）艙體箱尺寸選擇上要兼顧設(shè)備運撿要求、平面布置要求以及運輸要求。
（3）減少預(yù)制艙外部接線，設(shè)計統(tǒng)一接口。
（4）屏體布置合理，盡量擴大運行檢修通道空間。
（5）化工程安裝調(diào)試，減少現(xiàn)場工作量。預(yù)制艙內(nèi)設(shè)備安裝、接線等工作盡量在工廠完成，現(xiàn)場僅開展預(yù)制艙與外部設(shè)備的連接工作。
